Empieza un 2022 movidito en el sector del automóvil. Las marcas tienen la misión de reflotar las ventas entre los conductores, a la baja durante los últimos años. No obstante, no parece que los esfuerzos de estas vayan a ir enfocados a los precios.
Y claro, entre los sobre costes con los que llegan los nuevos modelos al mercado y las subidas de los impuestos como el de matriculación, no queda a otra a los consumidores que tirar de opciones low cost. Incluso los que buscan un deportivo.
Es por eso que uno de los modelos que apunta a éxito en 2022 es el Abarth 595, un coche con precio Dacia pero con el glamour de Mercedes, que te otorgará sensaciones al volante como ningún otro.
El Abarth 595 es un pequeño utilitario deportivo que mide 3.660 mm de largo, 1.485 mm de alto y 1.627 mm de ancho, dejando una distancia de batalla 2.300 mm de y un maletero de 185 litros, ampliables hasta los 550 l. Y destaca por su comportamiento, su equipamiento y su diversión de conducción. Aunque es mejor que no esperes mucho confort en su interior, donde sentirás hasta el último bache de la calzada.
En el apartado mecánico, la gama del Abarth 595 empieza con un motor de gasolina .4 litros Turbo J-JET que desarrolla 145 CV de potencia y 205 Nm de par máximo. Está gestionado por un cambio de marchas manual de 5 relaciones y a un sistema de tracción delantera.
Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h. Y su consumo no es muy elevado para estar hablando de un deportivo. Registra 6,6 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP.
En equipamiento viene hasta arriba. Cuenta de serie con:
Todo ello tiene una tarifa oficial de 22.800 euros. Sin embargo, se espera que la firma mantenga en 2022 una oferta parecida a la que ofrecía la marca en su página web de diciembre, en la que podíamos acceder a la gama por 17.200 euros financiados o 19.700 € al contado. Además, en webs especializadas como quecochemecompro.com aparece anunciado en promociones que rebajan su precio hasta los 16.100 euros.
Tengo un Smart Brabus Xclusive de final de 2006 y a pesar de tener solo 75 CV. Es el rey de los semáforos, especialmente usando las levas del volante. No lo cambio por el Abarth.
Este tikitin es hermoso y me ha encantado. Para poder transitar por las complicadas calles de Madrid y del mundo. Nada mejor que el Tikitin Italianinho como decimos en Brasil
Yo tengo un Clío williams y eso es un coche aunque tenga sus años
No es un Mercedes pero es un coche urbano chulo por el precio
Para gusto colores no deja de ser un pegabotes
El primer comentario del cuñao mecanico que dice m5 e46???? Jajajaja o m5 e39/60/34 o m3 e30/36/46/92 jajajaja vaya mecanico
Habrá que comentar visto la ignorancia generalizada,el primero que escribe y qué dice ser mecánico y que tiene un M5 E46(jajaja) todo un entendido parece ser, el E46 era serie 3. Le diré sin saberlo q seguramente sea un E60 lo q tiene. Relativo al glamur de los Mercedes de ahora, diré que pagar un Renault camuflado a precio de oro es absurdo xq no lo valen, De BMW prefiero no hablar, xq la fiabilidad mecánica deja mucho q desear desde hace muchos años, incluyo los minis q si es potente peta motor y si son de los asequibles a los 3 años se te caen los empastes de las holguras y vibraciones. Y de los Abarth da igual que sea un 595 q cualquier modelo q pudieran sacar ahora, pura fachada. Un Abarth pura cepa y q repartía estopa de la buena el ritmo Abarth un 4 cilindros 1.8 con 4 carburadores uno por cilindro q rendía en ficha 120cvs y en banco algunos llegaron 145cvs sin turbo ni mierdas, dejamos mal a un Clio Williams (mítico) en una carrera drag. Los 2 de fabrica como salían sin modificaciones. Ahora mismo para gustos los colores y para colores el bolsillo de cada uno. Si hasta los Porsche son putos vw o audis camuflados.
Como un M5 E60 no ahí nada con ese V10 bajo en capó
Como un M5 E60 no ahí nada con ese V10 bajo en capó
Haber chicos,os cuento. Soy mecánico desde hace casi 40 años. Me encantan los coches,he tenido muchos y de marcas muy distintas. Ahora mismo tengo 5 coches, aunque uno lo voy a vender en breve. Y son un BMW M5 E46 del 2003 con unos 550 CV, tiene mejoras en el motor,escape y centralita entre otras cosas. Es una pasada de coche y es mi bebé para pruebas en circuito (fui piloto de pruebas hace años). También tengo un Toyota Auris Touring Sports 140 Hybrid que va muy bien para la vida de hoy en día,entrar a Madrid con el distintivo ECO y llevar a los peques al cole,viajes largos,etc. Pero se me quedó pequeño, con lo cual me compré el Toyota Corolla Touring Sports 180 Hybrid es todo igual hasta del mismo color que el Auris un Azul Denim precioso,pero muchísimo mejor y tiene muchas más cosas y super maletero, y mucho más seguro y una estabilidad y la sensación de seguridad que transmite, y también porque no,... también mucho más bonito y una línea muy chula con esas llantas de 18 pulgadas,es bestial! También tengo uno pequeñito,un Hyundai i10 de 1.200 cc de gasolina automático,por si tengo averías en los otros o para pequeños desplazamientos por la urba,ir a por el pan,o ese regalo de última hora que se te ha olvidado comprar,o para ir a un sitio donde el aparcar es complicado pero no si tienes un coche pequeñito...ese tipo de cosas, además no lo compré yo, ha sido heredado de mi suegro,que lo usaba para llevar a mi suegra a la Iglesia,y va de lujo. No he tenido que hacerle nada más que cambiarle la batería,que estaba un poco mal! Total sólo han sido unos 40€ y la he puesto yo. Lo dicho,"prácticamente cero gastos". Y falta el quinto coche,es el de mi esposa,es un Citroën Xsara 1946cc,vamos un 2.0L HDI del 2003,es el Exclusive,ya sé que tiene muchos años pero éste coche lo sigue teniendo ella porque le encanta. No falla,no gotea aceite,no se rompe, gasta poco,es de lo mejor que ha fabricado Citroën en los últimos años,y el que entienda de mecánica lo sabrá, sí, tiene cosas como no...los elevalunas que a veces se enganchan... el mazacote de cables de la puerta del conductor que se pueden cortar o y agrietar con el paso del tiempo,que le suenan un poco los taques hidráulicos de aceite del motor. Pero es un gran coche y lo mejor de todo es que si te vas al desguace tienes de todo a un precio de chiste,y lógicamente ya no vale nada,pero lo estamos "apurando y aprovechando" hasta que en nuestro pueblo (no vivo en Madrid) no nos dejen usarlo más, pues no tiene ningún distintivo y creemos que en 2023 o 2024 el chollo se nos acabará,pero bueno es lo que hay. Ya veremos entonces que la compro a mi esposa. Por cierto,ella es periodista, pero no de deportes ni de coches. Todo lo que os he contado es para que sepáis que entiendo de coches y lo digo con toda la humildad del mundo. Hablemos ahora del tema en cuestión. Yo opino que el Fiat Abarth nuevo es para cierto tipo de personas, normalmente jóvenes. Aunque también puede haber algún que otro cuarentón,o cuarentona. No es mal coche, está bien, yo le habría puesto o más potencia,que siempre se le puede sacar un poco más de potencia, y o más extras,para ese precio que le han puesto. Es para lo que es. Para mi entender un poco caro, pero claro pagas que es un "Abarth" y su apellido también cuesta dinero. Lo tenéis que entender, alguien lo diseño y hay que pagar, o sea que hay que pagarlo. Los Mercedes,son coches caros, bonitos, eficientes y con clase. Resumiendo es una marca de coches de lujo o lujosos. Para mi entender creo que el periodista no ha estado muy acertado del todo,(y lo digo con máxima humildad), en el comentario comparativo en lo de calidad Mercedes a precio de Dacia. Creo que en esto estamos todos o casi todos de acuerdo,no? Pero bueno, todos somos humanos... Y todos nos podemos equivocar! Os recuerdo que mi esposa es periodista. Particularmente yo no he tenido ningún Mercedes, y he podido tenerlo si hubiera querido. Pero en mi gusto prefiero BMW. Para mí son mejores motores. Esa es solo mi opinión,que conste. Por eso tengo un M5. Quizá por dentro tengan algo menos de lujoso,pero en lo referente al motor para mí son mucho mejor que Mercedes y que Audi también. No suelen romperse,se les puede hacer cosas y mejorar sin que se rompan porque ya tienen de fábrica ese margen de maniobra por si los quiere el dueño potenciar más sin el riesgo de que esté tan apretado el motor de que se vaya a romper a la primera de cambio. Pero repito que sólo es mi opinión. Habrá por supuesto quien no lo vea así, pero bueno, para gustos colores. Aunque tenéis que reconocer que los motores de BMW no son malos, al menos eso,no? Ya quisieran muchos constructores tener en su haber de construcción el haber diseñado un potente motor V10 con 500 y pico caballos. Vamos que no me equivoco. Yo me lo compré barato, lo arregle y luego lo mejoré. Es mi pequeño bebé o bestia parda, como queráis! Os mando un cordial saludo a todos los amantes de los coches.
Haber chicos,os cuento. Soy mecánico desde hace casi 40 años. Me encantan los coches,he tenido muchos y de marcas muy distintas. Ahora mismo tengo 5 coches, aunque uno lo voy a vender en breve. Y son un BMW M5 E46 del 2003 con unos 550 CV, tiene mejoras en el motor,escape y centralita entre otras cosas. Es una pasada de coche y es mi bebé para pruebas en circuito (fui piloto de pruebas hace años). También tengo un Toyota Auris Touring Sports 140 Hybrid que va muy bien para la vida de hoy en día,entrar a Madrid con el distintivo ECO y llevar a los peques al cole,viajes largos,etc. Pero se me quedó pequeño, con lo cual me compré el Toyota Corolla Touring Sports 180 Hybrid es todo igual hasta del mismo color que el Auris un Azul Denim precioso,pero muchísimo mejor y tiene muchas más cosas y super maletero, y mucho más seguro y una estabilidad y la sensación de seguridad que transmite, y también porque no,... también mucho más bonito y una línea muy chula con esas llantas de 18 pulgadas,es bestial! También tengo uno pequeñito,un Hyundai i10 de 1.200 cc de gasolina automático,por si tengo averías en los otros o para pequeños desplazamientos por la urba,ir a por el pan,o ese regalo de última hora que se te ha olvidado comprar,o para ir a un sitio donde el aparcar es complicado pero no si tienes un coche pequeñito...ese tipo de cosas, además no lo compré yo, ha sido heredado de mi suegro,que lo usaba para llevar a mi suegra a la Iglesia,y va de lujo. No he tenido que hacerle nada más que cambiarle la batería,que estaba un poco mal! Total sólo han sido unos 40€ y la he puesto yo. Lo dicho,"prácticamente cero gastos". Y falta el quinto coche,es el de mi esposa,es un Citroën Xsara 1946cc,vamos un 2.0L HDI del 2003,es el Exclusive,ya sé que tiene muchos años pero éste coche lo sigue teniendo ella porque le encanta. No falla,no gotea aceite,no se rompe, gasta poco,es de lo mejor que ha fabricado Citroën en los últimos años,y el que entienda de mecánica lo sabrá, sí, tiene cosas como no...los elevalunas que a veces se enganchan... el mazacote de cables de la puerta del conductor que se pueden cortar o y agrietar con el paso del tiempo,que le suenan un poco los taques hidráulicos de aceite del motor. Pero es un gran coche y lo mejor de todo es que si te vas al desguace tienes de todo a un precio de chiste,y lógicamente ya no vale nada,pero lo estamos "apurando y aprovechando" hasta que en nuestro pueblo (no vivo en Madrid) no nos dejen usarlo más, pues no tiene ningún distintivo y creemos que en 2023 o 2024 el chollo se nos acabará,pero bueno es lo que hay. Ya veremos entonces que la compro a mi esposa. Por cierto,ella es periodista, pero no de deportes ni de coches. Todo lo que os he contado es para que sepáis que entiendo de coches y lo digo con toda la humildad del mundo. Hablemos ahora del tema en cuestión. Yo opino que el Fiat Abarth nuevo es para cierto tipo de personas, normalmente jóvenes. Aunque también puede haber algún que otro cuarentón,o cuarentona. No es mal coche, está bien, yo le habría puesto o más potencia,que siempre se le puede sacar un poco más de potencia, y o más extras,para ese precio que le han puesto. Es para lo que es. Para mi entender un poco caro, pero claro pagas que es un "Abarth" y su apellido también cuesta dinero. Lo tenéis que entender, alguien lo diseño y hay que pagar, o sea que hay que pagarlo. Los Mercedes,son coches caros, bonitos, eficientes y con clase. Resumiendo es una marca de coches de lujo o lujosos. Para mi entender creo que el periodista no ha estado muy acertado del todo,(y lo digo con máxima humildad), en el comentario comparativo en lo de calidad Mercedes a precio de Dacia. Creo que en esto estamos todos o casi todos de acuerdo,no? Pero bueno, todos somos humanos... Y todos nos podemos equivocar! Os recuerdo que mi esposa es periodista. Particularmente yo no he tenido ningún Mercedes, y he podido tenerlo si hubiera querido. Pero en mi gusto prefiero BMW. Para mí son mejores motores. Esa es solo mi opinión,que conste. Por eso tengo un M5. Quizá por dentro tengan algo menos de lujoso,pero en lo referente al motor para mí son mucho mejor que Mercedes y que Audi también. No suelen romperse,se les puede hacer cosas y mejorar sin que se rompan porque ya tienen de fábrica ese margen de maniobra por si los quiere el dueño potenciar más sin el riesgo de que esté tan apretado el motor de que se vaya a romper a la primera de cambio. Pero repito que sólo es mi opinión. Habrá por supuesto quien no lo vea así, pero bueno, para gustos colores. Aunque tenéis que reconocer que los motores de BMW no son malos, al menos eso,no? Ya quisieran muchos constructores tener en su haber de construcción el haber diseñado un potente motor V10 con 500 y pico caballos. Vamos que no me equivoco. Yo me lo compré barato, lo arregle y luego lo mejoré. Es mi pequeño bebé o bestia parda, como queráis! Os mando un cordial saludo a todos los amantes de los coches.
Haber chicos,os cuento. Soy mecánico desde hace casi 40 años. Me encantan los coches,he tenido muchos y de marcas muy distintas. Ahora mismo tengo 5 coches, aunque uno lo voy a vender en breve. Y son un BMW M5 E46 del 2003 con unos 550 CV, tiene mejoras en el motor,escape y centralita entre otras cosas. Es una pasada de coche y es mi bebé para pruebas en circuito (fui piloto de pruebas hace años). También tengo un Toyota Auris Touring Sports 140 Hybrid que va muy bien para la vida de hoy en día,entrar a Madrid con el distintivo ECO y llevar a los peques al cole,viajes largos,etc. Pero se me quedó pequeño, con lo cual me compré el Toyota Corolla Touring Sports 180 Hybrid es todo igual hasta del mismo color que el Auris un Azul Denim precioso,pero muchísimo mejor y tiene muchas más cosas y super maletero, y mucho más seguro y una estabilidad y la sensación de seguridad que transmite, y también porque no,... también mucho más bonito y una línea muy chula con esas llantas de 18 pulgadas,es bestial! También tengo uno pequeñito,u Hyundai i10 de 1.2 de gasolina automático,por si tengo averías en los otros o para pequeños desplazamientos por la urba,ir a por el pan,o ese regalo de última hora que se te ha olvidado comprar,o para ir a un sitio donde el aparcar es complicado pero no si tienes un coche pequeñito...ese tipo de cosas, además no lo compré yo, ha sido heredado de mi suegro para llevar a mi suegra a la Iglesia,y va de lujo. No he tenido que hacerle nada más que cambiarle la batería,que estaba un poco mal! Total sólo han sido unos 40€ y la he puesto yo. Lo dicho,"prácticamente cero gastos". Y falta el quinto coche,es el de mi esposa,es un Citroën Xsara 1946cc,vamos un 2.0L HDI del 2003,es el Exclusive,ya sé que tiene muchos años pero éste coche lo sigue teniendo ella porque le encanta. No falla,no gotea aceite,no se rompe, gasta poco,es de lo mejor que ha fabricado Citroën en los últimos años,y el que entienda de mecánica lo sabrá, sí, tiene cosas como no...los elevalunas que a veces... el mazacote de cables de la puerta del conductor,que con el paso del tiempo le suenan un poco los taques hidráulicos de aceite del motor. Pero es un gran coche y lo mejor de todo es que si te vas al desguace tiene de todo a a precio de chiste ,y lógicamente ya no valen nada, pero lo estamos "apurando y aprovechando" hasta que en nuestro pueblo (no vivo en Madrid) no nos dejen usarlo más, pues no tiene ningún distintivo y creemos que en 2023 o 2024 el chollo se nos acabará,pero bueno es lo que hay. Ya veremos entonces que la compro a mi esposa. Por cierto,ella es periodista, pero no de deportes ni de coches. Todo lo que os he contado es para que sepáis que entiendo de coches y lo digo con toda la humildad del mundo. Hablemos ahora del tema en cuestión. Yo opino que el Fiat Abarth nuevo es para cierto tipo de personas, normalmente jóvenes. Aunque también puede haber algún que otro cuarentón,o cuarentona. No es mal coche, está bien, yo le habría puesto o más potencia,que siempre se le puede sacar un poco más de potencia, y o más extras,para ese precio que le han puesto. Es para lo que es. Para mi entender un poco caro, pero claro pagas que es un "Abarth" y su apellido también cuesta dinero. Lo tenéis que entender, alguien lo diseño y hay que pagar, o sea que hay que pagarlo. Los Mercedes,son coches caros, bonitos, eficientes y con clase. Resumiendo es una marca de coches de lujo o lujosos. Para mi entender creo que el periodista no ha estado muy acertado del todo,(y lo digo con máxima humildad), en el comentario comparativo en lo de calidad Mercedes a precio de Dacia. Creo que en esto estamos todos o casi todos de acuerdo,no? Pero bueno, todos somos humanos... Y todos nos podemos equivocar! Os recuerdo que mi esposa es periodista. Particularmente yo no he tenido ningún Mercedes, y he podido tenerlo si hubiera querido. Pero en mi gusto prefiero BMW. Para mí son mejores motores. Esa es solo mi opinión,que conste. Por eso tengo un M5. Quizá por dentro tengan algo menos de lujoso,pero en lo referente al motor para mí son mucho mejor que Mercedes y que Audi también. No suelen romperse,se les puede hacer cosas y mejorar sin que se rompan porque ya tienen de fábrica ese margen de maniobra por si los quiere el dueño potenciar más sin el riesgo de que esté tan apretado el motor de que se vaya a romper a la primera de cambio. Pero repito que sólo es mi opinión. Habrá por supuesto quien no lo vea así, pero bueno, para gustos colores. Aunque tenéis que reconocer que los motores de BMW no son malos, al menos eso,no? Ya quisieran muchos constructores tener en su haber de construcción el haber diseñado un potente motor V10 con 500 y pico cv's. Vamos que no me equivoco. Yo me lo compré barato, lo arregle y luego lo mejoré. Es mi pequeño bebé o bestia parda, como queráis! Os mando un cordial saludo a todos los amantes de los coches.
Haber chicos,os cuento. Soy mecánico desde hace casi 40 años. Me encantan los coches,he tenido muchos y de marcas muy distintas. Ahora mismo tengo 5 coches, aunque uno lo voy a vender en breve. Y son un BMW M5 E46 del 2003 con unos 550 CV, tiene mejoras en el motor,escape y centralita entre otras cosas. Es una pasada de coche y es mi bebé para pruebas en circuito (fui piloto de pruebas hace años). También tengo un Toyota Auris Touring Sports 140 Hybrid que va muy bien para la vida de hoy en día,entrar a Madrid con el distintivo ECO y llevar a los peques al cole,viajes largos,etc. Pero se me quedó pequeño, con lo cual me compré el Toyota Corolla Touring Sports 180 Hybrid es todo igual hasta del mismo color que el Auris un Azul Denim precioso,pero muchísimo mejor y tiene muchas más cosas y super maletero, y mucho más seguro y una estabilidad y la sensación de seguridad que transmite, y también porque no,... también mucho más bonito y una línea muy chula con esas llantas de 18 pulgadas,es bestial! También tengo uno pequeñito,u Hyundai i10 de 1.2 de gasolina automático,por si tengo averías en los otros o para pequeños desplazamientos por la urba,ir a por el pan,o ese regalo de última hora que se te ha olvidado comprar,o para ir a un sitio donde el aparcar es complicado pero no si tienes un coche pequeñito...ese tipo de cosas, además no lo compré yo, ha sido heredado de mi suegro para llevar a mi suegra a la Iglesia,y va de lujo. No he tenido que hacerle nada más que cambiarle la batería,que estaba un poco chof! Total sólo han sido unos 40€ y la he puesto yo. Lo dicho,"prácticamente cero gastos". Y falta el quinto coche,es el de mi esposa,es un Citroën Xsara 1946cc,vamos un 2.0L HDI del 2003,es el Exclusive,ya sé que tiene muchos años pero éste coche lo sigue teniendo ella porque le encanta. No falla,no gotea aceite,no se rompe, gasta poco,es de lo mejor que ha fabricado Citroën en los últimos años,y el que entienda de mecánica lo sabrá, sí, tiene cosas como no...los elevalunas que a veces... el mazacote de cables de la puerta del conductor,que con el paso del tiempo le suenan un poco los taques hidráulicos de aceite del motor. Pero es un gran coche y lo mejor de todo es que si te vas al desguace tiene de todo a a precio de chiste ,y lógicamente ya no valen nada, pero lo estamos "apurando y aprovechando" hasta que en nuestro pueblo (no vivo en Madrid) no nos dejen usarlo más, pues no tiene ningún distintivo y creemos que en 2023 o 2024 el chollo se nos acabará,pero bueno es lo que hay. Ya veremos entonces que la compro a mi esposa. Por cierto,ella es periodista, pero no de deportes ni de coches. Todo lo que os he contado es para que sepáis que entiendo de coches y lo digo con toda la humildad del mundo. Hablemos ahora del tema en cuestión. Yo opino que el Fiat Abarth nuevo es para cierto tipo de personas, normalmente jóvenes. Aunque también puede haber algún que otro cuarentón,o cuarentona. No es mal coche, está bien, yo le habría puesto o más potencia,que siempre se le puede sacar un poco más de potencia, y o más extras,para ese precio que le han puesto. Es para lo que es. Para mi entender un poco caro, pero claro pagas que es un "Abarth" y su apellido también cuesta dinero. Lo tenéis que entender, alguien lo diseño y hay que acoquinar, o sea que hay que pagarlo. Los Mercedes,son coches caros, bonitos, eficientes y con clase. Resumiendo es una marca de coches de lujo o lujosos. Para mi entender creo que el periodista no ha estado muy acertado del todo,(y lo digo con máxima humildad), en el comentario comparativo en lo de calidad Mercedes a precio de Dacia. Creo que en esto estamos todos o casi todos de acuerdo,no? Pero bueno, todos somos humanos... Y todos nos podemos equivocar! Os recuerdo que mi esposa es periodista. Particularmente yo no he tenido ningún Mercedes, y he podido tenerlo si hubiera querido. Pero en mi gusto prefiero BMW. Para mí son mejores motores. Esa es solo mi opinión,que conste. Por eso tengo un M5. Quizá por dentro tengan algo menos de lujoso,pero en lo referente al motor para mí son mucho mejor que Mercedes y que Audi también. No suelen romperse,se les puede hacer cosas y mejorar sin que se rompan porque ya tienen de fábrica ese margen de maniobra por si los quiere el dueño potenciar más sin el riesgo de que esté tan apretado el motor de que se vaya a romper a la primera de cambio. Pero repito que sólo es mi opinión. Habrá por supuesto quien no lo vea así, pero bueno, para gustos colores. Aunque tenéis que reconocer que los motores de BMW no son malos, al menos eso,no? Ya quisieran muchos constructores tener en su haber de construcción el haber diseñado un potente motor v-10 con 500 y pico cv's. Vamos que no me equivoco. Yo me lo compré barato, lo arregle y luego lo mejoré. Es mi pequeño bebé o bestia parda, como queráis! Os mando un cordial saludo a todos los amantes de los coches.
El abarth es un coche para apasionados del motor no para taxistas y padres de familia siniestros de fin de semana con el cuñado. Es de los pocos coches de precio razonable con esencia y personalidad que todavía se pueden comprar ahora, el único diría yo y mil veces mejor que el súper mini que citáis algunos, que esta hasta en la sopa porque cualquier siniestro lleva ya un mini y encima Cooper ; para mini el de verdad, el 1275GT de hace 40 años, no el actual que ni suena ni transmite nada. El Abarth, eso si, consume una barbaridad, la batería tendrás que cambiarla al año, es incómodo, pero la sonrisa que te dibuja en la cara a ese precio muy pocos coches lo hacen y ninguno a ese precio. Es un coche para disfrutar conduciendo, igual que hacia Bmw hace muchísimos años.
El abarth es un coche para apasionados del motor no para taxistas y padres de familia siniestros de fin de semana con el cuñado. Es de los pocos coches de precio razonable con esencia y personalidad que todavía se pueden comprar ahora, el único diría yo y mil veces mejor que el súper mini que citáis algunos, que esta hasta en la sopa porque cualquier siniestr@ lleva ya un mini y encima Cooper ; para mini el de verdad, el 1275GT de hace 40 años, no el actual que ni suena ni transmite nada. El Abarth, eso si, consume una barbaridad, la batería tendrás que cambiarla al año, es incómodo, pero la sonrisa que te dibuja en la cara a ese precio muy pocos coches lo hacen y ninguno a ese precio. Es un coche para disfrutar conduciendo, igual que hacia Bmw hace muchísimos años.
Es tener ganas de gastarse 20000 euros en un Fiat Aberias... 🤣🤣😂😂
Es tener ganas de gastarse 20000 euros en un Fiat Aberias... 🤣🤣😂😂
A mi me parece bien guapo. Y de mLa calidad?tuve un Fiat y la verdad es que me sslio bastante bueno y cero problemas. Supongo que hsbra casos de todos los colores. Yo lo nk puefo hablar mal de fiat, tuve un bmw serie7 que me salio bastante peor. Mucha gente aquí no sabe de lo que habla
A mi me parece bien guapo. Y de mLa calidad?tuve un Fiat y la verdad es que me sslio bastante bueno y cero problemas. Supongo que hsbra casos de todos los colores. Yo lo nk puefo hablar mal de fiat, tuve un bmw serie7 que me salio bastante peor. Mucha gente aquí no sabe de lo que habla
A mi me parece bien guapo. Y de mLa calidad?tuve un Fiat y la verdad es que me sslio bastante bueno y cero problemas. Supongo que hsbra casos de todos los colores. Yo lo nk puefo hablar mal de fiat, tuve un bmw serie7 que me salio bastante peor. Mucha gente aquí no sabe de lo que habla
Un pequeño deportivo con mucha clase y estilo, yo.lo cambie por la mierda del Dacia Logan que tenia.....y en Abarth si.hay color y exclusividad, mercedes caros y Dacias baratos,malos y para horteras al volante
No soy amante de los Dacia pero prefiero un Dacia qué está "copia" de Fiat 500.
Con esa pasta me compro un Mercedes clase C o E, BMW series de 3 a 5 o Audi 4-6 de segunda mano y me sobra pasta aunque tengan sus kilómetros a cuestas, y ya en otro segmento, un Honda CRV, Mitsubishi Outlander phev, Subaru o un Toyota RAV4 todos 4x4 y son mil veces más coche para todo que ese pelotilla, quizá no tan "molones para niñitas" pero máquinas debajo del capó.
Nos engañan como a chinos bueno eso pretenden éstos jetas
Pero,,,miren quien firma el artículo,,,juas juas juas....viendo el guarda así es el chozo... jajajajajajajajaja Inmenso...😂😂😂😂😂😂😂😂
Si comparamos el huevo amarillo ese con mi Mercedes del 2001 (cuando la marca hacía coches de verdad) es como comparar la noche y el día.
Todo coche que en la actualidad es de gasolina y de 4000 de cilindrada no va. Coche electrico el de combustion fue.
Si comparamos el huevo amarillo ese con mi Mercedes del 2001 (cuando la marca hacía coches de verdad) es como comparar la noche y el día. Se ve que el reportero en cuestión no ha tenido un Mercedes en su vida.
Si comparamos el huevo amarillo ese con mi Mercedes del 2001 (cuando la marca hacía coches de verdad) es como comparar la noche y el día. Se ve que el reportero en cuestión no ha tenido un Mercedes en su vida.
Si es un cacahuete
Lo de señoras de la calle sobra
La de tonterías que hay que leer, ni en comparación con un Mercedes quien crítica un Mercedes es un quiero y no puedo, Abarth un juguete mono para disfrutar un rato nada más ya que no vale para viajar ni nada más.
La de tonterías que hay que leer, ni en comparación con un Mercedes quien crítica un Mercedes es un quiero y no puedo, Abarth un juguete mono para disfrutar un rato nada más ya que no vale para viajar ni nada más.
La de tonterías que hay que leer, ni en comparación con un Mercedes quien crítica un Mercedes es un quiero y no puedo, Abarth un juguete mono para disfrutar un rato nada más ya que no vale para viajar ni nada más.
Menudo troncomovil. Yo no sé por qué entro en esta M De enlaces. Barato como un Dacia (puajjj) glamour de Mercedes(o Renault) y a precio de señoras de la calle. Anda ya!
Los periodistas dicen tonterías con tal de captar la atención de la gente
Los periodistas dicen tonterías con tal de captar la atención de la gente
Es un coche para niñat@s con el Akrapovic para molestar cuando duermo la siesta, 😡
Es un coche para niñat@s con el Akrapovic para molestar cuando duermo la siesta, 😡
Es un coche para niñat@s con el Akrapovic para molestar cuando duermo la siesta, 😡
Está claro que el artículo es patrocinado por la Marca. No es que no me guste el coche, pero exagerados lo son y bastante, sobre todo en el precio. Es lo que tiene poder contar con periodistas poco trasparentes.
Un Mercedes es un Mercedes ahora y dentro de 30 años. Me gusta el Abarth, pero son vehículos distintos y de distinta calidad y eso que Mercedes ya no es lo que era. Prefiero un Mercedes por calidad de construcción y materiales. Cuando tienes uno, te das cuenta que cuidándolo es fácil que te dure 20 o 30 años fácilmente.
Un Mercedes es un Mercedes ahora y dentro de 30 años. Me gusta el Abarth, pero son vehículos distintos y de distinta calidad y eso que Mercedes ya no es lo que era. Prefiero un Mercedes por calidad de construcción y materiales. Cuando tienes uno, te das cuenta que cuidándolo es fácil que te dure 20 o 30 años fácilmente.
Un Mercedes es un Mercedes ahora y dentro de 30 años. Me gusta el Abarth, pero son vehículos distintos y de distinta calidad y eso que Mercedes ya no es lo que era. Prefiero un Mercedes por calidad de construcción y materiales. Cuando tienes uno, te das cuenta que cuidándolo es fácil que te dure 20 o 30 años fácilmente.
Al contable de la noticia que le despidan jaja a precio de dacia que parte del coche??
Tube tres Fiat y ahora tengo Fiat y Mercedes. Las comparativas a cada uno en su segmento
Un mojón que no corre ni cuesta abajo.
Un mojón que no corre ni cuesta abajo.
Un mojón que no corre ni cuesta abajo.
Vaya cojones ... Si sale casi 40.000€ el competizione full equip
No se a cuento de qué vienen esas absurdas comparaciones. Ni la una ni la otra. Nada que ver.
No se a cuento de qué vienen esas absurdas comparaciones. Ni la una ni la otra. Nada que ver.
Este es el periodismo de este país, patético. Pero ya tienen mi click, que es lo que siempre buscan, en vez de la rigurosidad. En cuanto al coche, ni comentario se merece.
Click bait de manual
Ese cochecito sale en el interior de los huevos Kínder
Precio de Dacia??? ya les gustaria.... Glamour de Mercedes?? (que esto tampoco es que lo tengan ya los mercedes ..) ya les gustaria. Lo único bueno de este coche es que veremos pocos.
Precio de Dacia??? ya les gustaria.... Glamour de Mercedes?? (que esto tampoco es que lo tengan ya los mercedes ..) ya les gustaria. Lo único bueno de este coche es que veremos pocos.
Me gustaría ver el coche de muchos de vosotros !! Dejad de criticar el coche sino a quien a hecho el artículo que si que no tiene puta idea !! Soys todos una manada de ignorantes iros a mamarla
El grupo Fiat es de lo peor. Una caja de cerillas a precio de compacto y con fiabilidad cero.
El grupo Fiat es de lo peor. Una caja de cerillas a precio de compacto y con fiabilidad cero.
🤣 un fiat ni de coña
Supongo q habrán mejorado el cambio automático,xq si no menuda basura!
Ni es un deportivo, ni sale a precio de Dacia y ya ni hablemos de lo del glamour. Es un compacto con peso de utilitario con el que los niños pueden fardar.
Ni es un deportivo, ni sale a precio de Dacia y ya ni hablemos de lo del glamour. Es un compacto con peso de utilitario con el que los niños pueden fardar.
Llamar a eso deportivo es ser muy optimista
Llamar deportivo a eso es ser muy optimista!!
Ni es un deportivo, ni sale a precio de Dacia y ya ni hablemos de lo del glamour...
Llamar deportivo a eso es ser muy optimista!!😂
Llamar deportivo a eso es ser muy optimista!!😂
Madre mia, leyendo los comentarios: Gente que prefiere SUVs o una ballena Mercedes o trasto Alemán similar, da igual que llevará motor Renault pero era Mercedes ¡ Menudos esnobs! , qué mal gusto, qué poco conocimiento de coches (Abarth es mítico, bendita ignorancia) y sobre todo menudos Flanders al volante. Salvo que sea un Mercedes gordo,o necesites espacio... El Abarth mil veces antes
Pero que cosa mas fea XD.
Poco coche mucho dinero,mercedes es otra liga y dacia de precio, tampoco lo compares.por favor."periodistas".
Poco coche mucho dinero,mercedes es otra liga y dacia de precio, tampoco lo compares.por favor."periodistas"
Glamour de un mercedes?y precio de un dacia?.es un chiste
Glamour de un mercedes ?. y precio de un dacia?.es un chiste no,
Creo que se trata de un vehículo deportivo atractivo muy normalito, que con un buen motor, creo que las comparacines con Dacia están fuera de contexto y no comparen con Mercedes que esta a años luz de Abarth. Escriban con propiedad.
Como si las lavadoras de mercedes tuviesen algún glamour Algunos siguen pensando que a más caro es mejor
Un gran mojón un coche súper chico para el precio que tiene prefiero el Dacia mejor coche
Será por eso por lo que se ven tantos
Y lo que no se dice en ningún sitio, que el servicio Uconnect tiene una caducidad de 3 años NO ampliable, con lo que te quedas a los 3 años sin actualización de radares en el navegador, sin telemetría Abarth, sin tráfico en tiempo real en el navegador, sin tiempo y todo lo relacionado con la conexión entre el móvil y el navegador...
Glamour el Mercedes?? Jajaja ni de coña. Eso es coche de cutre de Barrio.. Es que na mas de tonterías de verdad
Glamour el Mercedes?? Jajaja ni de coña. Eso es coche de macarrilla cutre de Barrio.. Es que na mas decís tonterías de verdad
Glamour el Mercedes?? Jajaja ni de coña. Eso es coche de macarrilla cutre de Barrio.. Es que na mas decís tonterías de verdad
Un Fiat con el glamour de un Mercedes por muy deportivo comparación inédita en fin me callo
Que esa pelotilla tiene el glamour de un Mercedes?. Me da la sensación que Uds no han visto ni sentido en su vida uno. Por dios !!! Que forma de querer convencer de algo a la gente es esa?. Sean coherentes con sus afirmaciones.
A este señor Le debe pagar la fiat porque no caben mas tonterias en tan poco espacio.
Precio Dacia comparado con que modelo? Porque el Sandero no sale por 16.000€ ni de coña...
Glamour de un Mercedes dicen xD Estos no tienen ni idea de coches.
Vaya por delante que tanto el Abarth, como el Fiat 500, me encantan, cada uno por lo que es. Pero siendo realistas,ni glamour Mercedes,que eso me da igual, y ojalá tuviera precio Dacia. Periodismo honesto por favor...
Donde este un Mini Cooper s Jhon whorks que se quite ese
Glamour de un Mercedes jajajaja cuanto le han pagado por escribir esto... Solo aze falta ver la copa Abarth no paran de azer trompos y 360... No valen
Es forma singular de marketing española que no podrás ver en Europa .,, Con 140CV vas de sobra ‘’ . Desde 16100 € que no es mucho por esa cosa !. ##########%%%%%%%%%%%%%%% ########## ##########%%%%%
Es forma singular de marketing española que no podrás ver en Europa .,, Con 140CV vas de sobra ‘’ . Desde 16100 € que no es mucho por esa cosa !. ##########%%%%%%%%%%%%%%% ########## ##########%%%%%
Es forma singular de marketing española que no podrás ver en Europa .,, Con 140CV vas de sobra ‘’ . Desde 17500€ que no es mucho por esa cosa !. ##########%%%%%%%%%%%%%%%
Es forma singular de marketing española que no podrás ver en Europa .,, Con 140CV vas de sobra ‘’ . Desde 17500€ que no es mucho por esa cosa !.
Es forma singular de marketing española que no podrás ver en Europa .,, Con 140CV vas de sobra ‘’ . Desde 17500€ que no es mucho por esa cosa !.
Es forma singular de marketing española que no podrás ver en Europa .,, Con 140CV vas de sobra ‘’ . Desde 17500€ que no es mucho por esa cosa !.
Muy poco coche para tanto dinero
Un deportivo a previo de Dacia, jajajaja. Por 17.225 compré yo un Duster de 150cv que le cabe el Abarth en el maletero.
Un deportivo a previo de Dacia, jajajaja. Por 17.225 compré yo un Duster de 150cv que le cave el Abarth en el maletero.
Es un misil en formato esencia superconcentrada.
Es un misil en formato esencia superconcentrada.
Buenos días para mí gustó no tiene para nada el glamour de un Mercedes por que es horroroso y pequeño que me parece súper caro de precio 🤦🏻♀️🤦🏻♀️🤦🏻♀️