Este 2022 es un año importante para Volkswagen. Y es que la marca alemana está de celebración. Por un lado, porque se cumplen ya 20 años del lanzamiento al mercado de su primer SUV, el Touareg. Por otro, porque se cumplen también 20 años del nacimiento de sus versiones deportivas R.
Es por eso que el fabricante ha optado por lanzar dos versiones especiales para celebrarlo, una con el Touareg como protagonista y otra con el Golf. En el caso del Golf, la marca alemana ha optado por lanzar una edición especial que, desde luego, es muy probable que se convierta en una de las más buscadas.
Entre otras cosas porque, al margen de que el Golf sea un modelo mucho más exitoso que el Touareg, este edición especial se convertirá en el Golf R más potente que Volkswagen ha fabricado.
Y es que qué mejor manera de celebrar el aniversario de la división deportiva R que lanzando una edición de su Golf R con un motor que, desde luego, no pasa desapercibido.
Cuenta con una mecánica de gasolina 2.0 TDI de ni más ni menos que 333 caballos de potencia unida a una transmisión automática de siete velocidades y doble embrague y a una tracción total 4Matic. Para darle aún un toque más deportivo, la marca ha optado por unos escapes especiales firmados por Akrapovic, una de las marcas especialistas en este sentido.
Evidentemente también llegan novedades en cuanto al diseño, con pequeñas modificaciones en esta edición especial. Una edición especial de la que no se sabe aún el precio pero sí que se sabe que Volkswagen fabricará unidades limitadas. Así, no sería de extrañar que en unos años este Golf R 20 aniversario se convirtiera en uno de los modelos más buscados por los coleccionistas.
4motion es su nombre
Gasolina 2.0 TDI y 4 matic. No sabia que volkswaguen le compraba a mercedes su sistema de traccion total. El periodismo del motor no el lo tuyo macho.
Gasolina 2.0 TDI y 4 matic. No sabia que volkswaguen le compraba a mercedes su sistema de traccion total. El periodismo del motor no el lo tuyo macho.
Me encantaría ver un 2.0 tdi con 333 cv
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Gasolina tdi...
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Gasolina TDI? Si no sabes de lo que hablas, ¿cómo vas a informar correctamente? Esta falta de rigor es habitual en este portal
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2.0 TDI? No, es TFSI y es básicamente el mismo de Golf VI R evolucionado, nada nuevo! Se podría decir que este Golf VIII R el de 320cv ha sido un fracaso, esta versión aniversario sirve para maquillar un poco esa serie.
2.0 TDI? No, es TFSI y es básicamente el mismo de Golf VI R evolucionado, nada nuevo! Se podría decir que este Golf VIII R el de 320cv ha sido un fracaso, esta versión aniversario sirve para maquillar un poco esa serie.