El ‘plan b’ al Dacia Duster que es mejor en todo y es más barato
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El Dacia Duster es el SUV por excelencia para quienes buscan un modelo low cost. No obstante, quizás te hayas fijado que son más los conductores que eligen el MG ZS como alternativa. Un modelo que destaca por su diseño atractivo, más potente que el Duster de acceso y también más barato.
Porque a pesar de las continuas subidas de precios en el sector del motor y a las que también está sucumbiendo Dacia, el MG ZS permanece inalterable desde hace meses en sus 15.950 euros al contado o de 12.950 euros sujetos a financiación, según figura en la web del fabricante chino. El Duster de acceso, por su parte, cuesta actualmente 17.440 euros al contado o 16.340 € financiados.
El MG ZS marca perfil al Dacia Duster como SUV low cost
Además, el MG ZS es más grande. Mide 4.323 mm de largo (4.315 mm para el Duster), 1.649 mm de alto y 1.809 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.585 mm y un maletero de 448 litros, ampliables hasta los 1.166 l. El maletero del Duster se queda en 445 litros.
En el apartado mecánico, ZS se configura con un motor de gasolina 1.5 VTI-tech que desarrolla 106 CV de potencia y 141 Nm de par máximo. Está gestionado por un cambio de marchas manual de 5 relaciones y un sistema de tracción delantera. La única baza a favor del Duster es que el modelo rumano, a pesar de ofrecer 100 CV en su versión de acceso, monta un bloque bifuel compatible con el GLP.
Más potente y mejor equipado
Mientras tanto, el MG ZS acelera de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h. Y registra un consumo de 6 litros cada 100 km.
Por último, el ZS dispone de un equipamiento más completo que el Duster.
Porque mientras el Dacia no cuenta con aire acondicionado, entre otros, el ZS incluye de serie:
- Pantalla táctil en color de 10,1"
- Apple CarPlay & Android Auto
- Llantas de 17"
- Sistema de Control de Presion Neumaticos
- Faros Full Led
- Aire Acondicionado
- Sensores de Parking (Traseros)
Esto huele a comisión. Descaradamente haciendo publi al coche chinuá. Muchas mentiras en favor del MG. El duster es un coche muy probado y fiable. Del coche chino, hay que pasar. Más trampas que una peli de Fumanchú
Esto huele a comisión. Descaradamente haciendo publi al coche chinuá. Muchas mentiras en favor del MG. El duster es un coche muy probado y fiable. Del coche chino, hay que pasar. Más trampas que una peli de Fumanchú
Dacia está probado que tu dinero valdrá, al menos no se oxida en 3 años, MG aún requiere probar su confiabilidad con el tiempo
Perdonad, pero el dacia tiene el mismo equipamiento o mas, yo tengo un stepway y lo lleva todo....por cierto mejor fomentar un coche de aqui que chino, digo yo...
Perdonad, pero el dacia tiene el mismo equipamiento o mas, yo tengo un stepway y lo lleva todo....por cierto mejor fomentar un coche de aqui que chino, digo yo...
Bueno como vehículo para su uso en asfalto parece mejor que el Dacia. Pero ala hora de salir a caminos, al barro, etc. y en cuestión de talleres oficiales y repuestos. No se, si fuera a comprarlo tendría mucho que investigar, informarme y comparar.
Bueno como vehículo para su uso en asfalto parece mejor que el Dacia. Pero ala hora de salir a caminos, al barro, etc. y en cuestión de talleres oficiales y repuestos. No se, si fuera a comprarlo tendría mucho que investigar, informarme y comparar.
No se la gente que hace el artículo de dónde saca los datos...yo tengo un dester desde hace tres meses y trae más de lo que decís aquí que trae el rival. Decís que el Duster no tiene aire....el mío tiene aire, llantas 17, Pantalla multimedia 10,1 pulgadas, car play y Android auto, cámaras 360 grados (o sea, 4 cámaras), sensores de aparcamiento delante y detrás, sensores de ángulo muerto en los retrovisores, luces automáticas, arranque sin llave, USB en todas las plazas para carga de dispositivos, y más que seguro que se me olvidó, además de la capacidad off Road, en fin, no se de donde salen estos datos pero es totalmente erróneo. Un saludo.
¿Que son más los conductores que eligen eso? Jajajajaja.
Y si es chino es malo, porque los bancos toman medidas especiales cuando prestan para adquirir un carro chino??
Y si es chino es malo, porque los bancos toman medidas especiales cuando prestan para adquirir un carro chino??
En qué concesionario se puede ver este coche
Mejor en todo? Siendo un suv será importante sus capacidades off-road entre otras cuestiones Es mejor que el Dacia Duster en off-road? Su altura libre respecto al suelo es mejor que la del Dacia Duster? Sus ángulos de ataque, ventral y de salida son mejores que los del Dacia Duster? Su consumo es mejor que el del Dacia Duster? La rueda de recambio es mejor que la del Dacia Duster? Se podrá decir que es mejor en algunos aspectos pero decir que es MEJOR QUE EL DACIA DUSTER es mentir. Vender humo sale gratis
Mejor en todo? Siendo un suv será importante sus capacidades off-road entre otras cuestiones Es mejor que el Dacia Duster en off-road? Su altura libre respecto al suelo es mejor que la del Dacia Duster? Sus ángulos de ataque, ventral y de salida son mejores que los del Dacia Duster? Su consumo es mejor que el del Dacia Duster? La rueda de recambio es mejor que la del Dacia Duster? Se podrá decir que es mejor en algunos aspectos pero decir que es MEJOR QUE EL DACIA DUSTER es mentir. Vender humo sale gratis
El MG no tiene ningún modelo 4x4 y la altura libre al suelo es bastante mayor en el Duster. Osea para uso off-road es mejor el Duster.
Donde puedo ver los ZS en Madrid
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Donde puedo ver los MG en Madrid
Donde puedo ver los MG en Madrid?
En que concesionarios se puede ver este coche gracias
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