Si quieres aprovechar una de las mejores ofertas que puedes encontrar en el sector del motor en diciembre, esta la encontrarás en la web de Ford. Es para el Focus, uno de los compactos más populares en España y en todo el mundo. Una promoción que lo deja a precios más propios de marcas low cost.
El Ford Focus actual es un modelo que salió al mercado en 2018 y que acaba de ser renovado. Muestra un aspecto actualizado, tanto en su exterior como en su interior. Lo cierto es que el habitáculo necesitaba un lavado de cara. Y mide 4,38 m de largo, 1,825 mm de ancho y 1,45 m de alto, con una batalla de 2,700 m y un maletero ofrece 358 litros ampliables hasta los 1.354 litros.
Ford Focus 20221
Ford cierra 2021 con una oferta para el renovado Focus
Una actualización en la que Ford ha electrificado algunos de sus modelos. Lamentablemente, el de acceso, que es el que nos ocupa, no cuenta con sistema híbrido. Aunque lo compensa con un precio muy agresivo.
La versión más económica del FordFocus monta un propulsor de gasolina EcoBoost de 1.0 litros que ofrece 100 CV de potencia y 170 Nm de par máximo. Y está gestionado por un cambio de marchas manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera.
Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 12,5 segundos y su velocidad máxima es de 185 km/h. Su consumo medio es de 4,6 litros cada 100 km.
Nuevas versiones equipadas hasta arriba
En equipamiento, el modelo de acceso incluye el acabado Trend. Y ya cuenta con elementos como:
Llantas de acero 16 " Trend
Paragolpes superior e inferior del mismo color
Parrilla superior de color con borde cromado
Moldura de marco de puerta negra
Moldura basculante de color propio
Spoiler trasero del color de la carrocería
Tiradores de puerta del color de la carrocería
Espejos eléctricos calefactados
Bisel del faro en negro
Faros reflectantes LED (luz de cruce LED)
Luces LED de circulación diurna
Encendido / apagado automático de faros delanteros
Raíles de techo negros en sportbreak
Suspensión estándar
Aire acondicionado
Volante - Volante de cuero Sensico® Hand-made de 3 radios
Pomo de palanca de cambios de cuero
Dial de cambio de marchas giratorio en todos los automáticos
Consola central sin apoyabrazos
Pantalla TFT a color de 4.2 "
Radio con Bluetooth, antena de vidrio y DAB
Cluster 4.2 "TFT monocromático
Asistente de velocidad inteligente
Modos de conducción seleccionables
Control de crucero con limitador de velocidad
Espejo interior autocrómico día / noche
Techo interior gris claro
Parasol para conductor y pasajero con espejo
Sin luz interior en la segunda fila
Mini consola en el techo que incluye luces LED delanteras y traseras
Luces de lectura LED delanteras y traseras
Alfombrillas delanteras
Ventanas delanteras y traseras eléctricas
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)
Kit de reparación de neumáticos
Compartimento trasero Power Point Sportbreak
Cubierta tonneau en Sportbreak
Asiento en forma de H-Comfort con tapizado de tela
Tapicería Eton Ebony Trend
Soporte lumbar en el asiento del conductor
NCAP 5 * - Limitador de velocidad, recordatorio del cinturón de seguridad trasero, aviso y asistente mantenimiento de carril, reposacabezas traseros y asistente de arranque en pendiente (HLA)
Control electrónico de estabilidad (ESP), airbags laterales y de cortina
Asistente de arranque en pendiente / Sensor de presión de neumáticos (TPMS)
Ford Focus
La oferta para el Focus de acceso
Y en cuanto al precio, la gama del Focus de 2022 empieza en una tarifa oficial de 21.063 euros. Pero atención, porque Ford lo anuncia en su página web por un precio de partida de 16.556 €.
Esta última cifra exige financiar, pero el pago final no se acaba disparando como en otros fabricantes. Un ejemplo de financiación sería pagar una entrada de 10.000 euros, una comisión de apertura de 222,90 €, y 36 cuotas de 206,50 euros al mes. Al final habrás pagado 17.656,90 €.