2023 va a ser un año muy importante para Jeep, una de las marcas que forman parte del grupo Stellantis y que sabe que va a estrenar el próximo año un modelo que apunta a ser una de las referencias en su segmento.
Y es que la marca americana va a poner a la venta el recientemente presentado Avenger, un SUV que se queda por tamaño y filosofía por debajo del Renegade pero que, por diseño, tecnología y relación calidad precio, apunta a ser una de las opciones más exitosas dentro de su catálogo en nuestro país.
No han sido pocos los que han destacado el gran paso adelante quedado la marca en materia de diseño con este nuevo modelo, un modelo que además les va ayudar a aumentar su cuota de mercado tanto entre los que buscar un SUV de gasolina como entras que busquen un SUV 100 × 100 eléctrico.
Si bien es cierto que la intención de la marca americana es que sea la versión 100 × 100 eléctrica la que tenga una mayor repercusión a nuestro mercado, saben también muy bien que este tipo de modelos sigan teniendo aún una cuota de mercado menor.
Es por eso que, en una decisión que parece más que acertada, Jeep ha optado también por dotar a este Avenger de una versión con motor de gasolina de 100 caballos de potencia, una mecánica sencilla pero que lo va a llevar a ir poco a poco entrando en nuestro mercado.
En cuanto a la versión 100 × 100 eléctrica, este llegará con un motor de 156 caballos de potencia y con autonomía que superará los 400 km, cifras ya muy interesantes para un modelo que va a convertirse en una de las referencias del fabricante tanto en España como en el resto de mercados importantes en Europa.
Excelente noticia ! Jeep para siempre y para todos
Excelente noticia ! Jeep para siempre
En una sola palabra hermoso felicitaciones a los fabricantes sin duda el jeep la mejor tecnología
Creí que los motores a combustión no va a desaparecer. Es posible que la tecnología del hidrógeno sea el futuro de los móviles es poe eso que, a mi entender deben enfocarse en diseñar motores con los cilindros más estrecho y con una longitud más larga de recorrido del pistón generando más potencia con menos consumo. Estoy quiere decir que, distribuir los 2000 cc de un cuatro cilindros en uno de seis con la misma capacidad.