El mini Toyota RAV4 que es igual de bueno en todo y te costará 7.813 euros más barato en octubre
-
Honda activa el plan (muy deportivo) para acabar con el reinado del Toyota RAV4
-
Toyota tiene el coche híbrido que menos consume del mundo
-
Toyota clona el RAV4 y lo pone a la venta en España por 11.088 euros menos
El Toyota RAV4 tiene un duro enemigo en su propia casa. Un todocamino que, aunque es más pequeño, es igual de bueno en todo. Y no solo eso. Es 7.813 euros más barato. Hablamos del Toyota C-HR, una opción muy acertada para quienes acostumbran a usar el coche en el día a día para circular por calzadas concurridas, sin que ello signifique renunciar a escapadas de fin de semana o de vacaciones. Y lo cierto es que con todo ello, a no ser que necesites un RAV4 por otras razones, el CH-R es una mejor alternativa para los cosmopolitas.
El Toyota C-HR mide 4.390 mm de largo, 1.795 mm de ancho y 1.555 mm de alto, con una batalla de 2.640 mm y un maletero de 377 litros ampliables hasta los 1.102 l. Y entre sus virtudes destacan su diseño, su equipamiento, la eficiencia de sus bloques mecánicos y su comportamiento en la marcha.
Así es el Toyota C-HR más económico
La versión de acceso a la gama es el CH-R 125 H. Monta bajo el capó un motor gasolina de 1.8 litros VVT-I asistido por un propulsor eléctrico. Este último se alimenta de batería de iones de litio de 3,6 kWh. En conjunto desarrollan 122 CV de potencia y 162 Nm de par máximo. Y todo ello está gestionado por un cambio de marchas automático y a un sistema de tracción delantera.
Con este bloque, el Toyota C-HR acelera de 0 a 100 km/h en 11 segundos y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h, registrando un consumo muy ajustado de 3,8 litros cada 100 km. Como decíamos, perfecto para el día a día.
Equipamiento y oferta para el C-HR
Y atención al equipamiento. De serie incluye elementos como llantas de aleación de 17 pulgadas, volante de cuero, acceso y arranque sin llave, retrovisores eléctricos y calefactados, sensor de luces y lluvia, climatizador de dos zonas, sensores de aparcamiento, cámara de visión trasera, asistente de cambio involuntario de carril, reconocimiento de señales de tráfico, control de crucero adaptativo, luces de carretera automáticas, sistema de llamada de emergencia, asistente de arranque en pendiente, sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay.
Por último y según figura en la web de Toyota, mientras el RAV4 empieza en los 34.663 euros financiados que acaban siendo 38.583,79 €, el C-HR lo hace en los 26.250 € que acaban siendo 29.115,26 € después de los plazos. Estos consisten en una entrada de 6.686,75 €, 194,95 € al mes en 48 cuotas y una última cuota de 13.070,91 €.
Que precio tiene en Perú
El precio en peru
Que precio tiene en Perú
El CHR, tiene poco espacio para los pasajeros de atrás y da claustrofobia. Es mejor opción el Toyota Yaris Cross. Un saludo!!!.😷😉👋.
El CHR, tiene poco espacio para los pasajeros de atrás y da claustrofobia. Es mejor opción el Toyota Yaris Cross. Un saludo!!!.😷😉👋.
Carisimo por lo poco que es ques
Desgraciádamente existen solamente en publicidad al menos en Chile donde no existe ni este modelo ni el RAV4 Debiera ser un deber indicar estos "0 Stok"sin dejar ilusionado al interesado y al parecer se filtran los comentarios negativos. Gracias
Desgraciádamente existen solamente en publicidad al menos en Chile donde no existe ni este modelo ni el RAV4 Debiera ser un deber indicar estos "0 Stok"sin dejar ilusionado al interesado. Gracias
Es mecánico o automático? Que precio tiene en Paraguay?
No deja de ser un coche peculiar en su diseño, y tiene un estilo coupé que no convence, ni por visibilidad interior ni por nada. El nuevo Honda HRV de 2022, llega mucho mejor equipado y da impresión de ser mas coche, con formas mas planas.