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Más de 12.000 euros menos para el Audi que deja KO al Q5 

L.A. Pérez de la Pinta

Lo de hacerse la competencia a uno mismo nadie sabe si es buen negocio, pero en el grupo Volkswagen les encanta. Ahora, se han puesto a ello en Audi: rebajan el Q4 Sportback eléctrico 12.670 euros y dejan muy pocas razones para comprar un Audi Q5.

Audi Q4 Sportback e-tron

Audi Q4 Sportback eléctrico: menos de 50.000 euros

En Volkswagen llevan años complicándose la vida en el segmento SUV haciéndose la competencia a sí mismos con el T-Roc, el Taigo y el T-Cross y, ahora, parece que también quieren hacer lo mismo en Audi: han rebajado 12.670 euros el precio del Audi Q4 Sportback eléctrico y dejan su precio en 46.860 euros. Son, en concreto, casi siete mil menos de lo que cuesta el Audi Q5, el SUV mediano de la marca alemana que equipa motores MHEV. Precio por precio, mejor un eléctrico, ¿no? Habrá que preguntar en mayo cómo ha ido la cosa a los comerciales de Audi.

Audi Q4 Sportback e-tron

¿Qué nos ofrece?

El Audi Q4 Sportback eléctrico mide 4,59 metros, ofrece 535 litros de maletero y alcanza el 1,61 de altura. La versión de acceso equipa un motor eléctrico de 204 CV con batería de 82 kWh y 522 km de autonomía. Por encima, hay otra versión con 299 CV y tracción total que ofrece autonomías ligeramente inferiores y que varían según el acabado que se escoja. El coche está disponible en tres versiones: Advanced, Line y Black Line. De serie, todas incluyen faros LED, control de crucero, alerta de cambio de carril, sistema multimedia y llantas de aleación. Del coche, lo mejor es la autonomía, la calidad de diseño y los acabados y lo peor era el precio pero, ahora y con la rebaja de 12.670 euros que aplica la marca, ya no lo es.

Audi Q5

¿Y el Q5?

El Q5, al menos este mes, lo tiene mal. En cuanto aspecto, es un SUV clásico que carece del aire deportivo del Q4 Sportback. Mide 4,62 metros de largo y ofrece 520 litros de maletero. La versión más sencilla equipa un 2.0 MHEV diesel de 163 CV y, por encima, encontramos otra versión también 2.0 MHEV diesel, pero con 204 CV. La gama se completa con un 3.0 TDI MHEV Diesel de 341 CV y un MHEV gasolina 2.0 de 265 CV. La versión más sencilla sale este mes por 55.400 euros.

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