La limitación del público al que iban destinados los modelos de Cupra llevó a la marca a decidir lanzar al mercado algunos modelos que podrían ser considerados descafeinados como el Formentor de 150 CV de potencia. Un modelo que inevitablemente quitaría ventas a Seat y que, aunque muchos se mostraron reticentes con su aparición al considerar que no era un modelo a la altura de la deportividad de la marca, se está vendiendo como churros.
El Formentor se sitúa en el segmento C-SUV. Mide 4.450 mm de largo, 1.511 mm de alto y 1.839 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.680 mm y un maletero de 420 litros. Y entre sus puntos a favor destacan su comportamiento deportivo, su confort interior, la alta calidad de sus materiales y acabados, y su completo equipamiento de serie.
Un modelo que, a pesar de que su motor de acceso a la gama de 150 CV le resta exclusividad, ser el 31º modelo más vendido en España en 2021 no es un dato a despreciar. Al fin y al cabo, no deja de pretender ser un coche premium. Y ojo, porque es muy posible que en 2022 consiga mejorar esta posición. Porque ni aun teniendo descuentos exagerados, su precio sigue siendo muy ajustado teniendo en cuenta los precios con los que llegan las nuevas generaciones.
El Cupra Formentor estrena enero con solo un descuento de 700 euros en la compra. Una rebaja que permite acceder a la gama por 32.400 €.
Este es el precio que figura en la web de Cupra para la versión de acceso, configurada con el mencionado 1.5 TSI de 150 CV y y 250 Nm de par máximo. Está gestionado por un cambio de marchas manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera.
Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 204 km/h. Y registra un consumo de 5,4 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP.
En cuanto a equipamiento, incluye de serie:
Lo que diga Jeremy Clarkson no me interesa
Lo que diga Jeremy Clarkson no me interesa
A Hhh
A
Otra basura de la enfermedad está que está destruyendo el mundo de la automoción llamada SUV y que no tiene pinta de tener vacuna por qué hay mucho enfermo que se compra uno y dice que se ha comprado un todoterreno.que futuro más triste nos espera.
Por ese precio me compro un Mercedes clase c, BMW 318 o audi a4 esas 3 marcas y modelos nuevos con descuentos se te quedan en 34 o 35.000 y con 170 cv automatico y bien equipados
Estar en la posición 31º de los más vendidos en España en 2021 no es un dato a despreciar dice y se queda tan pancha. ¿Cuánto os pagan por hacer publicidad? Porque esto no es reportaje, es simplemente publicidad y propaganda. ¡Qué lástima de periodismo español vendido por treinta monedas!
Estar en la posición 31º de los más vendidos en España en 2021 no es un dato a despreciar dice y se queda tan pancha. ¿Cuánto os pagan por hacer publicidad? Porque esto no es reportaje, es simplemente publicidad y propaganda. ¡Qué lástima de periodismo español vendido por treinta monedas!
Estar en la posición 31º de los más vendidos en España en 2021 no es un dato a despreciar dice y se queda tan pancha. ¿Cuánto os pagan por hacer publicidad? Porque esto no es reportaje, es simplemente publicidad y propaganda. ¡Qué lástima de periodismo español vendido por treinta monedas!
Si es verdad loe visto y es uno de los 10 coches peores de conducir.
Tampoco le gustó el Mercedes clase S.
Si es cierto!! Pero solo porque cruje el plástico de la puerta
Respecto al primer comentario de Dídac, sí, es cierto, pero no porque sea mal coche sino por opinión personal. "Por ejemplo, señala Clarkson que su interior cuenta con “plásticos un poco baratos”. Y la pantalla para el sistema de info entrentenimiento es “insondable”." Lo de los plásticos puede ser que no sean lo mejor que hay pero no son malos, el sistema de info entertainment es fácil de usar, pero me parece a mí que no se entera ni del clima porque es un boomer. Lo peor del sistema de seat en mi opinión son los mapas, no están mal pero va mucho mejor Google Maps, que por cierto lo puedes usar en la pantalla del coche con android auto. "Además, el presentador considera que el Cupra Formentor es “aburrido de conducir”. Y no considera que sea un coche útil para los caminos difíciles, pese a ser un SUV y contar con sistemas de tracción a las cuatro ruedas. “Sólo cuando regresé me di cuenta de que podría haber usado el 4×4. No se me ocurrió porque no te hace sentir que sea el tipo de automóvil que puedes llenar con comida de cerdo y usar en el barro. No parece que sea realmente el tipo de coche que se adaptaría a cualquier papel”, señaló el presentador." Viendo estas declaraciones me juego lo que quieras a que no ha probado los diferentes modos del coche ni ha puesto el ESC en modo sport para sacar toda la potencia del coche, no veas cómo acelera y se agarra a las curvas cuando lo pones así.
El modelo Formentor de Cupra figura entre los peores coches del año para Jeremy Clarkson, buscar el artículo.