Aviso a los compradores del nuevo Dacia Jogger por algo casi nunca visto en la marca low cost

Lo habitual cuanto echamos un vistazo a las  opciones que propone Dacia es encontrar precios bajos y agresivos. Sin embargo, no es el caso del nuevo Dacia Jogger, el monovolumen de nueva factura de la firma rumana. Vayamos por partes.

El Dacia Jogger es un polivalente monovolumen que mide 4.547 mm de largo, 1.632 mm de alto y 1.784 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.897 mm y un generoso maletero de 708 litros, ampliables hasta los 1.819 l. Y de momento solo está disponible en versiones para cinco pasajeros.

Así es la versión de estreno del Dacia Jogger

En el apartado mecánico, la versión más económica se configura con un motor bifuel 1.0 ECO-G de 100 CV y 170 Nm de par máximo. Y está gestionado por un cambio de marchas manual de 6 velocidades y un sistema de tracción delantera. Gracias a ello consigue una velocidad máxima de 175 km/h.

En equipamiento, la gama empieza con el acabado Essential. Una terminación que incluye de serie aire acondicionado, limitador de velocidad,  6 airbag, frenada autónoma de emergencia en ciudad, sensor de luces, sistema de entretenimiento o media Control a través de Smartphone.

El Jogger se aleja de los precios low cost

Pero atención al precio. Porque el Jogger arranca en los 14.990 euros al contado o en 13.890 € financiados, según anuncia Dacia en su página web. Y esta segunda opción, entregando la entrada máxima permitida en una financiación a 36 meses, deriva en acabar pagando 16.502,41 €.

Esto es después de pagar una entrada  de 4.700 €, una comisión de apertura de 297,63 €, 36 cuotas de 65,58 € y una última cuota de 9.143,90 €.

Una cifras que se sitúan en lo alto de la tabla de precios que suele ofrecer Dacia para sus modelos. Y que teniendo en cuenta que el segmento de los monovolumen va a la baja, está por ver qué éxito cosechará esta nueva apuesta de la filial de Renault.

Pero el que no llegue a ser un precio low cost no es lo único nunca visto en Dacia. Y es que el Jogger también estará  disponible en versiones híbridas enchufables. Veremos si los precios se acercan más a modelos de Renault que a los del Dacia Spring.