Es Noticia

La rebaja más bestia de Seat: más de 8.000 euros de descuento en este León

Leire Lobato

Quienes buscan un compacto y quieren pasarse a la movilidad eléctrica pero no se atreven a dar el paso tienen en el Seat León e-Hybrid una de las mejores opciones del mercado. Estamos hablado de la variante híbrida enchufable del compacto de la firma española.

Este modelo comparte medidas con la versión convencional, excepto en el maletero. Mide 4.368 mm de largo, 1.799 mm de alto y 1.460 mm de ancho, con una batalla de 2.682 mm y un maletero de 270 litros, ampliables hasta los 1.191 l. Y entre sus virtudes, al margen de su economía de consumo, destacan su completo equipamiento o su comportamiento en la marcha. Pero atención al precio del Seat León e-Hybrid en noviembre.

Seat León e-Hybrid

Más de 8.000 euros de descuento para el Seat León e-Hybrid

La tarifa oficial para la versión más económica tiene una tarifa oficial de 37.910 euros.. Sin embargo, en la web de Seat aparece anunciado desde 34.810 €. Una cifra a la que todavía puedes restar los 5.000 euros de las ayudas del Plan MOVES III, dejando un precio final de 29.810 €.

El Seat León e-Hybrid viene configurado con un bloque basado en un motor térmico de 1.4 litros que desarrolla 150 CV de potencia y 250 Nm de par máximo asistido por uno eléctrico de 102 CV y 330 Nm de par. En total arrojan 204 CV de potencia y 350 Nm de par.

Prestaciones y equipamiento para el León e-Hybrid

Este bloque está gestionado por un cambio de marchas automático DGS de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera. Y gracias a ello consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h, registrando un consumo combinado de 1,1 litros cada 100 km, tal y como anuncia la firma española, y una autonomía eléctrica de unos 40 km.

Seat León e-Hybrid

Y en equipamiento cuenta con el acabado FR XM. Y cuenta con elementos como:

  • Molduras de entrada en los bordes de las puertas (iluminadas)
  • Elevalunas eléctricos con interruptor confort y limitador de fuerza
  • Climatronic (3 zonas) con panel de mandos del climatizador detrás
  • Reposabrazos central delante
  • Altavoces, delante y detrás
  • Control por voz
  • Receptor de radio digital
  • Espejo retrovisor interior con oscurecimiento automático
  • Freno de estacionamiento
  • Externo, puerto(s) de datos USB tipo C y toma(s) de carga
  • Telefonía confort con LTE y Wireless charging
  • DCC: Control de chasis adaptativo
  • Servicio online con UCO, con codif. unidad princ. audio, sin interconexión bloqueo electrónico marcha
  • Sistema de navegación High
  • Cable de carga modo 2
  • Regulador de velocidad plus limitador de velocidad
  • Airbag al lado del conductor y del acompañante, sin airbag de rodilla, con desactivación para lado del acompañante
  • Airbag lateral delante, con airbag para la cabeza y airbag de interacción delante
  • Control de presión de los neumáticos
  • Ayuda de aparcamiento
  • Detector de fatiga
  • Sensor de lluvia y luz con control del limpiaparabrisas
  • Regulación de alcance de las luces automática, dinámica (se regula estando el vehículo en marcha)
  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Front Assist con función de aviso y frenada para vehículos, peatones y bicicletas
  • Bloqueo del diferencial (XDS) asistente de tracción dinámica
  • Faros antiniebla
  • Bloqueo electrónico del diferencial (EDS/ABS)
  • Faros delanteros Full LED
  • Dirección dinámica
  • Cierre centralizado "Keyless-Go" sin cierre de seguridad
  • Volante multifuncional deportivo en cuero con Tiptronic

Escribir comentario 1 comentario
Deja una respuesta
Su comentario se ha enviado correctamente.
Su comentario no se ha podido enviar. Por favor, revise los campos.

Cancelar

  1. Manuel Rodriguez

    ?autorecargable o' híbrido enchufable