La decisión de Fiat que finiquita a uno de sus modelos más icónicos de los últimos años
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El Fiat que sigue sumando ventas en España, sobre todo por su precio
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El low cost perfecto para familias que no quieren un SUV está en Fiat
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Este Fiat ha vendido casi 500 unidades más que en el último mes
En Fiat están de cambios. La firma italiana busca adaptarse a los tiempos que corren y, como están haciendo otras muchas marcas, está reestructurando su gama. Una serie de modificaciones que no dejan cabida a uno de sus modelos más exitosos en los últimos años. Estamos hablando del Fiat 500X, un modelo que ya tiene fecha de caducidad.
El Fiat 500X salió a la venta hace ocho años como el primer SUV de la marca. Llegó a los concesionarios en 2014. Pero a pesar de que ha sido clave en las ventas de Fiat en los últimos años, el fabricante ha decidido prescindir de sus servicios en la conclusión de su ciclo de vida. No tendrá sucesor. Y no será el único. El Fiat Tipo también tiene los días contados.
Fiat se carga el 500X y tiene tres lanzamientos en cartera
No obstante, los huecos que dejarán no quedarán vacíos. Fiat prepara varios lanzamientos, dos de los cuales llegarán a modo de sustitutos del 500X y del Tipo. Por un lado llegará el nuevo 600, un todocamino urbano que estará emparentado con los DS 3 Crossback y Jeep Avenger. Y la gama contará con una versión eléctrica.
Por otro lado, Fiat lanzará un nuevo SUV compacto en 2025. Será un modelo que medirá 4,4 metros de longitud y será el relevo del Tipo y de toda la gama. Sobre todo de la versión Cross. Estará desarrollado sobre la misma plataforma del Citroën C3 Aircross. Y contará con versiones electrificadas.
Nuevo micro coche eléctrico y renovación para el Panda
Por último, Fiat también prepara el lanzamiento del nuevo Topolino. Se trata de un pequeño modelo eléctrico que tendrá una gran relación con el Citroën AMI.
A estos lanzamientos también hay que sumar la renovación del Fiat Panda. El icónico utilitario tendrá una nueva versión en la que se espera encontrar un alto protagonismo de los sistemas de electrificación.
Cabe decir que estos movimientos son gracias en gran parte a la aportación económica de Stellantis. El conglomerado ha hecho una importante inyección de capital para que Fiat pueda ponerse al día con una serie de actualizaciones que hace tiempo que son necesarias.
FIAT??? ...NO COMENT, SERVICIO NEFASTO, LLEVO ESPERANDO MAS DE 2 MESES PARA UNA SIMPLE ALETA PARA REPARAR MI FIAT TIPO,NO TIENEN EXISTENCIA EN TODA ESPAÑA, NO RECOMIENDO ESTA MARCA EN NINGUNO DE SUS MODELOS.
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Si es lo qué vosotros decís,por ahora veo más juego por parte de Peugeot Citroen en tema motor y componentes en Latinoamérica qué lo qué vosotros contáis en Europa donde el 500 eléctrico vende más el resto del grupo,con tecnología propia
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