El Ford Kuga y el FordPuma son los modelos más vendidos de la firma norteamericana en España en este 2022. Sin embargo, no fue ninguno de los dos el que más matriculaciones consiguió en octubre. Según datos de Anfac, el Ford más vendido fue el Focus. El compacto cerró el mes con 639 unidades vendidas, por las 484 y 482 del Kuga y el Puma, respectivamente.
Un Ford Focus que tiene rivales tan duros como el Seat León, el Volkswagen Golf o el Toyota Corolla. Competidores a los que intenta tumbar apostando por modelos muy bien equipados y solventes. Además, si financiamos la compra proponen interesantes rebajas en el precio de partida. El Focus de acceso, por ejemplo, tiene una tarifa oficial de 30.569 euros. Sin embargo, Ford lo anuncia en su página web desde 26.491 euros con la opción financiada.
Ford Focus 2022
Así es el Ford Focus más barato
¿Quieres saber que ofrece Ford por ese precio? Pues un compacto que mide 4.378 mm de largo, 1.825 mm de ancho y 1.471 mm de alto, con una batalla de 2.700 mm. En su maletero ofrece 375 litros ampliables hasta los 1.354 litros.
En el apartado mecánico, este Ford cuenta con un motor de gasolina 1.0 Ecoboost que desarrolla 125 CV de potencia y 170 Nm de par máximo. Y se asocia a un cambio de marchas manual de 6 relaciones y a un sistema de tracción delantera.
Este Focus de acceso ofrece unas prestaciones contenidas pero correctas. Acelera de 0 a 100 km/h en 10 segundos y alcanza una velocidad máxima de 196 km/h. Y su consumo medio de 5,5l/100km según el ciclo WLTP.
Ford Focus 2022
Importante dotación en equipamiento
Y atención a su punto fuerte: el equipaminento. Esta versión de acceso cuenta con el acabado ST-Line. Y ya incluye de serie elementos como:
Ford Focus 2022
Sistema de audio Sync 4 con pantalla grande, navegación, DAB, Apple Car Play y Android Auto y conectividad total
Parachoques delantero y trasero deportivo superior de color, inferior de color propio
Espejo retrovisor con atenuación automática
Inserciones exclusivas ST Line Parrilla delantera inferior/superior
Suspensión deportiva (10mm más baja)
Panel de balancines ST
Moldura negra del marco de la puerta
Tubo de escape deportivo (salida única pero con apariencia de tubo de escape doble)
Spoiler trasero del color de la carrocería
Pomo de la palanca de cambios en cuero / cromado (con transmisión manual)
Menos Apoyabrazos central trasero
Techo oscuro
Levas en el volante (en combinación con la transmisión automática)
Asiento del pasajero manual de 4 posiciones (ajuste de altura y lumbar) No disponible con las motorizaciones Ford EcoBoost Hybrid
Limpiaparabrisas sensible a la lluvia
Retrovisores exteriores plegables y calefactados del color de la carrocería
Climatizador bizona (controlado por pantalla táctil)
Llantas de aleación de 17" ET 50MM
Asientos delanteros en forma de V con cojín alto
FORDPass Connect para SYNC4
Control de crucero
Asistente de emergencia (a través del móvil)
Consola central alta con reposabrazos
Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
Volante ST- 3 radios de cuero Sensico® deportivo con costuras rojas
Menos luz ambiental
Faros LED fijos con luces diurnas LED
Luces de lectura LED delanteras y traseras
Parasol del conductor y del pasajero con espejo y correa
Ventanas delanteras y traseras eléctricas
Freno de estacionamiento eléctrico con función de retención automática (EPB)
4 asideros traseros amortiguados y plegables con ganchos para abrigos en la parte trasera
Palanca de cambios giratoria + EPB con transmisión automática 8F
Cluster 4.2 "TFT de colores
Cerraduras de puertas - Eléctricas, con mando a distancia
My Key Gen 2
Asiento trasero plegable 60:40
Asiento del conductor manual de 4 posiciones (ajuste de altura y lumbar del asiento del conductor)
Alfombrillas delanteras
Arranque sin llave
Luces traseras LED
Navegación Ford Connected (Mapas actualizados; Siempre con cobertura; Tráfico de Vida; Instrucciones paso a paso; Información sobre peligros locales; Servicios de vehículos robados por 1 año)