En Dacia tenían muy claro que, una vez llegara el nuevo Sandero a nuestro país, el utilitario iba a seguir dándoles muchas alegrías. Tan sólo hace falta echar un vistazo a la listas de modelos más vendidos en lo que va de año ara comprobar el acierto en la predicción de la marca.
Un Dacia Sandero que ya es el tercer modelo más vendido en España tan sólo por detrás del Seat Arona y del Hyundai Tucson. Un modelo que, ojo, tiene un rival que está ganándola terreno: el Fiat 500.
El pequeño e icónico urbano italiano ocupa la quinta plaza en la general, situando al Seat León entre él y el Sandero. Un 500 que, con su reciente actualización y con la llegada de los nuevos motores, está ganando adeptos a pasos agigantados.
Y es que, si bien es cierto que el Fiat 500 es un modelo más pequeño que el Dacia Sandero, la diferencia de precio entre los dos juega mucho a favor del modelo italiano. Y más ahora que, como bien podemos ver en quecochemecompro.es, Fiat ha rebajado ni más ni menos que 6.029 euros su precio.
Un precio de partida que es ahora de tan sólo 10.471 euros, lo que lo convierte en uno de los modelos más baratos de nuestro mercado y, a la vez, mejor dotados de serie. Sobre todo gracias a su motor de 70 caballos, que cuenta con un sistema de micro hibridación que le permite lucir con orgullo la etiqueta ECO de la DGT.
Teniendo en cuenta que se trata de un modelo pensado para un uso urbano, no es precisamente un detalle menor. En cuanto a su equipamiento, el básico no es que sea una maravilla, pero sí que es mejor que el del Sandero más sencillo. Así, por un precio un poco más caro, este Fiat 500 se convierte en una mejor opción que un Dacia que, pese a seguir creciendo, sabe que tiene un duro rival muy cerca.
A mi me gusta mucho mas el Fiat 500 es un coche muy chic con un encanto retro que me gusta
El Sandero es más coche que el 500 pero este último tiene un encanto Retro que lo hace especial ,creo que cada uno tiene que tener su público.