Parece un Lamborghini, pero es chino, SUV y llega a España a precio mínimo para convertirse en top ventas
Una de las novedades más destacadas de los próximos meses en el mercado del motor es el Aiways U5. Un modelo que viene de China y que apunta a modelos premium como sus principales rivales. La incursión de las marcas procedentes del gigante asiático en Europa es un hecho.
Pero el Aiways U5 no llega solo. Tendrá un hermano con marcados dejes deportivos que también llegará a Europa. Y como el U5, pretende ser un modelo asequible que presente una alternativa premium a los que dominan el mercado en esta parte del mundo y convertirse en un top ventas.
Aiways aterriza en España con dos modelos
Se trata del Aiways U6, un todocamino coupé que a simple vista bien podría pasar por un modelo de marcas top como Lamborghini, Tesla o Porsche, pues luce unas líneas muy cuidadas. Y se espera que aterrice en el mercado a principios de 2022. Así, Aiways dará la primera puntada al 2022 con dos modelos a la venta en el Viejo Continente. La ofensiva de los coches chinos está en marcha.
El primer país donde está previsto que haga acto de presencia en Italia. Más tarde ese expandirá a otros países, incluido España. Y si los precios finales son lo bajos que se espera, estamos ante un modelo que no cabe duda que será un top ventas.
Un deportivo eléctrico que no renuncia al espacio interior
El nuevo Aiways U6 se caracteriza por su frontal liso y cerrado, así como por los faros LED estrechos en los extremos. El sistema de refrigeración se sitúa por debajo del paragolpes y se completa con entradas auxiliares en los laterales que se abren y cierran de forma automática.
A esto le acompañarán unas llantas de 21 pulgadas y un spoiler en la zona trasera que aumenta su carácter deportivo y mejora su comportamiento aerodinámico. Además, no por ser coupé renuncia al espacio interior. De hecho, el U6 tendrá 50 mm más de batalla que el U5.
Y en el apartado mecánico, este nuevo U6 estará equipado con un motor de 204 CV de potencia alimentado por una batería de 63 kWh. Con ella consigue unos 410 km de autonomía con una sola carga, según el ciclo WLTP. Y será compatible con puntos de carga de hasta 90 kWh, con los que conseguirá pasar del 20 al 80% en 35 minutos.
Esto es lo que quieren luego nos pasará como con la covid depedendemos de ellos para test mascarillas etc. hay que crear empresas para no depender del producto asiático
Es igualito que mi C4 nuevo que está echo en Madrid
Tu si que eres un ignorante, Jose. Ignacio tiene razón.
Para que veáis cómo es el gobierno. Nos llegan coches de los asiáticos completamente terminados y funcionales y resulta King origen valen 10000 €y cuando llegan a España valen 50 60.000 euros. Sí señor así cualquiera se cambia un coche eléctrico.
Me gusta si. Pero es que me gustan todos (los coches). Seguro que somos capaces de fabricar automóviles tan bonitos y eficientes como los que van a ir llegando de Asia (entre otros lugares). Y si pensamos cómo podemos ir haciendo Europa y podemos crear empleo y empresas, porque sino a este paso vamos a importar hasta los croissant. Y luego???
Me gusta si. Pero es que me gustan todos (los coches). Seguro que somos capaces de fabricar automoviles tan bonitos y eficientes como los que van a ir llegando de Asia (entre otros lugares). Y si pensamos cómo podemos ir haciendo Europa y podemos crear empleo y empresas, porque sino a este paso vamos a importar hasta los croasanes. Y luego???
Veo que hay mucho ignorante que habla sin saber, aposté por un coche chino concretamente por el DFSK F5, no puedo estar más contento, mi coche es de gasolina y gas por lo que tengo etiqueta ECO, autonomia para más de 1100 km con los dos tanques, esta diseñado por Alemanes y Estadounidenses el exterior el interior esta diseñado por una firma francesa, caja de cambios ZF Alemana, motor Mitsubishi japonés y muuucho más, bueno por donde voy no hay quien no le llame la atencion o no le guste es un vehículo de alta gama a un precio asequible de 30.000 € y fabricado en CHINA, pues para el que no lo sabe la Comunidad Europea es muy exigente en los estandares de seguridad y cumple muy por encima los estandares de seguridad y normas europeas encantado con mi coche Chino
Veo que hay mucho ignorante que habla sin saber, aposté por un coche chino concretamente por el DFSK F5, no puedo estar más contento, mi coche es de gasolina y gas por lo que tengo etiqueta ECO, autonomia para más de 1100 km con los dos tanques, esta diseñado por Alemanes y Estadounidenses el exterior el interior esta diseñado por una firma francesa, caja de cambios ZF Alemana, motor Mitsubishi japonés y muuucho más, bueno por donde voy no hay quien no le llame la atencion o no le guste es un vehículo de alta gama a un precio asequible de 30.000 € y fabricado en CHINA, pues para el que no lo sabe la Comunidad Europea es muy exigente en los estandares de seguridad y cumple muy por encima los estandares de seguridad y normas europeas encantado con mi coche Chino
La verdad que el motor diesel de Renault es una verguenza
Que precios tienen y versiones..donde comprarlo
Doy fe de lo de Renault tuve Renault Megane 4 años duro. Fue a la chatarra
Que precio tiene estoy interesado que motor es diésel o gasolina que consumo tien
Pues yo tengo un laguna 1900 dci con 175000 km y 18 años y solo problema con la elevación de las ventanas derechas,revisar una caja electrónica y de maravilla todo lo demás. El anterior laguna 1800 gasolina se lo vendí a un amigo y con 275000 km solo cambiado el motor de arranque de sustitución revisado. Funcionando de cine también.
Pues yo tengo un laguna 1900 dci con 175000 km y 18 años y solo problema con la elevación de las ventanas derechas,revisar una caja electrónica y de maravilla todo lo demás. El anterior laguna 1800 gasolina se lo vendí a un amigo y con 275000 km solo cambiado el motor de arranque de sustitución revisado. Funcionando de cine también.
Bajo mi punto de vista, creo que no se puede juzgar nada sin probar y por supuesto que llevamos consumiendo más de una década productos chinos tecnológicos y francamente van bien, habrá que esperar a las pruebas de los profesionales del mundo del motor, Feliz Navidad
Bajo mi punto de vista, creo que no se puede juzgar nada sin probar y por supuesto que llevamos consumiendo más de una década productos chinos tecnológicos y francamente van bien, habrá que esperar a las pruebas de los profesionales del mundo del motor, Feliz Navidad
Yo ni me molestaría en probar un coche chino.
Yo ni me molestaría en probar un coche chino.
Yo creo no no hay que mal nombrar ninguna marca, en todas hay el garbanzo negro, y creo que a el que habla mal de renault le tocó. Yo ya llevo 2 Renault y encantado, lo mismo la correa de distribución y de embrague nada. Saludos
Yo creo no no hay que mal nombrar ninguna marca, en todas hay el garbanzo negro, y creo que a el que habla mal de renault le tocó. Yo ya llevo 2 Renault y encantado, lo mismo la correa de distribución y de embrague nada. Saludos
Yo creo no no hay que mal nombrar ninguna marca, en todas hay el garbanzo negro, y creo que a el que habla mal de renault le tocó. Yo ya llevo 2 Renault y encantado, lo mismo la correa de distribución y de embrague nada. Saludos
Yo creo no no hay que mal nombrar ninguna marca, en todas hay el garbanzo negro, y creo que a el que habla mal de renault le tocó. Yo ya llevo 2 Renaults y encantado, lo mismo la correa de distribución y de embrague nada. Saludos
Yo creo no no hay que mal nombrar ninguna marca, en todas hay el garbanzo negro, y creo que a el que habla mal de renault le tocó. Yo ya llevo 2 renaults y encantado, lo mismo la correa de ditribucion y de embrague nada. Saludos
El vehículo chino, actualmente, es el gran desconocido en Europa. Es cierto que a nivel de baterías eléctricas de alto voltaje, son los que más fabrican, pero eso no quiere decir que sean mejores y más duraderas que las hechas en otro punto del mundo. Por otro lado, los vehículos tiene estructuras de acero o aluminio y da la casualidad que la producción de dichos materiales, para vehículos en China, deja mucho que desear. Así que sí pueden ser unos vehículos bonitos y potentes e incluso baratos. Pero ¿De qué sirve tener un vehículo bonito, potente y barato, si a los tres años está podrido y lleno de óxido? O ¿Tienes un siniestro y no hay recambios para él?
Pero cuando cuesta? Anuncia y no dice lo que vale? Pues menudo apaño...
Siempre hay un listo que critica los coches chinos sin haber conducido uno en su vida!! Cuando conduzcas uno podrás opinar, mientras guardarte tu opinión para tí que no sirve para nada!! Por cierto, el país con más electrolineras del mundo y que más coches eléctricos vende, según tú, no vende coches con buen comportamiento eléctrico?? Lo dicho, dejar de ser cuñados, no opinéis sin haber probado un coche chino antes, no habléis de oídas... Aún recuerdo a un listo que me dijo que no me comprase un SEAT que eran coches de baja calidad y que se rompían mucho!! Y tengo el coche 19 años y sólo le he cambiado el embrague y la correa de distribución... Aún no se me ha roto nada!! Y no como un Renault Megane Scenic que tuve que a los 4 años de comprarlo en el concesionario se me rompió el motor... Eso sí que es un coche de mierda, los Renault son una mierda, y no los chinos!!!
Siempre hay un listo que critica los coches chinos sin haber conducido uno en su vida!! Cuando conduzcas uno podrás opinar, mientras guardarte tu opinión para tí que no sirve para nada!! Por cierto, el país con más electrolineras del mundo y que más coches eléctricos vende, según tú, no vende coches con buen comportamiento eléctrico?? Lo dicho, dejar de ser cuñados, no opinéis sin haber probado un coche chino antes, no habléis de oídas... Aún recuerdo a un listo que me dijo que no me comprase un SEAT que eran coches de baja calidad y que se rompían mucho!! Y tengo el coche 19 años y sólo le he cambiado el embrague y la correa de distribución... Aún no se me ha roto nada!! Y no como un Renault Megane Scenic que tuve que a los 4 años de comprarlo en el concesionario se me rompió el motor... Eso sí que es un coche de mierda, los Renault son una mierda, y no los chinos!!!
Los chinos estan mas adelantados y dan mil vueltas a los coches europeos a nivel de baterias ya que llevan muchos mas años haciendolo.Las marcas europeas generalistas apestan sobre todo renault.
Si si un lambo...anda q...🤣🤣
Documentos fotocopias y precios Donde se puede ver
Documentos
En ke concesionarios se pueden comprar los coches chinos a my me gusta el bonjour 500
Todo lo Chino de momento no tiene esa calidad y referencia de comportamiento como vehiculo electrico. Eso si, no me cabe la menor duda que sera un precio muy asequible a los que no pueden comprar un vehiculo Premiun. En fin este año que viene saldremos de duda.