El nuevo Suzuki S-Cross se ha presentado mundialmente por internet. Una buena ocasión para presentar un diseño más atractivo, un equipamiento más amplio y con mecánica híbrida. Por tamaño, 4,30 metros de longitud, es una alternativa a modelos de tipo SUV y crossover. Su cabina puede alojar a 5 adultos al tiempo que 430 litros de capacidad de maletero. Cuenta con techo solar panorámico y elegante equipamiento interior.
Se ofrece con un motor turbo 1.4 Boosterjet de inyección directa que desarrolla 129 caballos de potencia y lleva un sistema de hibridación ligera a 48 voltios en el que un motor eléctrico de 13,4 CV asiste al de combustión en fases de aceleración y recupera energía al decelerar y le permite la etiqueta ECO de la DGT. La velociad máxima es de 195 km/h.
A esto se añade el sistema 4x4 Allgrip Select, una pantalla de audio de 9 pulgadas y multitud de tecnologías de seguridad avanzada. Cuatro modos fácilmente seleccionables (Auto, Sport, Snow y Low) facilitan la elección del modo 4x4 que mejor encaje con las condiciones de conducción.
Desde la espaciosa cabina hasta la versatilidad del maletero, todo el nuevo S-CROSS ha sido diseñado para cubrir las necesidades de una amplia variedad de usuarios.
Dos paneles deslizantes de cristal crean una abertura extra larga para el techo solar panorámico y entre otros elementos de confort incluye, climatizador automático dual, consola central delantera con puerto USB, reposabrazos central delantero con consola y reposabrazos central trasero con portavasos.
La pantalla de audio cuenta con lo último en tecnología digital incluyendo Apple CarPlay, Android Auto, reconocimiento de voz y llamadas con manos libres por Bluetooth. Otros elementos que vienen de serie incluyen radio, USB para audio y video, reproducción de música a través de iPod y Bluetooth.
El nuevo S-CROSS cuenta con Suzuki Safety Support por medio del uso de cámaras y sensores para mejorar la conducción y la seguridad.
En el segundo semestre del 2022 llegará una versión híbrida convencional denominada Strong Hybrid.
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