Peugeot tomó una decisión hace ya un tiempo que ha resultado ser más que acertada. Y esa no fue otra que la de poner a la venta una versión cien por cien eléctrica de su 2008.
La marca gala sabía muy bien que su e-2008 no se iba a convertir en un éxito de ventas, pero es una manera más que efectiva de i ganando terreno en un segmento de futuro y, de paso, competir con Tesla.
El SUV más compacto de la maca gala destaca por haber sido, sobre todo tras la llegada de la última generación a nuestro mercado, uno de los grandes aciertos de la marca en los últimos años.
Es por eso que, pese que la mayoría de la totalidad de las ventas de este modelo pertenecen a las versiones de gasolina, los franceses han optado por aplicar una más que interesante reducción de precio a su versión eléctrica.
Así, como vemos en quecochemecompro.es, el precio de este e-2008 es ahora de 28.150 euros, con un descuento ya aplicado de ni más ni menos que 8.700 euros. Un precio que lo convierte en una alternativa interesante a otros SUV eléctricos así como a los Tesla.
En este caso, el e-2008 llega con un motor eléctrico de 136 caballos de potencia con una batería de 50 kWh que le permite tener una autonomía de 310 kilómetros según el ciclo WLTP.
En cuanto al equipamiento, este e-2008 llega más que bien dotado de serie. Entre otras cosas, cuenta con arranque por botón, ordenador, aire acondicionado, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, elevalunas eléctricos, lector de señales de tráfico y alerta de cambio de carril.
Un modelo que tiene muchos números de ir creciendo en nuestro mercado en los próximos años de la mano del crecimiento de los cien por cien eléctricos. Y más con ofertas y precios como estos.
Pues si los coches eléctricos los hacen para las personas con dinero yo me compre un 2008 y lo quería eléctricos son muchos los inconvenientes para comprarse un coche 100% eléctrico si quieren cambiar esto
En fin..... Competencia a tesla, lo q hay que leer, y a Ferrari no?
Jajaja joder que ridículo, lo que hay que leer. Peugeot haciendo la competencia a Tesla ajajjaja ay dios, cualquiera es periodista hoy en dia
310 km de autonomía? Éso no hace competencia a nada. Otra cosa serían 600 km de autonomía, éso si. Hoy por hoy el coche eléctrico sólo es interesante para el ciudadano medio si está por los 600 km de autonomía y entre los 20.000 y 30.000 €. Todo lo demás es para la gente que le sobran 100.000 € en la cartera. Ah, y sólo hay SUV y crosovers? Claro, con las baterías arcaicas que hay imposible adosarlas a un biplaza ...