Estrenar un coche en la actualidad no es barato. Los precios se han disparado en los últimos meses, sobre todo a raíz de la crisis de los microchips, pero también por las subidas de los impuestos, de la inclusión de nuevas tecnologías en los nuevos modelos o del afán de muchas marcas de aumentar el margen de beneficios.
Así, comprarse un modelo como el Volkswagen Golf en la actualidad puede ser una utopía para la gente joven, público al que ha ido siempre destinado. Y es que estrenar una versión de acceso del compacto alemán ya cuesta 30.700 euros.
Un precio que hace que otros como el nuevo Opel Astra sea una muy buena opción. Porque el Astra tiene una tarifa oficial de 24.660 euros, pero actualmente está anunciado en la web de Opel desde 23.700 € al contado o 22.160,28 euros financiados. Aunque debes tener en cuenta que esta segunda opción acaban siendo 25.679,69 €.
El nuevo Opel Astra llega con unas medidas 4.374 mm de largo, 1.442 mm de alto y 1.860 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.675 mm y un generoso maletero de 422 litros. Y destaca por su diseño interior y exterior, su comportamiento en la marcha o su completo equipamiento.
En el apartado mecánico, la gama del nuevo Astra arranca con un motor de gasolina 1.2 XHL que desarrolla 110 CV de potencia y 205 Nm de par. Está gestionado por un cambio de marchas manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera.
Gracias a ello consigue una velocidad punta de 199 km/h, después de hacer el 0 a 100 km/h en 10,5 segundos, e iguala un consumo medio de 5,4 litros cada 100 km.
Y en equipamiento incluye de serie el acabado Edition. Este ya cuenta con elementos como: