El peor rival del Dacia Duster aterriza en España con precios low cost y mucha calidad

DR aumenta su oferta en España. Y después del DR 5.0, es el turno de la llegada del 4.0, un SUV compacto que llega con una excelente dotación en equipamiento y unos precios muy asequibles que ponen contra las cuerdas a la mismísima Dacia. Y más concretamente al Dacia Duster. Además, llega con bloques bifuel adaptados al Gas Licuado de Petróleo (GLP), lo que le otorga la etiqueta ECO de la DGT.

El DR 4.0 es un todocamino que mide 4.318 mm de largo, 1.670 mm de alto y 1.830 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.630 mm. Y luce un diseño deportivo y agresivo a la vez que elegante. A simple vista ya se percibe una alta calidad.

Un equipamiento muy completo para el nuevo DR 4.0

Pero por lo que más destaca el nuevo DR 4.0 es por su completo equipamiento. Desde las versiones de acceso ya incluye:

• Volante multifunción
• Asiento del conductor con regulación eléctrica
• Tapicería de cuero
• Techo panorámico con apertura y cierre eléctrico
• Asientos traseros plegables 4/6
• Sistema multimedia con pantalla táctil de 9 pulgadas
• Apple CarPlay
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Cuadro de instrumentos con pantalla LCD de 7 pulgadas
• Sensores traseros de aparcamiento
• Cámara de visión posterior
• Cristales posteriores tintados
• Barras longitudinales de techo
• Faros con función Follow me home
• Faros con tecnología LED
• ABS, EBD y TCS
• Sensor de presión de los neumáticos
• Freno de estacionamiento eléctrico
• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Llantas de aleación de 18 pulgadas

Cuatro versiones mecánicas y precios muy asequibles

Mientras tanto, llega con cuatro versiones mecánicas. La de acceso es un gasolina 1.5 de cuatro cilindros que desarrolla 116 CV de potencia y 136 Nm de par máximo. Está asociado a un cambio de marchas manual de cinco relaciones y a un sistema de tracción delantera. Su precio es de 18.900 euros.

Por encima tenemos la misma versión pero adaptada al GLP. En ese caso consigue una potencia de 114 CV y 132 Nm de par. SU precio es de 19.900 €.

En el escalón superior tenemos el 1.5 de 154 CV y 210 Nm de par. Está asociado a un cambio de marchas de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera. Su precio es de 21.900 €. Y como la versión anterior, también se ofrece una variante adaptada al GLP. En este caso cuenta con una potencia de 149 CV y 195 Nm de par máximo. Y su precio es de 22.900 €.

Como habrás visto, los precios son muy interesantes en comparación con otras opciones del mercado. Y te gustará saber que no incluyen descuentos o promociones.