Moverse por ciudad con un Abarth 595 es hacerlo con mucho estilo. Pero si además lo haces con la versión cabrio, como poco centrarás todas las miradas. Y todo ello mientras disfrutas de una conducción deportiva y muy divertida, y de un coche en el que priman la calidad, el dinamismo y la vesatilidad.
Un modelo que junta el glamour de las grandes marcas, una experiencia de conducción a la altura de las mejores y, este mes de febrero, un descuento que lo deja a un precio más propio de Dacia que de marca premium.
El Abarth 595 Cabrio es un urbano que mide 3.660 mm de largo, 1.485 mm de alto y 1.627 mm de ancho, dejando una distancia de batalla 2.300 mm y un maletero de 185 litros.
A cambio te llevas un Abarth 595 configurado con un propulsor 1.4 litros Turbo J-JET que desarrolla 145 CV de potencia y 205 Nm de par máximo. Está gestionado por un cambio de marchas manual de 5 relaciones y a un sistema de tracción delantera.
Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h., con un consumo medio de 6,3 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP.
En equipamiento, el Abarth 595 de acceso ya incluye elementos como:
Y atención al precio. Porque su tarifa oficial de acceso es de 25.300 euros. Sin embargo, este mes puede ser tuyo por un precio promocionado de 19.779 €, según anuncia la firma en su página web. Su hubiera un Dacia de 145 CV de potencia y carácter deportivo, no hay duda de que sería más caro.
Tendrá menos carisma, pero vuelve los ojos como pocos
Como está jodiendo Dacia al sector, que será mi próxima marca.
Después vas a comprarlo y resulta que ese no es el precio y está mucho más caro 😸
El carisma de dacia por el precio de BMW... Me cuadra más.
Luis tiene razón
Luis tiene razón
Luis tiene razón
Para semejante timo supongo que es un dineral. Ése cochecito puede valer,como mucho, 6500 euros.
Qué razón tienes. Siempre picamos en estas engañifas
Hay dacia con 150cv más barato y más coche q.ese y por supuesto mucho más fiable
Seguimos con los titulares sensacionalistas y comparaciones absurdas. Bonito juguete, pero ni carisma BMW ni precio Dacia. Venga ya...