Conductores de transportes de mercancías - tradicionalmente conocido como camionero - es uno de esos trabajos con cada vez mayor escasez en España. La Organización Internacional de Transporte por Carretera (IRU) ha elaborado un informe a nivel europeo que cuantifica en 2,6 millones el déficit de transportistas en la Unión Europea, de los cuales 20.000, salen del recuento realizado en España.
Cada vez son menos las personas que deciden ejercer como camioneros, de hecho, el mismo estudio explica que el 70% de los transportistas en España tienen más de 50 años, con lo que el futuro próximo de este sector en nuestro país no es para nada halagüeño. Solo hace falta echar un vistazo a las principales plataformas de búsqueda de trabajo para encontrar decenas de anuncios solicitando transportistas.
Al igual que ocurre en el caso de los conductores de autobús, para conducir transportes de mercancías existen varios carnets específicos que se deben tener en vigor.
Además de contar con el permiso B (vehículos de hasta 3.500 kilos), se debe tener también:
Aunque - como siempre - hay excepciones a la alza y a la baja, el salario medio de un conductor de transporte de mercancías en España se sitúa en los 19.238 euros anuales (unos 1.400 euros al mes).
Aunque no ocurre en todas las Comunidades de España, en el caso particular de la Comunidad de Madrid se ofrece un bono económico de hasta 600 euros para costear parte del carnet de transportista.
Pides un plus por transportar Adr pipes una compensacion por qdarte 4 dias en el estranjero por 24 horas y en algunos cases 45 horas con la conplisidad del conductor que se pretax a mover el camion con 43 horas Exeter extera cuado reclamas la Empresa te Regana como conductor eres un esclavo de siglo xxi cunple anos amigos festivos reuniones no existe
En este trabajo x decirle algo ...es legal la jornada de trabajo de 15horas.. pues seguir así....
No cuentan toda la verdad: 1) harás jornadas de 15 horas diarias. 2) trabajarás 6 días seguidos.3) dormirás en la cabina del camión. 4) olvídate de cobrar las horas extra. 4) las comidas correrán por tu cuenta. Por eso faltan tantos camioneros en España, porque lo que necesitan esas empresas son esclavos.
Un chófer profesional con un poco de conocimiento, difícilmente trabaje en España viendo las condiciones... Los sueldos según convenio y el no pago de horas extras. Cruzando los Pirineos, los sueldos suben exponencialmente como las condiciones de trabajo, y ya no hablar de UK. El día que mejoren los salarios de los choferes en España dejarán de faltar.
Un chófer profesional con un poco de conocimiento, difícilmente trabaje en España viendo las condiciones... Los sueldos según convenio y el no pago de horas extras. Cruzando los Pirineos, los sueldos suben exponencialmente como las condiciones de trabajo, y ya no hablar de UK. El día que mejoren los salarios de los choferes en España dejarán de faltar.
Un chófer profesional con un poco de conocimiento, difícilmente trabaje en España viendo las condiciones... Los sueldos según convenio y el no pago de horas extras. Cruzando los Pirineos, los sueldos suben exponencialmente como las condiciones de trabajo, y ya no hablar de UK. El día que mejoren los salarios de los choferes en España dejarán de faltar.
Tendían que faltar 40 mil conductores. Pero a partir del lunes . El único trabajo que te pasas 15 minutos después de una jornada de 15 hs y te multan con 100€
Hola me gustaría poder tener el carnet de camión ya que trabaje en Venezuela como camionero como puedo hacer no pude hacer el canje mi nombre es Arturo
Hola me gustaría poder tener el carnet de camión ya que trabaje en Venezuela como camionero como puedo hacer no pude hacer el canje mi nombre es Arturo
No faltan conductores,lo que falta son empresas decentes.francisco,el 3er comentario,lo ha dejado bastante claro.nada que añadir.
Es una vida de perros , no lo aconsejo a nadie , hago ruta nacional , cada noche en una provincia diferente.... Mal pagado , mal dormir mal comer ..etc etc
Menuda vergüenza de sueldos, mi padre en los 90 ganaba el triple de sueldo de lo que pagan ahora, es una lastima que aún haya gente que acepte ese dinero, lo que deberían de hacer los empresarios es pagar en condiciones y sino que salgan ellos a distribuir sus cargas por las 4 pesetas que pagan actualmente haber cuánto duran en quejarse.
Menuda vergüenza de sueldos, mi padre en los 90 ganaba el triple de sueldo de lo que pagan ahora, es una lastima que aún haya gente que acepte ese dinero, lo que deberían de hacer los empresarios es pagar en condiciones y sino que salgan ellos a distribuir sus cargas por las 4 pesetas que pagan actualmente haber cuánto duran en quejarse.
Choferes hay y muchos. Lo que sobran son sinvergüenzas. Malos pagadores y mucho dinero. El salario es de risa. Las condiciones penosas y las horas de espera a cargar y descargar muy largas. Los tiempos de descanso obligan a parar a 2 horas de tu casa y por lo tanto no llegas ni para pasar el fin de semana en casa. En los 90 y 2000 te llevabas más de 3000. Ahora nada de nada. Si los portes no se pagan a su precio no hay dinero para nadie. Que lleven los camiones los que marcan los precios de los transportes
Los empresarios quieren seguir pagando y mangoneando como cuando venian rumanos y búlgaros a paladas...y resulta que ahora la juventud no traga con este mamoneo de todo incluido y por cuatro perras días y días por ahí como un perro....solo hay que ver las areas de servicio....dan pena
Los empresarios quieren seguir pagando y mangoneando como cuando venian rumanos y búlgaros a paladas...y resulta que ahora la juventud no traga con este mamoneo de todo incluido y por cuatro perras días y días por ahí como un perro....solo hay que ver las areas de servicio....dan pena
Los empresarios quieren seguir pagando y mangoneando como cuando venian rumanos y búlgaros a paladas...y resulta que ahora la juventud no traga con este mamoneo de todo incluido y por cuatro perras días y días por ahí como un perro....solo hay que ver las areas de servicio....dan pena
Los empresarios quieren seguir pagando y mangoneando como cuando venian rumanos y búlgaros a paladas...y resulta que ahora la juventud no traga con este mamoneo de todo incluido y por cuatro perras días y días por ahí como un perro....solo hay que ver las areas de servicio....dan pena
Los empresarios quieren seguir pagando y mangoneando como cuando venian rumanos y búlgaros a paladas...y resulta que ahora la juventud no traga con este mamoneo de todo incluido y por cuatro perras días y días por ahí como un perro....solo hay que ver las areas de servicio....dan pena
Mil cuatrocientos euros haciendo ruta nacional solo pagan un sueldo el de conducir pero no pagan el sueldo de guardia de seguridad por custodiar la mercancía y el vehículo por la noche y la carga de responsabilidad que tiene un conductor con un vehículo de cuarenta toneladas y siempre conduciendo a contra reloj con el estrés que eso conlleva .ya no engañan a nadie
Hola no faltan camioneros Sobran cara duras. Donde sta nuestra jubilación cómo será A los 67 seremos personas.. Sin vista.. reflejos.. movilidades en nuestras articulaciones... Vamos unas personas q en un despiste podrán matar a muchas por nuestros despistes En cambio a las personas q pueden star sentadas en una silla los jubilan a los 55 años Y aún el otro día salió un tonto diciendo q a los españoles nos gusta trabajar. Le faltó decir gratis q para cobrar ya staban ellos
Pues hombre con un sueldo tan raquítico ya nadie quiere dejar tirado sus vienés y familia 1400 menos deducción mas gastos de comida eso es matarce sólo darse tan mala vida por una miseria encima los gastos corrientes en una casa rondan 1500 a 1700 de dónde coje el resto
#9 Soy colombiano y conductor experimentado en la conducción de camiones cuento con el carnet en vigor colombiano C3, actualmente estoy en España llevo 16 meses sin empleo y la verdad que no es fácil la regularización y menos la homologación del carnet que me permita incorporarme a la vida laboral de España.
Soy colombiano y conductor experimentado en la conducción de camiones cuento con el carnet en vigor colombiano C3, actualmente estoy en España llevo 16 meses sin empleo y la verdad que no es fácil la regularización y menos la homologación del carnet que me permita incorporarme a la vida laboral de España.
Hola buenos días la verdad está muy interesante y me gustaría tener la oportunidad de trabajar en España tengo 30 años manejando a pesar que ya tengo 51 años aún estoy con mucho ánimo de trabajar y seguir adelante estoy en Brasil y me gustaría una oportunidad no todos los que tenemos más de 50 años no queremos trabajar no yo todavía me siento con mucho ánimo de seguir trabajando y creo es una de las cosas que me gusta estar activo xq cuando no estoy trabajando me siento que no estoy haciendo nada en la vida.. No todos somos iguales
Luego te sacas el carnet y quieren que nazcas aprendido pidiendo en todo los lados experiencia, atontaos si me lo saco es para que me deis la oportunidad
Luego te sacas el carnet y quieren que nazcas aprendido pidiendo en todo los lados experiencia, pedazo de anormales si me lo saco es para que me deis la oportunidad
Todo mentira.la realidad son muchas horas ,mala seguridad en aparcamientos y un sueldo de mierda. Con perdon.en un simple Mercadona se cobra por 8 horas 1400 .ahi queda eso
Todo mentira.la realidad son muchas horas ,mala seguridad en aparcamientos y un sueldo de mierda. Con perdon.en un simple Mercadona se cobra por 8 horas 1400 .ahi queda eso
La jubilación anticipada, es vergonzoso ver a ancianos sin reflejos y sin condiciones físicas subidos a un camión. La consideración de accidente laboral cuando tengamos un accidente, vergonzoso que si quedo parapléjico en accidente no se me considere gran invalidez. Y reconocimiento de todas las enfermedades laborales, es el único sector que no tiene ninguna reconocida. Saben que morimos más de doscientos al año ? Convenio laboral UNICO, y que sea respetado.
Compañeros Francisco, José Luis, Salvador... Hay que llevar alguna década para saber lo que es este mundillo, y estoy con vosotros, Las personas quieren trabajar y hacerlo dignamente y como bien dices estos sueldos de hoy ya se ganaban hace más de 20 años, y lo cierto es que hemos ido a peor. mejor dicho MUCHO PEOR. Razon por la que los jóvenes prefieren otros sectores menos Exclavizados. Hay empresas que buscan la solución al otro lado del planeta importando mano de obra y aprovechándose de que allí su sueldo puede ser hasta cuatro veces inferior, así pueden jugar con esa ventaja para apretar más la tuerca,Vergonzoso. Me resulta increíble que un sector motor" de todo tipo de industrias se maltrate de esta manera y sigamos aguantando. Somos muy importantes. Cambiar las cosas está en nuestras manos Exijamos que se cumplan las condiciones de trabajo y remuneración Exijamos DIGNIDAD Y RESPETO. Salut!!compañeros.
Compañeros Francisco, José Luis, Salvador... Hay que llevar alguna década para saber lo que es este mundillo, y estoy con vosotros, Las personas quieren trabajar y hacerlo dignamente y como bien dices estos sueldos de hoy ya se ganaban hace más de 20 años, y lo cierto es que hemos ido a peor. mejor dicho MUCHO PEOR. Razon por la que los jóvenes prefieren otros sectores menos Exclavizados. Hay empresas que buscan la solución al otro lado del planeta importando mano de obra y aprovechándose de que allí su sueldo puede ser hasta cuatro veces inferior, así pueden jugar con esa ventaja para apretar más la tuerca,Vergonzoso. Me resulta increíble que un sector motor" de todo tipo de industrias se maltrate de esta manera y sigamos aguantando. Somos muy importantes. Cambiar las cosas está en nuestras manos Exijamos que se cumplan las condiciones de trabajo y remuneración Exijamos DIGNIDAD Y RESPETO. Salut!!compañeros.
Hola buenos días quisiera saber si para galicia ofrecen la ayuda para sacar el carnet de camion por en pais tengo a,b,c,d,e pero en españa no me lo camjean y ya tengo el b en españa me interesa gracias
Me interesa ser camionero tengo 43 años como conductor ,pero mi permiso de conducir aca en España no lo puedo homologar y necesito ayuda para obtener el carnet de conducir y demás trámites necesario para ser conductor profesional saludos
Es falso, no hacen falta conductores en España, lo que quieren son esclavos y gracias a Dios, los jóvenes se hacen cotizar, traen de países emergentes, poniendo en peligro a los ciudadanos españoles, pero no pasa nada, hay 95000 conductores profesionales apuntados al paro y resulta que faltan 20000,porque no leeis las ofertas de trabajo completas, así se sabrá, porqué se rechazan las ofertas, por favor dejar de engañar a los jóvenes con falsas esperanzas de ganar dinero y un empleo, porque tendrán trabajo, pero no dinero ni empleo y ni vida.
El peor oficio qué existe 15 Horas de trabajo diario sueldos de miseria día y noche en la carretera explotados sin derechos en cuanto a los conductores de Autobuses yo tengo el carnet hace 20 años y nadie me a dado trabajo me piden experiencia y por supuesto si no me dan trabajo nunca tendré experiencia. Osea que no engañéis a la gente de que no hay conductores mentiroso explotadores. Expero que haya menos cada día. Un saludo. Rafa
El peor oficio qué existe 15 Horas de trabajo diario sueldos de miseria día y noche en la carretera explotados sin derechos en cuanto a los conductores de Autobuses yo tengo el carnet hace 20 años y nadie me a dado trabajo me piden experiencia y por supuesto si no me dan trabajo nunca tendré experiencia. Osea que no engañéis a la gente de que no hay conductores mentiroso explotadores. Expero que haya menos cada día. Un saludo. Rafa
El peor oficio qué existe 15 Horas de trabajo diario sueldos de miseria día y noche en la carretera explotados sin derechos en cuanto a los conductores de Autobuses yo tengo el carnet hace 20 años y nadie me a dado trabajo me piden experiencia y por supuesto si no me dan trabajo nunca tendré experiencia. Osea que no engañéis a la gente de que no hay conductores mentiroso explotadores. Expero que haya menos cada día. Un saludo. Rafa
El peor oficio qué existe 15 Horas de trabajo diario sueldos de miseria día y noche en la carretera explotados sin derechos en cuanto a los conductores de Autobuses yo tengo el carnet hace 20 años y nadie me a dado trabajo me piden experiencia y por supuesto si no me dan trabajo nunca tendré experiencia. Osea que no engañéis a la gente de que no hay conductores mentiroso explotadores. Expero que haya menos cada día. Un saludo. Rafa
El peor oficio qué existe 15 Horas de trabajo diario sueldos de miseria día y noche en la carretera explotados sin derechos en cuanto a los conductores de Autobuses yo tengo el carnet hace 20 años y nadie me a dado trabajo me piden experiencia y por supuesto si no me dan trabajo nunca tendré experiencia. Osea que no engañéis a la gente de que no hay conductores mentiroso explotadores. Expero que haya menos cada día. Un saludo. Rafa
Yo soy venezolano tengo 51 años estoy dispuesto a trabajar como camionero esa es mi pasión y me gustaría ayudar en cualquier empresa ya tengo asignación de NIE pero mi permiso de trabajo se activa en noviembre que posibilidades hay de que me ayuden a trabajar antes del tiempo
1400€ es una locura cada vez habrán menos si no se hace un ajuste salarial en condiciones un conductor haciendo nacional no debería de bajar de 2700€ netos..
1400€ es una locura cada vez habrán menos si no se hace un ajuste salarial en condiciones un conductor haciendo nacional no debería de bajar de 2700€ netos..
Y por 1400 € dejas a tu familia toda la semana en el mejor de los casos duermes perdon mal duermes en un poligono a espensas que te roben aguantas vejaciones de todo tipo en las cargas y descargas cuando hay restricciones tu no puedes llegar a casa para que los coches funcionen haciendo atascos kilométricos y de esos 1400 € le tienes que quitar minimo 300 € que es lo que un conductor gasta como minimo al mes fuera de casa si es interesante subirse a un camión sii pues nada el que lo vea tanto chollo que se suba Por cierto no faltan 20.000 choferes en España lo que falta son 20.000 esclavos sumisos que no protesten y hagan todo lo que se les manda que eso es otro punto que hay que tratar
Y por 1400 € dejas a tu familia toda la semana en el mejor de los casos duermes perdon mal duermes en un poligono a espensas que te roben aguantas vejaciones de todo tipo en las cargas y descargas cuando hay restricciones tu no puedes llegar a casa para que los coches funcionen haciendo atascos kilométricos y de esos 1400 € le tienes que quitar minimo 300 € que es lo que un conductor gasta como minimo al mes fuera de casa si es interesante subirse a un camión sii pues nada el que lo vea tanto chollo que se suba Por cierto no faltan 20.000 choferes en España lo que falta son 20.000 esclavos sumisos que no protesten y hagan todo lo que se les manda que eso es otro punto que hay que tratar
1400 brutos mes por una vida de esclavo. Y quien dejas en casa pasando pobreza y calamidades. Huy que suéltalo. Preguntar en cualquier gasolina.
1400 brutos. Osea 1086 limpios. Por 48 hora y 35 horas de descanso semanas tirado en cualquier gasolinera. Ole ole. Hhaaaa y que no te parece la guardia civil la multas van de 1.500 a 3.000 leves. Vamos 1 minuto más de conducción
1400 brutos. Osea 1086 limpios. Por 48 hora y 35 horas de descanso semanas tirado en cualquier gasolinera. Ole ole. Hhaaaa y que no te parece la guardia civil la multas van de 1.500 a 3.000 leves. Vamos 1 minuto más de conducción.
1400 brutos. Osea 1086 limpios. Por 48 hora y 35 horas de descanso semanas tirado en cualquier gasolinera. Ole ole. Hhaaaa y que no te parece la guardia civil la multas van de 1.500 a 3.000 leves. Vamos 1 minuto más de conducción.
1400 brutos. Osea 1086 limpios. Por 48 hora y 35 horas de descanso semanas tirado en cualquier gasolinera. Ole ole. Hhaaaa y que no te parece la guardia civil la multas van de 1.500 a 3.000 leves. Vamos 1 minuto más de conducción.
1400 brutos. Osea 1086 limpios. Por 48 horas semanales y quedarse tirado los fines de semana no se sabe donde. Vamos pará más referencia mirar y preguntar en cualquier gasolinera por la noche. Otra si es en la comunidad prisas y una arta a descargar palet. Para más detalle pregunten en cualquier gasolinera. Haaa se me olvidaba 35 horas de descanso semanal. Haaaaa y qué no le pare alguna vez la guarda civil que la multa más pequeña es de 3000 euros si eres bueno la mitad. Porque pues por conducir 1 minuto más. Quien dice eso el tacografo que no perdona ninguno. Y cuanto tiempo tienes que estar con el culo apretado 3 meses.o 3 años si hay una inspección. Que buen trabajo. Hay ayudas. Ya ya ya a producir como animales. Pues que traigan de otros países con su violencia adquirida más el estrés de conducción cansado. Ya verás que risa nos va a dar a todos. Total a ellos no les van a cobrar como son extracumuniatrios ni puntos siquiera. Que suéldazo. 1400 por dejarse la vida siendo un 3sclavo de los clientes y de tu propia empresa.
No meterse a chófer!!! Es una vergüenza como estamos y no sabemos hacer otra cosa!!! Estudiar chavales, estudiar es mi consejo!!! Un saludo!!!
No meterse a chófer!!! Es una vergüenza como estamos y no sabemos hacer otra cosa!!! Estudiar chavales, estudiar es mi consejo!!! Un saludo!!!
No meterse a chófer!!! Es una vergüenza como estamos y no sabemos hacer otra cosa!!! Estudiar chavales, estudiar es mi consejo!!! Un saludo!!!
No meterse a chófer!!! Es una vergüenza como estamos y no sabemos hacer otra cosa!!! Estudiar chavales, estudiar es mi consejo!!! Un saludo!!!
Donde esta inspección de trabajo transportes y hacienda Todo son engaños al trabajador y a hacienda Las horas que trabajamos ni las pagan ni cotizan por ellas Por no hablar de la DGT que solo se ocupa de multar en vez de preocuparse por la seguridad vial,es cosa de los altos cargos que no les da vergüenza que muchos días trabajemos 15h y luego 9h de descanso que incluyen asearse,cenar,dormir,asearse por la mañana y desayunar,dándose prisa tenemos 7h para dormir y luego hablan de seguridad vial VERGONZOSO QUE TOME NOTA LA UE en vez de divagar y actúe rápidamente NO SOMOS ESCLAVOS
Donde esta inspección de trabajo transportes y hacienda Todo son engaños al trabajador y a hacienda Las horas que trabajamos ni las pagan ni cotizan por ellas Por no hablar de la DGT que solo se ocupa de multar en vez de preocuparse por la seguridad vial,es cosa de los altos cargos que no les da vergüenza que muchos días trabajemos 15h y luego 9h de descanso que incluyen asearse,cenar,dormir,asearse por la mañana y desayunar,dándose prisa tenemos 7h para dormir y luego hablan de seguridad vial VERGONZOSO QUE TOME NOTA LA UE en vez de divagar y actúe rápidamente NO SOMOS ESCLAVOS
Es todo mentira, no faltan chóferes, lo que faltan son empresarios que traten a los chóferes como personas y no como esclavos y les paguen lo que marca el convenio, que para algo está, y así estaría el problema resuelto, la noticia está mal contada, si no subanse a un camión y lo comprobarán.
Es todo mentira, no faltan chóferes, lo que faltan son empresarios que traten a los chóferes como personas y no como esclavos y les paguen lo que marca el convenio, que para algo está, y así estaría el problema resuelto, la noticia está mal contada, si no subanse a un camión y lo comprobarán.
Es todo mentira, no faltan chóferes, lo que faltan son empresarios que traten a los chóferes como personas y no como esclavos y les paguen lo que marca el convenio, que para algo está, y así estaría el problema resuelto, la noticia está mal contada, si no subanse a un camión y lo comprobarán.
Sueldo de 1400 limpio de polvo y paja ? Todos los gastos pagados ? Incluso los gastos de los días de descanso y vacaciones? Si todo es positivo buen sueldo si no el camión se pudre parado Analicen y si no saben lo que es pónganse en ruta
Buenos días quisiera saber si la comunidad valenciana entra en el bono para todos los que quieran sacar el permiso de conducir camiones y autobuses y trailer y el CAP porque estoy desempleado Total y quisiera que me ayuden para poder sacar los permisos de conducir
Porque no decís la verdad? Yo llevo 35 años en internacional chóferes los hay a miles. Pero esclavos no quedan. Porque yo hace 20 años ganaba más que ahora y sobre todo BIEN CONSIDERADO Y TRATADO NO COMO AHORA QUE SOMOS POCO MENOS QUE UNA MIERDA EN TRATO ESO SIN CONTAR LA INSEGURIDAD DE LOS PARKIN ETC ETC. ASÍ QUE NO INVENTEN QUE SI ES POR LOS. CARNET ETC. LA GENTE JOVEN Y MENOS JOVEN NO QUIERE ESTE TRABAJO 24 HORAS FUERA Y SEMANAS FUERA NO TENEMOS VIDA FAMILIAR NI DOMINGOS NI NAVIDADES NI NADA A COMO NOS SALE LA HORA? PORQUE NO PUBLICÁIS ESTO?, CUANDO PAGUEN LO JUSTO TENDRÁN CONDUCTORES AHORA PREFIEREN TRAER GENTE INEXPERTA DE FUERA POR NO PAGAR MÁS. Y ESA GENTE VIENE SE DA CUENTA QUE CON LA MIERDA. QUE LES PAGAN NO PUEDEN VIVIR PORQUE LA GENTE QUE LOS TRAE LOS ENGAÑA. PAGÁNDOLES LO QUE QUIEREN. QUE OCURRE? QUE SE LARGAN ASÍ QUE POR FAVOR EN VEZ DE PUBLICAR LO QUE NO ES CIERTO CONSULTEN CON EL IMTERESADO EL CONDUCTOR . DE 20000 FALTAS DE CONDUCTORES NADA DE NADA Y A CADA DÍA FALTARÁN MÁS GRACIAS POR SU ATENCIÓN
Buenos días Mi nombre es Camilo tengo 35 años soy Colombiano estoy interesado pero mi permiso para trabajar en España lo tengo hasta noviembre, que puedo hacer para trabajar de conductor en España. Tengo carnet de conducir de colombia
Buenos días soy chófer desde hace 23 años lo que esta pasando ahora es que se están riendo de nosotros si pagarán el salario que toca la gente se sacaría el carnet y no abría falta de choferes el problema es que no pagan lo que toca por estar toda la semana fuera de casa
Buenos días soy chófer desde hace 23 años lo que esta pasando ahora es que se están riendo de nosotros si pagarán el salario que toca la gente se sacaría el carnet y no abría falta de choferes el problema es que no pagan lo que toca por estar toda la semana fuera de casa
Hola, me gustaría conducir,estoy en disposición de tener una entrevista, gracias
Esta muy bien el salario sin contar 22dias cubriendo los gastos de comida y durmiendo fuera de casa.total a cobrar 700euros
Esta muy bien el salario sin contar 22dias cubriendo los gastos de comida y durmiendo fuera de casa.total a cobrar 700euros
Conductores hay en España el problema es de las empresas de transporte que no quieren pagar lo que en realidad tienen qué pagar, este trabajo tiene muchas horas muertas qué las empresas no quieren costear, luego el problema de las autonomías con los convenios.
Conductores hay en España el problema es de las empresas de transporte que no quieren pagar lo que en realidad tienen qué pagar, este trabajo tiene muchas horas muertas qué las empresas no quieren costear, luego el problema de las autonomías con los convenios.