Hace unas semanas supimos que Seat había decidido eliminar las versiones de acceso a la gama del León, en una decisión que no gustó a muchos posibles compradores con presupuestos más limitados y con la que la marca buscaba aumentar el margen de beneficios. Aun con todo, es posible hacerse con un Seat León por poco más de 20.000 euros.
Es lo que figura en la web especializada quecocohemecompro.com. Según el portal digital, acceder a la gama del León es posible este mes de julio desde 20.100 euros para la versión de acceso de 110 CV y con el acabado Style. Una promoción que, tal y como indica la web, estará disponible durante todo el mes de julio, con lo que estaríamos ante uno de los chollos del verano.
El Seat León es uno de los compactos más equilibrados del mercado. La actual generación lleva dos años a la venta. Una versión que mide 4.368 mm de largo, 1.800 de ancho y 1.456 de alto, dejando una distancia entre ejes de 2.686 mm y un maletero de 380 litros de carga, ampliables hasta los 1.301 abatiendo los asientos traseros.
Entre sus virtudes destacan su diseño, su equipamiento, su nivel tecnológico y su comportamiento en la marcha. Pocos de los que se compran un León se arrepienten.
El precio anunciado es para la variante de acceso a la gama actual. Esta se configura con un motor tetracilíndrico de gasolina de 1.0 litros TSI que desarrolla 110 CV de potencia, gestionado por un cambio de marchas manual de 6 relaciones y a un sistema de tracción delantera.
Con este bloque, el León de acceso alcanza los 197 km/h y acelera el 0 a 100 km/h en 10,9 segundos, y todo esto acompañado de un gasto medio de 5,4 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP.
Mientras tanto, su dotación en equipamiento es más que interesante. El acabado Style viene muy bien equipado de serie. Incluye todo lo que listamos a continuación:
Tiene razón el compañero yo soy uno de los afectados aver si buscan una solución los señores del grupo vag que si no no se las ventas que van a tener con este cambio mq281 que suena a chatarra.
Tiene razón el compañero yo soy uno de los afectados aver si buscan una solución los señores del grupo vag que si no no se las ventas que van a tener con este cambio mq281 que suena a chatarra.
Y la caja de cambios MQ-281 que da problemas en la marcha 1 y 2? Incluso en la marcha atrás? Hay mucha gente afectada en este problema...ya sea león...Cupra..Ateca...y otras marcas como Skoda...y Audi... Algo que decir al respecto?