El Citroën que cuesta 1.130 euros menos que el Dacia Sandero está de moda entre los ricos de España

A finales de los años 90 se pusieron de moda los ciclomotores en forma de coche. Un medio de transporte que se podía llevar con el permiso de ciclomotor y que algunos padres (los más adinerados y aprensivos) compraban a sus hijos antes que una moto. Un vehículo barato y que tuvo éxito en un ámbito muy reducido.

Una idea que Citroën ha tomado para crear el AMI, un vehículo eléctrico que se no requiere carnet de conducir, solo el permiso AM, y que se puede llevar desde los 15 años. Un medio de transporte que encanta a esos padres adinerados y aprensivos, que permiten circular por ciudad libremente (no pagarás en las zonas azules) y que cuesta 1.130 euros menos que el Dacia Sandero, el referente de los ‘low cost’ en España.

El Citroën AMI se postula como una opción ‘low cost’ para moverse por ciudad

El Citroën AMI es un vehículo pequeño. Mide  2,41 metros de largo, por 1,52 metros de alto y 1,39 de ancho, y cuenta con un espacio de carga de 64 litros. Tiene un aspecto muy rectangular.

En su interior es muy minimalista. Cuenta con un volante de tres radios y algunos instrumentos flotantes y con posavasos en la parte posterior. A su lado tenemos una consola con un puerto USB y tres interruptores para la luneta térmica, la ventilación y los intermitentes de emergencia. Y encima de ello un soporte para el móvil o la tablet. Nada más.

En el apartado mecánico cuenta con un motor de 8 CV de potencia que se alimenta de una batería de iones de litio de 5,5 kWh. Con ella consigue una autonomía de 75 km y una velocidad máxima de 45 km/h. Y para cargarlo tendremos suficiente con 3 horas en un punto de carga convencional de 220 v.

El Citroën AMI ya se puede comprar en la web

Un Citroën AMI que ya tienes disponible en el configurador de la firma francesa y que puedes adquirir hoy mismo. Puede ser tuyo desde 7.200 euros al contado, a los que puedes descontar 1.600 del Plan MOVES III.

Si lo prefieres puedes financiarlo, con una entrada de 3.521,13 €, 35 cuotas de 19,99 euros al mes y una última cuota de 3.480,48 €. Sin las ayudas del Plan MOVES III acabarás pagando 7.701,26 €.