Dacia Duster o Seat Arona rebajado más de 4.000 euros: ¿Qué SUV es mejor?
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El Dacia Duster y el Seat Arona son dos de los SUV más económicos del mercado actual. Dos modelos que deberían estar en tu lista de opciones su buscas un todocamino que se sitúe por debajo de los compactos. Cuentan con diferencias como el tamaño o los bloques mecánicos, pero las carencias de uno son virtudes en el otro. Si dudas entre cuál escoger, a continuación te ofrecemos una comparativa técnica de lo que obtendrás con cada uno en su versión de acceso y a qué precio.
Medidas
El Dacia Duster mide 4.341 mm de largo, 1.693 mm de alto y 1.804 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.673 mm y un maletero de 445 litros, ampliables hasta los 1.478 l. Es más grande que el Seat Arona. El todocamino español mide 4.138 mm de longitud, 1.780 mm de anchura y 1.552 mm de altura, dejando una batalla de 2.566 mm y un maletero de 400 ampliables hasta los 1.162 litros.
Mecánica
En el apartado mecánico, el Duster arranca con un motor 1.0 TCe ECO-G bifuel adaptado al Gas Licuado de Petroleo que desarrolla 100 CV de potencia y 140 Nm de par máximo. Y está gestionado por un cambio de marchas manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera. Con ello consigue unas prestaciones discretas. Acelera de 0 a 100 km/h en 13,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 168 km/h.
El Arona, por su parte, se mueve con un motor gasolina 1.0 TSI que desarrolla 95 CV de potencia y 175 Nm de par motor. Trabaja sobre el eje delantero y está acompañado de un cambio de marchas manual de 5 relaciones. Con esta configuración acelera de 0 a 100 km/h en 11,4 segundos, alcanza una velocidad máxima de 173 km/h y registra un consumo medio de 4,9 l/100 km.
Equipamiento
El equipamiento en el Duster es bastante escueto. Cuenta con ordenador, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, dirección asistida, volante regulable en altura o faros EcoLED, pero no incluye aire acondicionado.
El Arona, por su parte, ya cuenta con elementos destacados desde su versión de acceso. Incluye:
- Asistente de frenada en ciudad
- Sistema de mantenimiento de carril
- Faros delanteros Eco LED
- Detector de fatiga
- Pantalla tactil de 20,3cm (8,25")
- SEAT Connect GEN3 con funciones remoto y pack Safety & Services
Precios
Y en cuanto a los precios, el Duster arranca en 17.440 euros al contado o en los 16.340 € financiados que acaban siendo 19.771,13 €.
El Seat, por su parte, tiene una tarifa oficial de 21.530 euros, pero en la web de Seat está anunciado desde 18.333 €, mientras que la web especializada quecochemecompro anuncia ofertes desde 16.690 €.
Duster comparado con Ateca? Eso como va a ser? El duster viene del cliente y el arona del ibiza. Si está mal compararlos es pq dacia en realidad no se puede comparar con casi ninguna marca de venta en España. Llegó siendo "tercermundista" adaptada en seguridad a normativa de aquí y es lo que es. Como antiguamente fue Tata o Skoda cnd no pertenecía al grupo Vag.
Duster comparado con Ateca? Eso como va a ser? El duster viene del cliente y el arona del ibiza. Si está mal compararlos es pq dacia en realidad no se puede comparar con casi ninguna marca de venta en España. Llegó siendo "tercermundista" adaptada en seguridad a normativa de aquí y es lo que es. Como antiguamente fue Tata o Skoda cnd no pertenecía al grupo Vag.
Duster comparado con Ateca? Eso como va a ser? El duster viene del cliente y el arona del ibiza. Si está mal compararlos es pq dacia en realidad no se puede comparar con casi ninguna marca de venta en España. Llegó siendo "tercermundista" adaptada en seguridad a normativa de aquí y es lo que es. Como antiguamente fue Tata o Skoda cnd no pertenecía al grupo Vag.
Las ofertas de todas esas web llegas luego al concesuonario y no saben nada. Comparais el Duster con un Ateca, no con un coche mucho más pequeño. No entiendo vuestra comparaciones, no tienen sentido.
Gostava de saber se o preço de 16690 é verdadeiro.como posso confirmar?...M
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Mejor el seat