En Mazda saben muy bien que el hecho de ser una marca semipremium no les pone las cosas fáciles en nuestro país. Ojo, no precisamente porque en España este tipo de fabricantes no tengan huevo, más bien lo contrario. Volkswagen, una marca que se mueve en ese terreno, puede presumir de ser la tercera en cuanto a número de ventas totales en lo que va de año.
Precisamente el principal problema de Mazda es el dominio de la marca alemana, que cuenta con mayor oferta y lleva muchos más años siendo una de las destacadas. Eso no implica, sin embargo, que los japoneses se rindan. Nada mas lejos de la realidad.
De hecho, el fuerte subidón de ventas que ha tenido uno de sus modelos en el último mes de noviembre no ha provocado otra cosa que el hecho de que Mazda siga apostando por él con una muy buena oferta.
No es otro que el Mazda CX-30, un SUV que acabó en una más que interesante posición número 35 el pasado mes y que, en el acumulado del año, se posiciona en la 55 de la lista general.
Tal y como podemos ver en quecochemecompro.es, el precio actual de la versión de acceso de este modelo es de 23.649 euros. Un precio que exige financiación y que llega con un descuento de 3.750 euros.
Uno de los puntos fuertes de este CX-30 es que llega de serie con un motor de 122 caballos que cuenta con un sistema de microhibridación que le permite, cómo no, lucir la etiqueta ECO de la DGT.
Por otro lado, en Mazda evidencian su carácter premium dotando a sus modelos de un muy buen equipamiento de serie desde los más básicos. En este caso, este CX-30 llega con faros LED, Head Up Display, sistema de navegación, aviso pre-colisión, control de ángulo muerto, bluetooth, USB y control de crucero adaptativo, entre otras cosas.
Consume lo que le pises como todos los coches por lo demás el coche va estupendamente. Por poner otro pero no te deja bloquear las ventanillas traseras al Bloquearlas se bloquean todas menos la Del conductor….. una pega pequeña Pero que tendrían que solucionar
Jo tengo un cx5 del2018 2200 diésel y lo encuentro un máquina en todos y no tiene nada que envidiar a ninguna marca del mercado de la altas y medias gamas de coche del mercado en tecnología seguridad y sobretodos en estética y líneas muy elegantes
Consumo real 7litros mixto falto de potencia y tiene ruidos en copelas amortiguadores de fino nada
El 122 cv gasolina de 7 litros no baja en misxto y de fino no tanto eh no es ninguna maravilla y le falta potencia
El 122 cv gasolina de 7 litros no baja en misxto y de fino no tanto eh no es ninguna maravilla y le falta potencia
Buenas, yo tengo el x de 186cv, lo compre en Madrid en mayo de 2021 y en general es una pasada y llevo unos cuantos coches incluyendo premiun.Gracias
En mi casa tenemos Mazda, desde 1990 y estamos encantados con la marca, el siguiente también lo será!!!.
No se lo compréis de gasoil
Yo la atención de Mazda deja mucho que desear tenía un Mazda 6, y estaba mirando comprar otro Mazda CX3 y al final compre la competencia un Nissan Qashqai.
Parece ser que van sobrados de ventas ya que he estado probando cx30 en un concesionario en San boi quedaron de llamarme y sigo a la espera después de 10 dias
Yo tengo uno tiene dos años es una maravilla de coche su consumo lo fino que va toda la tecnología que lleva estoy contentísimo con el Mazda CX 30
Yo tengo uno tiene dos años es una maravilla de coche su consumo lo fino que va toda la tecnología que lleva estoy contentísimo con el Mazda CX 30
Yo tengo uno tiene dos años es una maravilla de coche su consumo lo fino que va toda la tecnología que lleva estoy contentísimo con el Mazda CX 30