Jaguar busca mejorar sus cifras de ventas en España. La firma británica llega algo justita al 2023 en nuestro país, donde solo logra meter al E-Pace entre los 100 más vendidos del mes de vez en cuando. Y busca ampliar su cartera de clientes con distintas reestructuraciones en las gamas de sus distintos modelos. Aunque no estamos seguros que los cambios en el modelo que nos ocupa sean muy efectivos, y es que estamos hablando del XE. Una berlina que, como el resto de la competencia en el segmento, no lo tiene nada fácil ante la fiebre de los SUV.
El Jaguar XE llega al 2023 con una renovación en su gama en la que tendremos versione que consiguen la etiqueta ECO de la DGT.
Empezando por esto último, la gama contará con dos versiones. La de acceso se configura con un motor diésel 2.0 que desarrolla 204 CV de potencia y 430 Nm de par máximo. Un bloque que estará asistido por un sistema de hibridación ligera MHEV de 48 voltios, gracias a lo cual consigue la etiqueta ECO de la DGT. Por encima tendremos el gasolina 2.0 que desarrolla 250 CV y 365 Nm de par máximo.
En ambos casos tendremos un cambio de marchas automático de 8 relaciones y un sistema de tracción trasera.
Estos dos modelos podrán asociarse a tres acabados distintos: R-Dynamic S, R-Dynamic SE y R-Dynamic HSE. Te contamos lo que incluye cada uno de ellos, así como los precios en función de la versión mecánica escogida.
El Jaguar XE R-Dynamic S cuenta con:
Este acabado cuesta 58.300 euros en la versión diésel y 59.650 € en la variante gasolina.
El Jaguar XE R-Dynamic SE añade al anterior:
Esta versión cuesta 60.850 euros con el diésel y 62.350 € con el gasolina.
El Jaguar XE R-Dynamic HSE se completa con:
Esta versión cuesta 65.100 € y 66.800 €, respectivamente.