Ford tiene un nuevo SUV inspirado en el Ranger que, por desgracia, no verás en España

Ford está de estreno. La firma norteamericana cuenta los días para la presentación del nuevo Everest. Estamos hablando de un SUV que estará basado en el Ranger, la nueva pick-up del fabricante. No obstante, a diferencia del Ranger, que estará disponible en la mayoría de mercados, el Everest solo hará acto de presencia en Australia y en algunos mercados emergentes.

La fecha prevista para la puesta de largo del nuevo Ford Everest es el próximo 1 de marzo. No obstante, la marca ya ha publicado algunas imágenes en las que aparece recubierto de camuflaje tomadas en las últimas fases de pruebas, así como un vídeo teaser en la que quedan al descubierto algunos detalles relevantes.

Ford se prepara para la presentación del nuevo Everest

El nuevo Ford Everest estará disponible en mercados como Australia, India, Tailandia y Filipinas. Lamentablemente, no está previsto que llegue a Europa. Sería toda una sorpresa que acabara estando a la venta en el Viejo Continente.

El Everest se diferenciará del Ranger en elementos como la parrilla, el paragolpes o las tomas de aire. Asimismo, los grupos ópticos lucirán una atractiva forma de C en las luces diurnas, que contarán con tecnología LED. Mientras que los pilotos traseros también se diferenciarán del pick-up.

Ya en su interior, contará con un habitáculo más espacioso. Ofrecerá lugar para siete pasajeros. Y estrenará un salpicadero con un cuadro de instrumentos digital de 10,1 pulgadas de serie, así como una pantalla para el info entretenimiento que llegará a las 12 pulgadas en las versiones más equipadas. Todo ello en un tono más elegante que el del Ranger.

Un diseño más elegante  y tres versiones mecánicas

“Nuestra intención desde el principio fue comunicar la capacidad de la siguiente generación del Everest con un diseño exterior robusto. En el interior, creamos un santuario con detalles premium en el que los clientes podían sentirse relajados, sin importar lo que sucediera fuera”, apunta el director de diseño del Ford Everest, Max Wolff, según recogen varios medios.

En el apartado mecánico, el Everest contará con tres versiones: una diésel tetracilíndrica EcoBlue, un seis cilindros 3.0 y un gasolina 2.3 EcoBoost que coronará la gama. Todos ellos contarán con sistemas de transmisión total a las cuatro ruedas y con un cambio automático de 10 relaciones.

Para conocer más detalles tendremos que esperar al próximo 1 de marzo, día de su presentación.