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Este SUV supera al Toyota RAV4 en ventas, y tiene más de 6.000 euros de descuento

Antonio García

El Toyota RAV4 es uno de esos modelos que, sin hacer precisamente mucho ruido, siempre acaba destacando en nuestro mercado. Pese a que tan solo han pasado dos meses de este 2023, este modelo ya puede presumir de haber logrado casi 1500 matriculaciones y ocupar actualmente la posición 32 en España, que no es una posición precisamente dramática.

Es evidente que otros modelos de la marca japonesa logran muchas mejores cifras de ventas, como es el caso del Corolla o el C-HR, pero el RAV4 sigue siendo una opción muy buscada en nuestro país, especialmente para aquellos que no tienen un presupuesto muy ajustado.

Toyota RAV4 Adventure

Eso sí, sabe muy bien el fabricante de Japón que, más allá de sus rivales directos como es el caso del Kia Sportage, el Hyundai Tucson o el Nissan Qashqai, hay un modelo en concreto en nuestro mercado que poco a poco le ha ido robando ventas: el Cupra Formentor.

El Cupra Formentor triunfa por encima del Toyota RAV4

La diferencia de ventas entre estos dos modelos no es menor, pero sí que es más favorable para el modelo español. Es por eso que, más allá de potenciar las ventas de las versiones más sencillas de este crossover, en la marca española social grupo Volkswagen están potenciando también las ventas de la versión que llega con un motor híbrido enchufable.

Una mecánica que le permite tener más de 50 km en modo 100 × 100 eléctrico y que, evidentemente, hace de él una opción perfecta tanto para el día a día en las grandes ciudades dar gracias a lucir las etiquetas CERO de la DGT como para largos viajes en autopistas y carreteras.

Cupra Formentor PHEV

Ahora en este caso es que, tal y como podemos ver en quecochemecompro.com, la marca ha optado por aplicar un descuento de más de 6000 €, pero que el precio de partida de esta versión se queda un poco más de 35.000 €. Así, el Formentor híbrido enchufable puede presumir de ser un modelo más barato que el RAV4 que cuenta con un motor salido puro, un motor peor en este sentido.

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