El SUV eléctrico mucho más barato que el Cupra Born y que suma ventas en España
No es un Cupra Born. Y aunque el modelo de la firma deportiva presuma de ser premium y tener mucho carácter, poco tiene que envidiar del Born. Estamos hablando del MG ZS EV, un SUV totalmente eléctrico que en su versión de acceso arranca con 177 CV de potencia (204 CV para el Born), y que puede que no alcance a todas las bondades del Cupra, pero es algo más grande, te llevará a los mismos lados y es mucho más barato.
El MG ZS EV es un todocamino para el segmento B que llega a España para revolucionar el mercado de los B-SUV eléctricos. Mide 4.323 mm de largo, 1.649 mm de alto y 1.809 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.585 mm y un maletero de 448 litros, ampliables hasta los 1.166 l. Con ello planta cara a modelos como el Kia e-Niro o el Hyundai Kona EV. Y no le faltan virtudes. Destaca por su completo equipamiento de serie, su comportamiento en la marcha, su diseño desenfadado, buenos acabados en su interior.
Así es el MG ZS EV
En su versión de acceso a la gama, el MG ZS EV se mueve con un motor eléctrico que desarrolla 177 CV de potencia y 280 Nm de par máximo. Trabaja sobre el eje delantero. Y se alimenta de una batería de 50,3 kWh de capacidad.
Con ella consigue una autonomía de 320 km, acelerar de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h.
En el apartado mecánico, la versión de acceso se configura con un motor eléctrico que desarrolla 177 CV de potencia y 280 Nm de par máximo. Y está gestionado por un sistema de tracción delantera. Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h. El Cupra hace el 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y consigue 160 km de velocidad máxima, con una autonomía de 416 km.
En equipamiento, el MG incluye el acabado Comfort. Y ya incluye de serie elementos como faros Bi-LED, control de crucero adaptativo, alerta de carril con asistente, lector de señales de tráfico, aviso pre-colisión, SmartBeam, detector de fatiga, llantas de aleación, asientos calefactables o arranque por botón.
Mucho más barato que el Cupra Born y poco que envidiar
Pero atención al precio. Porque el MG ZS EV está anunciado en la web de la firma por 24.280 euros al contado o 22.280 € financiados. Estos precios ya incluyen las ayudas del Plan MOVES III, con lo que beneficiarse de ellas exige la entrega de un coche de más de 7 años para achatarrar.
El Cupra, por su parte, arranca en los 38.720 euros sin las ayudas del Plan MOVES III. Con ellas la cifra se reduce hasta los 31.720 €, que sigue siendo una cifra muy superior a la del MG ZS EV.
un matiz importante ..se compara el precio del MG de autonomía de 330 kms con el Born de 416 kms. Si lo comparamos con el MG de 440 kms (37.000 antes de ayudas ) la diferencia se reduce, a precios actuales , a 3.000 eur, (40.000 el Born) y ello por no hablar de la excelente oferta de renting del Born !! Son los 2 coches entre los que dudo o más bien dudo entre compra o renting
Enrique que razón tiene y r que r con otro coche de los chinos
Siempre hablando mal de CUPRA o SEAT. No teniendo vergüenza