El Dacia Duster tampoco ha escapado a las subidas de precios que se han producido en el mercado del motor. Así, estrenar un Duster cuesta actualmente 16.740 euros. La nota positiva la pone que este precio es para la versión ECO-G de 100 CV que monta un motor bifuel adatado al GLP.
Sin embargo, son muchos los que prefieren pagar más y tener un modelo más solvente y mejor equipado. Por ejemplo, los 4.000 euros más que cuesta el Citroën C4 este mes de abril. Según anuncia la firma francesa en su página web, la versión básica del C4 cuesta 20.795 €. Y aunque no es un SUV como el Duster, es un compacto crossoverizado que toma lo mejor de los dos mundos.
Por ejemplo, una carrocería ligeramente elevada, un amplio espacio en el habitáculo, que a su ver es muy confortable, un dinamismo excelente para moverse por ciudad, y grandes posibilidades cuando toca irse de fin de semana. Y todo ello sin olvidar un equipamiento bastante más completo que el del Duster de acceso, y también mayor calidad en materiales y acabados.
El Citroën C4 mide 4.360 mm de largo (4.315 mm para el Duster), 1.525 mm de alto y 1.800 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.670 mm y un maletero de 380 litros (445 l. para el Dacia), ampliables hasta los 1.250 l.
En el apartado mecánico, el precio anunciado es para una versión que se mueve con un motor diésel 1.2 BlueHDI que desarrolla 110 CV de potencia y 250 Nm de par máximo. Se asocia a un cambio de marchas manual de 6 relaciones y a un sistema de tracción delantera.
Gracias a todo ello consigue hacer el sprint de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos y una velocidad punta de 193 km/h, registrando un consumo mixto de 4,4 litros cada 100 km, con unas emisiones de 116g/km.
En equipamiento, este C4 incluye el acabado Live Pack. Este cuenta de serie con elementos como climatizador bizona, sistema de infoentretenimiento con pantalla de 10", conectividad Android Auto y Apple CarPlay o llantas de acero de 18" con embellecedores.