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Purosangue, el Ferrari con el maletero más grande y 725 CV de potencia

Marco Antonio Martín

Ferrari ha presentado el Purosangue, el primer coche de cuatro puertas y cuatro plazas en los 75 años de historia del Cavallino Rampante.

Purosangue, que en italiano significa "pura sangre", monta un motor en la parte delantera con la caja de cambios en la parte trasera para crear una disposición deportiva. La unidad de transferencia de potencia (PTU) está acoplada delante del motor para proporcionar una transmisión 4x4 única.

Cuenta con un V12 de aspiración natural montado en la parte central delantera. Se trata del motor más icónico de Maranello que debuta en esta nueva configuración para garantizar que el coche libere más potencia que ningún otro del segmento (725 CV) y con la banda sonora más espectacular del motor Ferrari.

Purosangue, una maravilla

Ferrari ha dotado al Purosangue de los últimos adelantos de los sistemas de control dinámico del vehículo al igual que en sus deportivos más potentes y exclusivos, incluyendo la dirección independiente a las cuatro ruedas y el ABS 'evo' con el Sensor Dinámico del Chasis de 6 vías (6w-CDS). El sistema Ferrari active suspension system o Sistema de Suspensión Activa Ferrari hace su debut mundial. Este sistema controla el balanceo de la carrocería en las curvas, así como la zona de contacto de los neumáticos en los baches de alta frecuencia, para ofrecer el mismo rendimiento y respuesta de conducción que cualquier de los coches deportivos de la marca.

Purosangue, el Ferrari con el maletero más grande y 725 CV de potencia

El nuevo chasis cuenta con un techo de fibra de carbono de serie para reducir el peso y su centro de gravedad. El rediseño de la carrocería desde cero también ha permitido a los diseñadores incorporar puertas traseras batientes (puertas de bienvenida) para facilitar la entrada y la salida, manteniendo el coche lo más compacto posible. El habitáculo cuenta con cuatro generosos asientos eléctricos calefactados que permiten acoger cómodamente a cuatro adultos. El maletero es el más grande jamás visto en un Ferrari (473 litros) y los asientos traseros se pliegan para aumentar el espacio de equipaje.

El Purosangue alcanza los 100 km/h en 3,3 s y de 0 a 200 en 10,6 segundos. Ofrece de serie una amplia equipación de elementos centrados en el confort, como el sistema de audio Burmester y numerosos extras opcionales, entre los que se encuentra la tapicería Alcantara, derivada de poliéster reciclado certificado, y convierten al Purosangue en el cuatro puertas de cuatro plazas más completo de su segmento.

Su precio en España puede rondar los 400.000 euros.

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