Acabamos de estrenar un 2022 en el que la cuesta de enero pinta que se alargará unos cuantos meses. Teniendo en cuenta las subidas de los impuestos y de los bienes de consumo, la cosa no pinta de color de rosa.
El sector del motor tampoco escapa a los problemas de la sociedad moderna y globalizada. Aquí se pagan impuestos por todo. Por la compra, por los carburantes, la matriculación, por circular…
Pero no nos pongamos dramáticos. Y lo mejor para ello es echar la vista atrás, donde muchos dicen que fueron tiempos mejores.
En esta tesitura, recientemente salieron a la luz los datos de las ventas de automóviles. Una información que refleja unos números mejores que los de años anteriores, pero no tanto como sería de esperar en el año posterior a un 2020 en el que la pandemia del coronavirus mantuvo cerrados muchos concesionarios durante varios meses. Está por ver si serán mejores datos de los que se registren en 2022.
Entrando en materia, diciembre fue un mes nefasto para el sector de la automoción. Se matricularon un total de 86.081 unidades, que se traduce en 18,7% menos que en el miso periodo en 2020.
La buena noticia es que en el global del año se registra un 1% más que el año pasado en ventas, con 859.477 operaciones. No obstante, como decíamos, teniendo en cuenta que el año pasado hubo concesionarios cerrados durante varias semanas, es un crecimiento muy bajo.
El modelo más vendido ha sido el Seat Arona. Es la primera vez que un SUV se alza como el más vendido en España. Registró 21.946 ventas.
Se hecho, el segundo modelo más vendido también ha sido un SUV. Se trata del Hyundai Tucson, que con 21.258 ventas se ha quedado muy cerca del Arona. Mientras que el pódium lo completó el Dacia Sandero, con 20.419 matriculaciones. El utilitario low cost fue el coche más vendido en 2020.
En el top 10 encontramos otros modelos como el Peugeot 2008, el Toyota Corolla, el Peugeot 3008, el Seat León, el Volkswagen T-Roc, el Citroën C3 y el Fiat 500, otro low cost que se cuela en el top 10.
Como verás, la lista la dominan todocaminos. Encontramos hasta cinco. Mientras que los sectores del utilitario (tres modelos) y los compactos (dos modelos) completan este top 10.
Posición | Modelo | Uds. vendidas en 2021 |
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1 | Seat Arona | 21.946 |
2 | Hyundai Tucson | 21.258 |
3 | Dacia Sandero | 20.419 |
4 | Peugeot 2008 | 19.426 |
5 | Toyota Corolla | 16.983 |
6 | Peugeot 3008 | 16.812 |
7 | Seat León | 16.691 |
8 | Volkswagen T-Roc | 15.988 |
9 | Citroën C3 | 15.948 |
10 | FIAT 500 | 15.941 |