A juzgar por el precio que anuncia Lexus en su página web para el UX, estaríamos hablando del SUV compacto premium más asequible del mercado. Y es que un coche de su categoría a partir de 29.900 euros pone contralas cuerdas a cualquiera de Audi, BMW o Mercedes.
El Lexus UX es un todocamino que mide 4.495 mm de largo, 1.540 mm de alto y 1.840 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.640 mm y un maletero de 320 litros. Detaca por su diseño, su comportamiento en la marcha, la eficiencia de su bloque mecánico y la calidad de sus materiales y acabados. Y entre sus competidores destacan el Audi Q3, el Mercedes GLA o el BMW X1.
La gama del UX gira en torno al bloque 250H. Este se configura con un motor de gasolina de 2.0 litros que desarrolla 152 CV de potencia y 190 Nm de par y uno eléctrico de 109 CV. Cuando trabajan en conjunto consiguen 184 CV de potencia. Y está gestionado por un por un cambio de marchas CVT y un sistema de tracción delantera.
Gracias a ello, el UX consigue una velocidad máxima de de 177 km/h (115 km/h en modo eléctrico y acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos. Y registra un consumo combinado de 4,1 litros cada 100 km.
En equipamiento, desde las versiones de acceso ya incluye extras como:
Y atención al precio. Porque el Lexus UX tiene una tarifa oficial de 35.600 euros. Sin embargo, Lexus lo anuncia en su página web por un precio de 34.000 euros, que está muy bien para todo lo que ofrece.
No obstante, también existe una oferta de 29.900 euros que viene proponiendo la firma desde hace meses. Pero ojo a la letra pequeña.
Porque esta promoción exige una entrada de 8.241,10 €, 48 cuotas de 250 € y última cuota 16.590 €. Al final acabas pagando 36.831,10 €.
Vaya artículo más tendencioso. Letra pequeña? Quieren confundir a los lectores? Si financias, pagas intereses
Lo del consumo vamos a dejarlo que será lo que pese tu zapato derecho. Pero como no hay nadie que circule más despacio que yo siempre por los límites de DGT lo mínimo de consumo que hice en ese coche fue un 5,1 que no está mal el Ford Focus tren 100 CV consume un 9 o 9.3 l/100 km eso es consumir
No te fies, yo hice lo mismo hace 2 años. Luego te dicen que el modelo eco no se vende en España te venden el Bussines con algo mas que no es nada más que navegador y camara trasera. Ya te han enchufado un coste al final del crédito de 41000€ y pico