La alternativa de moda al Dacia Sandero en España y que ha vendido 200 unidades más en mayo

Son pocas las opciones low cost que quedan en el mercado con la subida de precios generalizada que se ha producido en el mercado del motor. Y las que sobreviven ya no son tan low cost como hace unos pocos meses.

No hace falta más que ver la inversión que implica el Dacia Sandero , que en su lanzamiento apenas superaba los 10.000 euros y acceder a la gama tiene un coste actualmente de 12.590 € al contado u 11.790 € financiados que acaban siendo unos 14.105 €. Y todo ello para una versión gasolina de 67 CV de potencia.

El Fiat 500 cuesta casi lo mismo que el Dacia Sandero, pero es híbrido y está mejor equipado

Unos precios muy semejantes a los que reclama Fiat por el 500, otro utilitario que hace unos meses costaba menos de 10.000 euros y que ahora cuesta 12.660 € al contado u 11.178,43 € financiados, que acaban siendo 14.789,42 €. No obstante, cabe decir que el Fiat 500 de acceso a la gama cuenta con un motor electrificado. Un 1.0 MHEV que desarrolla 70 CV de potencia. Y que viene mejor equipado que el Sandero. Mientras el modelo rumano no incluye ni aire acondicionado, el Fiat 500 más económico ya cuenta, entre  otros detalles, con:

• Climatizador manual
• Elevalunas eléctricos y cierre centralizado
• Radio DAB con 4 altavoces y puerto USB
• Limitador de velocidad
• Luces diurnas de tipo LED

Una serie de bondades que han hecho decantar la balanza a favor del modelo italiano en lo que a ventas se refiere en el pasado mes de mayo. Según los datos de ventas emitidos por Anfac, el Sandero logró cerrar 1.869 ventas, siendo el octavo modelo más vendido en España. Mientras que el 500 alcanzó las 2.071 operaciones, logrando ascender hasta la sexta posición.