Peugeot tira la casa por la ventana con esta versión del 3008
El Peugeot 3008 en su versión híbrida enchufable es uno de los modelos más vendidos de su categoría. Y no es para menos. Rebosa bondades y, a pesar de la subida generalizada de precios que se ha producido en el mercado del motor, mantiene las formas en este aspecto. Entre las ayudas del Plan MOVES III y descuentos de la marca francesa puede ser tuyo en su versión de acceso a la gama PHEV desde 38.030 euros, según apuntala web especializada quecochemecompro.com. Teniendo en cuenta que su tarifa oficial sería de 46.630 €, es una muy buena oportunidad para estrenar un 3008 en su versión más eficiente.
El Peugeot 3008 es un todocamino compacto que mide 4.447 mm de largo, 1.841 mm de ancho y 1.624 mm de alto, dejando una batalla de 2.675 mm. Y en su versión PHEV ofrece un maletero de 395 litros, ampliables hasta los 1.357 l.
El Peugeot 3008 PHEV es el más eficiente de la gama
En el apartado mecánico nos encontramos con un bloque compuesto de un propulsor de gasolina tetracilíndrico turboalimentado de 1.6 litros y 180 CV de potencia, asistido por uno eléctrico de 80 kW (110 CV). En conjunto arrojan 225 CV de potencia y 360 Nm de par máximo. Y está gestionado por un sistema de tracción delantera y un cambio de marchas automático por convertidor de par de ocho velocidades.
El motor eléctrico se alimenta de una batería de iones de litio 13,2 kWh de capacidad, lo que otorga unos 56 km de autonomía en modo 100% eléctrico a una velocidad máxima de 135 km/h. Obviamente, incluye la etiqueta CERO de la Dirección General de Tráfico.
Prestaciones excelentes y equipamiento muy completo
Un 3008 que registra unas buenas prestaciones. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 225 km/h. La firma anuncia un consumo de 1,3 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP.
Y en equipamiento, pese a ser la versión de acceso a la gama PHEV, ya viene muy bien equipado. Incluye de serie:
- Toma 12v
- Control de estabilidad dinámico CDS y sistema electrónico antideslizamiento ASR
- Airbag frontal y lateral conductor y copiloto (airbag frontal copiloto desconectable con una llave). Airbags de cortina delanteros y traseros
- VISIOPARK 1 - Cámara de visión trasera 180º
- Detección de subinflado indirecta
- Faros ECO LED y luces diurnas DRL con intermitentes integrados
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Cristales y luna térmica trasera tintados
- Retrovisores abatibles eléctricamente, calefactables y con luz led de acogida
- Climatizador automático bi-zona
- Arranque Manos Libres
- Salpicadero y paneles de puertas de poliuretano Cola de Escorpión y tira de cromo satinado con estilo Carbono.
- Cable de recarga T2 modo 2 con toma de corriente E/F - adaptado para toma Green up