Ojos como platos al ver que hay una alternativa premium igual de buena a Mercedes y compañía

DS va ganando poco a poco cada vez más terreno en el mercado. Una tendencia que pretende potenciar proponiendo precios ajustados en comparación con otras marcas premium. Por ejemplo, con el DS7 Crossback, un modelo que no tiene nada que envidiar de Mercedes, Audi y compañía, y sin embargo propone precios más ajustados.

El DS7 Crossback es un SUV premium que mide 4.573 mm de largo, 1.621 mm de alto y 1.906 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.738 mm y un maletero de 555 litros, ampliables hasta los 1.752 l. Y destaca por encina de sus rivales premium por un equipamiento más completo, su comportamiento en la marcha, su confort interior y su relación con el precio.

Así es el DS7 Crossback en su versión híbrida enchufable

Sin duda, una de las versiones más interesantes E-Tense 225. Se mueve con un bloque compuesto de un gasolina PureTech de 180 CV y un motor eléctrico de 110 CV. En total consigue 225 CV de potencia. Y todo ello gestionado por un sistema de tracción delantera y un cambio de marchas automático de 8 relaciones. El motor eléctrico se alimenta de una batería de iones de litio que le permite recorrer unos 58 km en modo 100% eléctrico.

Con todo ello, el DS7 Crossback E-Tense 225 acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 225 km/h., registrando un consumo medio de 1,4 litros cada 100 km con la batería totalmente cargada.

Equipamiento y precio para el DS7 Crossback

En equipamiento incluye la versión más económica el acabado Bastille. Este cuenta de serie con

• Pack ASIENTOS CONFORT: Pack ASIENTOS BASE + Regulable lumbar eléctrico piloto + Asiento copiloto regulable en altura + Hueco portaesquíes
• Climatizador bi-zona
• Retrovisor interior electrocromo sin marco
• Pilotos traseros con diseño3d full led con intermitentes desfilantes
• Acceso y Arranque Manos Libres
• Cargador embarcado de 3,7 kW
• Faros ECO LED
• Sensor de aparcamiento delantero + trasero
• DS IRIS SYSTEM

Y en cuanto al precio, mientras competidores como el Mercedes GLC arrancan por encima de los 58.000 euros para versiones MHEV, puedes conseguir el DS7 Crossback E-tense desde 46.500 euros según la web especializada quecochemecompro.com. Esta cifra incluye los descuentos de la firma y las ayudas del Plan MOVES III.