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Este 7 plazas cuesta tan sólo 1.500 euros más que el Peugeot 3008

Leire Lobato

El mismo motor que el del Peugeot 3008, pero más grande, con espacio para 7 pasajeros, y solo 1.500 euros más caro. Ese es el Peugeot 5008, que este mes de mayor puede ser tuyo desde 33.350 euros, tal y como figura en el configurador de la página web de la firma francesa. El 3008 arranca en los 31.900 €. E incluyen el mismo acabado Active Pack.

El Peugeot 3008 es uno de los modelos más vendidos en España. Y no es para menos, pues rebosa bondades. Pero igual de bueno es el 5008. Y si estás buscando un SUV de siete plazas a un precio asequible, esta es una de las mejores oportunidades. El 3008 tiene a su peor enemigo en casa.

Peugeot 5008

El Peugeot 5008 solo es 1.500 más caro que el 3008 con el mismo bloque mecánico y el mismo acabado

El Peugeot 5008 mide 4.641 mm de largo (4.447 mm para el 3008), 1.646 mm de alto y 1.844 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.840 mm y un maletero de 780 litros (520 litros para el 3008), ampliables hasta los 1.940 l.

En su versión de acceso, el 5008 se configura con un motor de gasolina tetracilíndrico 1.2 PureTech que desarrolla 130 CV de potencia y 230 Nm de par máximo. Y está gestionado por un cambio de marchas manual de 6 relaciones y a un sistema de tracción delantera.

Peugeot 5008

Buenas prestaciones, equipado hasta arriba y siete plazas

Con este bloque, el 5008 registra unas prestaciones muy aceptables. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 188 km/h. Y registra un consumo entre 6,3 litros cada 100 km.

Y atención al equipamiento. Porque el 5008 de acceso incluye el acabado Active Pack. E integra elementos como:

Peugeot 5008
  • Toma 12v
  • Radio bi-tuner RCC A2, DAB (Digital Audio Broadcasting) con 4 altavoces, 2 Tweeter, Función Mirror Screen: Apple Carplay™ + Android Auto®, MP3, Bluetooth con Streaming y kit de voz y 1 toma USB en la zona de conectividad
  • Regulador de velocidad con alerta activa de cambio involuntario de carril.
  • Control de estabilidad dinámico ESP y sistema electrónico antideslizamiento
  • Airbags de cortina delanteros y traseros
  • Detección de subinflado indirecta
  • VISIOPARK 1
  • Faros ECO LED y luces diurnas DRL con intermitentes integrados
  • 3 x Asientos traseros individuales + 2 x Asientos individuales, escamoteables y extraibles en 3ª fila + Luces de lectura (x2) traseras
  • Climatizador automático bizona
  • Cierre centralizado
  • Cristales y luna térmica trasera tintados
  • Asiento del conductor y pasajero regulables en altura
  • Arranque Manos Libres
  • Plancha de a bordo "Carbono" sin led azul en puertas
  • Retrovisores exteriores de ajuste eléctrico, calefactables y con intermitentes LED.
  • Calandra Mainstream y monograma de 'león' con estampado cromado brillante
  • Llantas de aleación de 17" Chicago gris Eclat brillante

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  1. Humberto

    Me encanta el 5008

  2. Humberto

    Me encanta