Preocupación en Dacia, y con razón: el Duster se hunde en ventas en España
Dacia sabe muy bien que su mejor argumento de venta son los precios. Precios muy bajos que le ayudan a conseguir buenas cifras de ventas y que en muchos casos dejan a sus modelos sin rivales directos.
El problema de esta estrategia comercial de fijar precios tan ajustados es que, cuando las ventas no son las esperadas o las deseadas, el margen de maniobra es mucho menor que en las marcas generalistas.
Y eso es precisamente lo que le está ocurriendo ahora a Dacia con su Duster, un modelo que no está teniendo el inicio de 2022 esperado. Un Duster que acabó el 2021 en la posición 21 del ranking general de España demostrando que, pese a ser low cost, es un SUV muy buscado.
El Dacia Duster sigue sin levantar cabeza en febrero
Una posición que se aleja mucho de la que ocupa actualmente este modelo tras los dos primeros meses de este 2022. Y es que, sumando las ventas de enero y febrero, el Duster ha logrado tan sólo 825 ventas, una cifra que los sitúa en la posición 44, demasiado lejos de los primeros puestos.
Es evidente que falta aún mucho año por delante y que al final el Duster, probablemente, escalará posiciones, pero la preocupación en Dacia no es menor. Entre otras cosas porque no es un problema en el caso de los SUV. De hecho, el Duster tiene varios rivales directos por delante. Es un problema de Dacia.
Lo más probable es que, como es habitual en la marca rumana, Dacia apuesta por alguna campaña agresiva en cuanto a precios y los reduzca aún más para volver a captar a esos compradores que, sobre todo, buscan un precio bajo por encima de todo. Veremos.
Lo que sí que es evidente es que, al menos en este inicio de año, las cosas no está saliendo bien para Dacia, que ocupa la decimotercera posición en el ranking general de ventas en nuestro país.
A los 100 mil kms la caja de cambios como comenta otro usuario se hizo serrín .5020 e mas innumerables reparaciones , 7000e en reparaciones de las cuales no se hicieron cargo. Cada vez que entraba el coche al taller salía peor de lo que entró . Hasta estar tres meses en taller y tener que sacarlo y llevarlo a un taller Bosh para que me solucionaran un consumo de 11l ..para un 1.5 dci que consume cerca de 5,6con una conducción responsable. En la vida vuelvo a comprar un Renault dacia y menos en Tarragona.
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Me parece que han elevado mucho el precio y no deja de ser un dacia no se puede pagar 24000€ por un dacia cuando tienes otros coches mejores por ese precio o incluso más baratos
Me parece que han elevado mucho el precio y no deja de ser un dacia no se puede pagar 24000€ por un dacia cuando tienes otros coches mejores por ese precio o incluso más baratos
Me parece que han elevado mucho el precio y no deja de ser un dacia no se puede pagar 24000€ por un dacia cuando tienes otros coches mejores por ese precio o incluso más baratos
Normal que pierdan ventas. Eso es lo mínimo que le puede pasar a una marca incapaz de responder a un defecto de fábrica. Me llegó un Duster nuevo con un ruido en la caja de cambios al dejar de acelerar. Desde el primer día. Y me han dicho que sí, que lo oyen pero que me lo coma con patatas que ellos no me van a arreglar nada. Cada venta que no hacen es un usuario que gana tiempo, salud y dinero.
El problema ,para mi que tengo un dacia duster,es su poder de reventa o precio al cambiarlo,se desvaloriza mucho y por eso la gente prefiere otras marcas
Poseo un DACIA y creo que la mejor propaganda es el boca a boca y los mejores esloganes son: DACIA and be Happy ó Don't worry be DACIA!!
Producto ya más que superado por antigüedad y precios más bien altos hacen que los compradores miren a otros modelos más modernos.
El problema es la financiación, si no lo financias te suben el coche de precio e ahí el truco y la gente se ha dado cuenta y no es barato.No más trucos.
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El problema es la financiación ,que si no lo financias te suben el coche de precio e ahí el truco y la gente se ha dado cuenta y no es barato.No más trucos.
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Que lo pomgan más barato
No se entiende por que la actualización no ha integrado el interior tipo sandero. Con la pantalla tipo tablet.