El Mitsubishi Eclipse Cross híbrido logró convencer durante el pasado mes de febrero a 216 conductores, lo que le permite posicionarse en el puesto 95 del Top 100 de coches más vendidos del mes. Puede parecer escaso premio, pero para Mitsubishi no es una gesta menor: su Eclipse gana en ventas al Nissan X-Trail, al Ford Ecosport y al Alfa Romeo Tonale, que no se asoma al Top 100 por segundo mes seguido.
Este mes, y gracias al descuento de 13.500 euros que aplica la marca japonesa, la versión de acceso del Mitsubishi Eclipse Cross Híbrido sale por 30.400 euros. A cambio, quien se decida por este coche se lleva a casa 4,54 metros de todocamino con 1,68 de altura y 404 litros de maletero. Sólo tenemos una opción de motorización: un PHEV 2.4 de gasolina con 188 CV.
Tras su último lavado de cara, el Eclipse Cross se nos presenta con un estilo actual y con acusada personalidad. Quizá; Subaru, Lexus y Mitsubishi sean las dos marcas que, dentro del segmento SUV, arriesgan más estéticamente, ya que el resto plantea propuestas muy similares. El coche se presenta con tres niveles de acabado: Motion, Kaiteki y Kaiteki+ y, de serie, todos incluyen climatizador atuomático, cuatro elevalunas, alerta de cambio de carril, frenada automática en ciudad y aviso de pre-colisión, entre otras opciones.
Mitsubishi, con su agresiva política de descuentos, reposiciona a su Eclipse Cross de cara a los próximos meses en una posición de privilegio. Guste o no su particular estética, pocos coches ofrecen hoy por 30.000 euros lo que nos plantea este vehículo, que luce la etiqueta CERO, presenta motores híbridos de solvencia contrastada y dispone de un notable espacio interior. Quizá, necesite algún retoque interior, pero, con todo, es una opción interesante.