En Toyota hace tiempo que trabajan en un SUV que coronará la gama. Un hermano mayor para los CH-R, el RAV4 y el Highlander que llegará en 2023 para hacer saltar la banca en España. Y es que promete ser una referencia en su segmento.
Toyota tiene un gran reto en los años que vienen por delante. La firma japonesa tiene pendientes algunas renovaciones. Y la primera de ella será el Highlander.
El Toyota Highlander es un modelo que llegó a nuestro mercado en 2019. Un modelo que cuenta en su gama con una sola versión mecánica y dos posibilidades de acabados. Y a pesar de que no es un modelo que genere gran expectación en España, las matriculaciones se acercan a las 300 entre enero y septiembre de 2021.
Un todocamino de gran tamaño que está siendo sometido a un lavado de cara. La nueva versión debería hacer acto de presencia en algún momento del próximo año.
Sin embargo, esta renovación no llegará sola. El fabricante nipón tiene otro proyecto entre manos más ambicioso todavía. Un modelo que se posicionará por encima del Highlander.
Se trata del Toyota Grand Highlander,. En enero supimos que Toyota había registrado el nombre comercial Grand Highlander en Estados Unidos. Y después de varios meses de expectación y especulaciones, podemos confirmar que el proyecto se hará realidad.
El Grand Highlander será un todocamino que superará en tamaño al Highlander convencional, y será el hermano mayor de los CH-R, el RAV4 y compañía. La gama mecánica estará formada por alternativas híbridas.
En cuanto a su llegada, la fecha exacta es una incógnita. Pero se conoce que verá la luz en 2023. Y que lo hará en varios mercados, incluido el europeo.
Por otro lado, Toyota no ha hecho referencia a los precios. Pero teniendo en cuenta que el Highlander cuesta unos 35.000 dólares en EEUU, y que el Toyota Sequoia, el modelo más grande de Toyota, cuesta 50.000 $, el Grand Highlander debería situarse entre ambos.
No compraré un Toyota en mi vida, junta culata en un rav4, con 7 años
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La Corolla Cross y Rav4 híbridas ya reiniciaron la produccion en BRASIL?
Yo tuve un Rav 4 mecánico, 2.0, después uno 4x4 mecánico y un Automático 4x2 y, todos han sido excelentes Suv.
Yo tuve un Rav 4 mecánico, después uno 4x4 mecánico y un Automático 4x2 y, todos han sido excelentes Suv.
Yo tengo un corolla verso del 06. Mi próxima compra, también será toyota , y 0,problemas, sobre todo en mecánica y mantenimiento
Toyota son estafadore tengo un rav 4 feel con dos año y 30000 kilometro y se ha despellejado todo el volante y la garantia no se hace cargo por desgaste cuando tenga 100000 limagonarselo Toyota=ESTAFADORES tanto concesrionario CUMACA MALAGA COMO TOYOTA GAMO BAHIA tener cuidado si comprais TOYOTA
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Muchos hablan que Toyota necesita un SUV asequible al RAV4, pues debo decir que Toyota siempre lo ha tenido, y es el CH-R. Quizá no lo vean por su diseño, pero sí, es un SUV maquillado.
Muchos hablan que Toyota necesita un SUV asequible al RAV4, pues debo decir que Toyota siempre lo ha tenido, y es el CH-R. Quizá no lo vean por su diseño, pero sí, es un SUV maquillado. Que clientes potenciales de Toyota, busquen un SUV con diseños como el RAV4, como hizo Seat con sus Arona y Ateca, cuando sacó Seat Terraco(equivalente al RAV4).
Muchos hablan que Toyota necesita un SUV asequible al RAV4, pues debo decir que Toyota siempre lo ha tenido, y es el CH-R. Quizá no lo vean por su diseño, pero sí, es un SUV maquillado. Que clientes potenciales de Toyota, busquen un SUV con diseños como el RAV4, como hizo Seat con sus Arona y Ateca, cuando sacó Seat Terraco(equivalente al RAV4).
Muchos hablan que Toyota necesita un SUV asequible al RAV4, pues debo decir que Toyota siempre lo ha tenido, y es el CH-R. Quizá no lo vean por su diseño, pero sí, es un SUV maquillado. Que clientes potenciales de Toyota, busquen un SUV con diseños como el RAV4, como hizo Seat con sus Arona y Ateca, cuando sacó Seat Terraco(equivalente al RAV4), sería muy interesante y quizás necesario a estas alturas del juego.
Muchos hablan que Toyota necesita un SUV asequible al RAV4, pues debo decir que Toyota siempre lo ha tenido, y es el CH-R. Quizá no lo vean por su diseño, pero sí, es un SUV maquillado. Que clientes potenciales de Toyota, busquen un SUV con diseños como el RAV4, como hizo Seat con sus Arona y Ateca, cuando sacó Seat Terraco(equivalente al RAV4), sería muy interesante y quizás necesario a estas alturas del juego.
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Tengo una RAV4 2009 para mi son de los mejores,lastima que en Argentina comprarse un cero kilómetros,por los impuestos,es solo para millonario,me toca seguir mirando de lejo
Tengo una RAV4 2009 para mi son de los mejores,lastima que en Argentina comprarse un cero kilómetros,por los impuestos,es solo para millonario,me toca seguir mirando de lejo
Tengo una RAV4 2009 para mi son de los mejores,lastima que en Argentina comprarse un cero kilómetros,por los impuestos,es solo para millonario,me toca seguir mirando de lejo
Compraré una rav-4, 2019 automática, qué problemas suelen presentar? Tomando en cuenta de que Toyota es una marca de prestigio, he tenido el Auris, el Avensis, el Yaris y ni uno me ha defraudado en algo importante, sólo ,después de unos años se comienzan a soltar un poco.
Quisiera conoser las medidas, el equipamiento, gracias.
A Toyota le hace falta opciones de SUV subcompactas menores que la RAV 4 que ya existen en la competencia. Un todo terreno para familas chicas de 4 integrantes, ahorradores de combustible y aptos para temporadas de lluvias y con buen equipo de seguridad.
Toyota y otras marcas deberian hacer vehiculos que su precio sea asequible tengo un Rav cuatro de veintiséis años y si lo remplazó seria otro rav pero esos precios son para millonarios piensen cuantos venderian Gracias
Toyota y otras marcas deberian hacer vehiculos que su precio sea asequible tengo un Rav cuatro de veintiséis años y si lo remplazó seria otro rav pero esos precios son para millonarios piensen cuantos venderian Gracias
Yo deseo