No es como el Mercedes GLC Coupé, pero cuesta 25.532 euros y los que lo han probado alucinan
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Si quieres un SUV premium y lo quieres coupé, que últimamente se han puesto muy de moda, no es estrictamente necesario que acudas al tridente alemán (Mercedes, BMW y Audi) o a otras marcas de alta gama. Hay firmas generalistas que ofrecen opciones que nada tienen que envidiar de todos ellos y que están disponibles a precios más asequibles.
Un ejemplo de ello es el Renault Arkana. El todocamino coupé francés salió hace unos pocos meses a la venta y ya sea posicionado como una alternativa a otros modelos de alta categoría. No es un Mercedes GLC, y mucho menos la versión coupé, pero los que lo han probado alucinan con sus bondades: comportamiento excelente, altísima calidad de construcción materiales y acabados, un equipamiento muy completo y un confort interior incontestable. Y todo ello sin que signifique un sobreprecio.
El Renault Arkana es una buena alternativa a modelos premium
El Arkana es un modelo deportivo que no renuncia a la elegancia. Su diseño combina lo mejor de ambos estilos para lograr un modelo único y diferenciado. Cuenta con unas dimensiones muy correctas. Mide 4,570 metros de largo, 1.576 m de alto y 1.584 m de ancho, con una batalla de 2.720 m y un maletero de 536 litros.
Está disponible en dos versiones mecánicas. La primera es el que monta un motor gasolina 1.3 TCe que desarrolla 140 CV y 260 Nm de par máximo. Se gestiona con un cambio de marchas automático de doble embrague EDC de 7 relaciones y un sistema de tracción delantera. Y está asistido por un sistema de hibridación ligera. Cuenta con la etiqueta ECO de la DGT.
Un escalón por encima tenemos el híbrido enchufable, con un bloque compuesto por un motor gasolina 1.6 E-Tech y un motor eléctrico, y que desarrolla 145 CV de potencia.
Lujo y equipamiento a un precio muy asequible
En función del modelo, pueden asociarse a las terminaciones Intens, Zen y RS-Line. Y todos incluyen de serie faros LED, lector de señales, control y limitador de velocidad, sistema de sonido, bluetooth, USB, llantas de aleación, alerta de cambio de carril, etc.
Y atención a los precios. Estos empiezan en los 25.535 euros al contado o 21.106 € financiados para la versión de acceso. Y no te preocupes si quieres un nivel superior que lo convierta en un coche premium. Esta versión mecánica con el acabado R.S. Line, que viene equipado hasta arriba, cuesta 30.250 euros que se quedan en 25.532 € si financias la compra. Y esta versión añade a todo lo anterior elementos como llantas de aleación de 46 cm (18") especificas R.S.Line, cargador de smartphone por inducción, tapicería mixta de cuero y alcántara o asientos delanteros calefactables
No tendríamos que comprarles ni un coche que se los coman ellos. Porque eso de la financiación es un ENGAÑABOBOS .Te quieren hacer ver lo BLANCO NEGRO.yo me lo estoy pensando muy mucho.Es una vergüenza que ese engaño este permitido por las instrucciones. Un saludo ni
No tendríamos que comprarles ni un coche que se los coman ellos. Porque eso de la financiación es un ENGAÑABOBOS .Te quieren hacer ver lo BLANCO NEGRO.yo me lo estoy pensando muy mucho.Es una vergüenza que ese engaño este permitido por las instrucciones. Un saludo ni
Es una estafa.... Así te cobran 6000€ más de los intereses. Es una vergüenza. Hay que citar mejor a los coches de ocasión
Es una estafa.... Así te cobran 6000€ más de los intereses. Es una vergüenza. Hay que citar mejor a los coches de ocasión
FACILISIMO de entender Leo, si compras al contado vale "x". Si financias vale "m", la letra al mes vale "y" La financiación dura 5 años, multiplica los 5 años por 12 meses, total 60 letras. Multiplica 60 x "y" que sale "z". AHORA a "z" restarle "x". (parece un poco lío, jajajaja). No es un timo, es la mejor manera de sacarle pasta al que no la tiene
El precio del coche financiado es más barato, pero evidentemente acabas pagando más que al contado, puesto que tienes que pagar los intereses
Pues muy sencillo. La marca le ofrece más descuento financiando, por qué la financiera también es de la marca, y lo que te descuentan, lo van a recuperar con creces. Si no financias, no ganan tanto, de ahí que te lo vendan más caro.
Pues muy sencillo. La marca le ofrece más descuento financiando, por qué la financiera también es de la marca, y lo que te descuentan, lo van a recuperar con creces. Si no financias, no ganan tanto, de ahí que te lo vendan más caro.
El precio de un vehículo es "X", el precio del vehículo financiado es "X-Y", pero tú pagas "X" al contado y si financias, "X-Y+Z" siendo "Z" los intereses, que ya te digo que "Y es menor que Z" y en el mejor de los casos, la penalización por cancelación de préstamo y las comisiones por apertura y cierre, de las que no te va a hablar nadie hasta el mismo momento en el que vayas a pagar, son más grandes que el descuento "Y". Según la marca te ofrecerán mantenimiento y otros variables. Pero vamos, que al contado es más barato y que dejen que se anuncie así, una vergüenza.
Totalmente de acuerdo, cuando te dicen q el vehículo tiene un precio al contado y otro más económico financiado, mienten como bellacos, q digan el precio real incluyendo los intereses. Un coche cuesta lo pagas Poe él. Qué no nos tomen más el pelo
Totalmente de acuerdo, cuando te dicen q el vehículo tiene un precio al contado y otro más económico financiado, mienten como bellacos, q digan el precio real incluyendo los intereses. Un coche cuesta lo pagas Poe él. Qué no nos tomen más el pelo
Totalmente de acuerdo, cuando te dicen q el vehículo tiene un precio al contado y otro más económico financiado, mienten como bellacos, q digan el precio real incluyendo los intereses. Un coche cuesta lo pagas Poe él. Qué no nos tomen más el pelo
Totalmente de acuerdo, cuando te dicen q el vehículo tiene un precio al contado y otro más económico financiado, mienten como bellacos, q digan el precio real incluyendo los intereses. Un coche cuesta lo pagas Poe él. Qué no nos tomen más el pelo
Xq como tienen poco margen de ganancias pues está se la llevan d los intereses,si pagas al contado pagas más pero con los intereses t sale más caro. Si es q luego dicen q no se venden coches,con lo usureros q son prefiero quedarme con el q tengo.
No es más barato si lo financias, lo que no te cuentan es lo que vas a pagar de intereses que sumado al valor del coche es más que el precio al contado
No es más barato. Si financias pagarás intereses. Eso no lo "consideran" precio del coche. Por eso dicen que es más barato. Yo, personalmente, consideroque los intereses son COSTE del vehículo. Lo demás, un engaño. Por cierto, las financieras de las casas de coches son unas USURERAS.si no me crees mira la TAE que te cobran.
A ese precio más barato le tienes que sumar el importe de los intereses y entonces te sale más caro que al contado. Aquí nadie pierde.
Totalmente de acuerdo, antes el fabricante hacía el coche, el concesionario lo vendía, y punto. Ahora aparece la financiación para alimentar más bolsillos a costa del comprador. Un engañabobos del que no te escapas, llevo dos años para comprarme un coche y a este paso me muero sin comprármelo.
Totalmente de acuerdo, antes el fabricante hacía el coche, el concesionario lo vendía, y punto. Ahora aparece la financiación para alimentar más bolsillos a costa del comprador. Un engañabobos del que no te escapas, llevo dos años para comprarme un coche y a este paso me muero sin comprármelo.
La razón es que si echas cuentas de entradas, cuotas, intereses, cuota final, seguro contratado comisión de cancelación etcétera, finalmente todavía vas a pagar más que la cuota que te ponen de contado. y además de ese modo la marca te tiene cogido, intentará venderte un coche de su marca cuando pasen 3 años. además es una técnica de venta, ya que no sé si conoces a muchas personas que tengan ahorrados 25000 o 30000 € en su banco. el pagará asi hace que te decidas por comprar. Nuevos tiempos
Esta muy claro, el precio es mas barato financiado por las promociones, pero al final el pago que vas a hacer sera superior porque en cada cuota de pago hay que incluir el capital más los intereses. Lo que significa que el importe total de todos los pagos que es la suma de la cuota inicial, más todas más cuotas mensuales, más la cuota final, es superior al precio sin financiación por los intereses pagados. El precio financiado es X, inferior al precio sin financiar. Pero como ese importe lo financias, al hacer los pagos mensuales, que consta de capital más los gastos de los intereses, lo que supone que al final pagas más que el precio del coche si no la financiaras
Es muy fácil es más “barato” el precio de inicio, cuando le sumas los intereses de la operación, el precio final que pagas sumados los intereses de la financiación es superior al precio de “contado indicado en anuncio” . La ganancia de la empresa financiera es esa diferencia que supera el valor de compra en efectivo.
Fácil pq lo que te ahorras de precio lo pagas en financiera, la cual es de la marca concesionaria. Al final pagas lo mismo o más que al contado
Fácil pq lo que te ahorras de precio lo pagas en financiera, la cual es de la marca concesionaria. Al final pagas lo mismo o más que al contado
La financiación es más barata porque los intereses te elevan el precio mucho más que lo que vale el coche, en torno a 5,6 mil euros más.
La financiación es más barata porque los intereses te elevan el precio mucho más que lo que vale el coche, en torno a 5,6 mil euros más.
Es una evidencia la respuesta a tu pregunta. Cuestionate quien pone el resto de dinero? Esta claro que la financiera, a costa de meterte unos intereses considerables. La mejor compra, siempre es al contado.
Es muy fácil leo, así te tientan a hacer una financiación, aunque al final con los intereses pagarás más. En definitiva lo que te quitan al principio se lo cobran con intereses al final, y has dejado más dinero a la marca.
Es muy fácil leo, así te tientan a hacer una financiación, aunque al final con los intereses pagarás más. En definitiva lo que te quitan al principio se lo cobran con intereses al final, y has dejado más dinero a la marca.
Claaaro...igualito que un GLC. No sé, seguramente comparándolo con un vehiculo de su segmento y gama saldrá ganando, pero compararlo a un suv premium....
_Cuando financias, es el precio real del producto y nos an creído que te han hecho rebaja y así es como hacen clientes. _el precio al público, es según el mercado de su segmento, esta inflado, y si tu pagas al contado por el precio PUBLICITARIO pues ellos se la gozan con tigo. Patrocinios Marquetin de ventas. Anuncios. Y cuentan ya con el auto que les llevas Yo invierto guantes a 5e pa vender a 10. Y público... Saldo, saldo lo de 15e a 10e
No es el único que tiene dudas de ese tipo de financiación en la compra. Cuanta es la Comisión que el Banco da a la concesionaria del automóvil, para que los vendedores intenten convencerte de la bondad de esa elección????? Y porqué no me abonan a mi esa Comisión si la financiación es tan fabulosa para los bancos. Todo es un darte de aquí, para metértela por otro lado. ¿Otro tipo de embauque??
Porque el fabricante gana más dinero haciendo de banco que de fabricante.
Coincido plenamente con tu comentaris Leo…Para mi entender,,,fabricante, concesionario y financiera son todos los mismos y se reparten el pastel de la financiación entre todos, y acabarás pagando dos o tres mil euros mas que al contado…Años atrás era un plus pagar al contado y podias conseguir incluso…alfombrillas gratis…Ahora quieren rentabilizar toda la estructura y no dudan en usar todas las estrategias a su alcance para captar la venta…Una lástima…Saludos.
Si financias sale mas barato en ese momento, pero ojo, cuando terminas de pagarlo has pagado 5 o 6000€mas de lo que costaba
Leo esto es mucho más fácil de lo que te cuentan. Primero, los concesionarios ganan muy poco con la venta de un coche nuevo, entre 200 y 500€ como mucho, internet ha hecho que puedas comparar los precios del mismo coche en toda España y comprar dónde más te convega, eso antes no existía, y lo habitual era comprar en el concesionario de tu pueblo o ciudad. Segundo, con este panorama los concesionarios necesitan ganar dinero y entonces entra la financiación del coche vendido, con un crédito tienen una comisión de unos 1000€ si es de un banco y de hasta 2500€ si es de la propia financiera de la marca. Ahí gana dinero el concesionario, no en la venta. Tercero, el tipo de interés: El engaño del siglo. Ejemplo: Te vendo un coche de 24.000€ al contado por 21.500, pero a un interés del 12% durante 60 meses y no puedes cancelar el crédito hasta los 36 meses + comisión de apertura, además te obliga a contratar un seguro de vida anual mientras tengas el crédito. Si haces cuentas cuando termines de pagar el coche habrás pagado más de 30.000€ por él. ESE ES EL PRECIO QUE TE HA COSTADO TU COCHE!!! No los 21.500€ que te dice el vendedor. Siempre hay que pedir un cuadro de amortización para ver lo que realmente nos cuesta el coche desde el principio hasta el final.
Leo esto es mucho más fácil de lo que te cuentan. Primero, los concesionarios ganan muy poco con la venta de un coche nuevo, entre 200 y 500€ como mucho, internet ha hecho que puedas comparar los precios del mismo coche en toda España y comprar dónde más te convega, eso antes no existía, y lo habitual era comprar en el concesionario de tu pueblo o ciudad. Segundo, con este panorama los concesionarios necesitan ganar dinero y entonces entra la financiación del coche vendido, con un crédito tienen una comisión de unos 1000€ si es de un banco y de hasta 2500€ si es de la propia financiera de la marca. Ahí gana dinero el concesionario, no en la venta. Tercero, el tipo de interés: El engaño del siglo. Ejemplo: Te vendo un coche de 24.000€ al contado por 21.500, pero a un interés del 12% durante 60 meses y no puedes cancelar el crédito hasta los 36 meses + comisión de apertura, además te obliga a contratar un seguro de vida anual mientras tengas el crédito. Si haces cuentas cuando termines de pagar el coche habrás pagado más de 30.000€ por él. ESE ES EL PRECIO QUE TE HA COSTADO TU COCHE!!! No los 21.500€ que te dice el vendedor. Siempre hay que pedir un cuadro de amortización para ver lo que realmente nos cuesta el coche desde el principio hasta el final. Con este panorama los concesionarios no quieren vender coches con pago "a tocateja", porque el margen es muy bajo y harán lo imposible para que financies aunque sea una cantidad mínima.
Eso pasa porque el precio del coche no es real y se reparten el pastel, para seguir robando a los tontos
Me cuesta entender porqué sí financio la compra es más barato que pagarlo contado. ?cuál es el verdadero precio del coche entonces? Yo quisiera comprar pero ésta nueva modalidad de ofrecer un coche me hecha para atrás, toda mi vida he entendido que sí necesito financiación para comprar algo, he de pagar intereses por ello. El fabricante fábrica, el concesionario vende el coche y él Banco o la financiera vende él dinero de la operación.