Volkswagen lo coloca el número 1 sin ser el SUV más barato de la marca: top ventas

Volkswagen es otra de las marcas que tiene en un SUV al modelo más vendido en septiembre. En este caso es el T-Roc, un todocamino que, pese a no ser el más económico de la firma alemana (el T-Cross es más barato), cuenta con numerosas facilidades para adquirirlo. Algo que ha tenido mucho que ver en que con 908 matriculaciones haya sido el 18º coche más vendido del mes en España y el más popular de la firma alemana.

El T-Roc es un SUV urbano que mide 4.234 mm de longitud, 1.573 mm de alto y 1.819 mm de ancho, con una distancia de batalla de 2.590 mm y un generoso maletero de 445 litros, ampliables hasta los 1.290 l. Y sus rivales directos son modelos como el Seat Arona o el Opel Mokka.

Las ofertas de Volkswagen para el T-Roc

Entre sus virtudes destacan su diseño, su completo equipamiento desde las versiones de serie, su comportamiento en la marcha y su espacio de carga. Es uno de los modelos de su segmento que más volumen ofrece en su maletero.

En cuanto a los precios, estos empiezan en los 26.220 euros como tarifa oficial. Sin embargo, este mes puede ser tuyo por un precio de 24.175 € al contado o de 23.071,15 € financiados, tal y como figura en la web de VW.

Debes tener cuidado con esta cifra, pues la letra pequeña exige financiar un mínimo de 18.000 euros a 48 meses. Y tras las cuotas acabas pagando 30.795 euros. La ventaja sobre otras ofertas es que VW permite renovarlo, devolverlo (según condiciones de contrato), o quedártelo pagando la última cuota adicional a partir del inicio del periodo de opciones. Además, si lo devuelves obtendrás 1.293 € para otro Volkswagen.

Así es el T-Roc más económico

En cuanto al Volkswagen T-Roc que te llevas a cambio, estamos hablando de un modelo equipado con un motor gasolina TSI que cubica 1.0 litros y desarrolla 110 CV de potencia y 200 Nm de par máximo. Está gestionado por un cambio de marchas manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera.

Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 185 km/h, registrando un consumo de 6 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP.

En equipamiento incluye el acabado Advance. Y ya incluye de serie cuatro elevalunas eléctricos, llantas de aleación, sensor de lluvia, espejo interior fotosensible, pilotos traseros LED, ordenador, aire acondicionado, apoyabrazos central, sistema de sonido con pantalla táctil, bluetooth, etc.