Viendo los resultados de ventas del pasado mes de enero, en Peugeot están preocupados. Entre otras cosas porque, a diferencia de lo que era habitual en la mayoría de meses del pasado año, en el primer mes de 2023 su Peugeot 3008 con motor híbrido enchufable no ha tenido éxito habitual.
Cabe recordar que este modelo acabó el pasado año como el híbrido enchufable más vendido en España, seguido del Lynk & Co 01 y del Ford Kuga. El problema para la marca es que, mientras estos dos modelos han seguido teniendo muy buenos resultados de ventas, con el Ford primero y el modelo chino segundo, el Peugeot ha desaparecido el top cinco de los modelos híbridos enchufa hables más vendidos en enero de 2023.
Es por eso que, tal y como podemos ver en quecochemecompro.com, el fabricante francesa optado por aplicar un descuento muy interesante alguno de sus modelos estrella.
Como vemos en el citado medio, el descuento actual es de 7600 €, una rebaja interesante que deja el precio de partida en poco más de 38.000 €. Si bien es cierto que no es en ningún caso un modelo barato, cabe tener en cuenta que este 3008 y llega más que bien dotado de serie, especialmente con una mecánica que le permite tener más de 50 km en modo 100 × 100 eléctrico.
Veremos hasta qué punto está rebajado ayuda o no a este Peugeot a volver a aparecer entre los más vendidos de su segmento, algo que no ha ocurrido en este pasado mes de enero y que ha hecho saltar las alarmas dentro de la marca francesa. Y más viendo como es el Ford Kuga, el modelo que acabo de hacer el pasado 2022, el que ahora encabeza este ranking en las carreteras españolas.
P, tu comentario no es gracioso. Es agresivo. Te lo digo por lo de "fuera de broma" deberías decir "fuera de agresiones". Por cierto, se escribe Marketing. A mí en la universidad me lo enseñaron. No sé a cual fuiste tu. Era broma. Jejeje
Pues hibrido está con h. Debes de ir al oculista
Víctor Jorge lo primero deberías de ir a la escuela híbrido es con h y Hyundai se escribe con h e i latina al final, si hubieses estudiado tendrías mejor trabajo para comprar un ibrido de yunday 🤣🤣. Fuera bromas los fabricantes de coches no dependen de querer ganar más o menos la tecnología que llevan en algunos es superior a la de otros y eso se paga, si todos fabricarán partiendo de la misma base no habría competencia y no tendrían más ventas que otros esto es puro marqueting
Siguen siendo altos los precios el los coches ibridos no deberían sobrepasar los 30.000€ Porque si yunday los puede bajar porque no los demás porqué no son mejores coches y hay grandes diferencias en precios qué pasa Algunos quieren ganar mucho y otros no tanto 🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑