Los mayores de 70 años que quieran renovar su carnet de conducir tendrán más dificultades para hacerlo. La Dirección General de Tráfico (DGT) está empeñada en mejorar la seguridad vial en nuestro país, y eso implica introducir cambios en la legislación no solo en cuanto a multas y sanciones, sino también en lo que respecta a la atención y renovación del carnet de conducir.
Hasta los 65 años, renovar el carnet de conducir es algo que se hace cada 10 años, lo cual no es tan frecuente ni costoso. Pero a partir de los 65 años, la DGT ha decidido acortar los períodos de renovación para aumentar la seguridad en las carreteras españolas.
Según María José Aparicio, subdirectora de Educación y Formación Vial de la DGT, el 30% de las personas fallecidas en accidentes de tráfico en la Unión Europea son mayores de 65 años. Una cifra alarmante. Teniendo en cuenta el porcentaje de fallecidos mayores de 65 años en las carreteras europeas, la DGT quiere asegurarse de que los conductores que ya no tienen ciertas capacidades no pongan en peligro su vida ni la de los demás en la carretera. Por eso, están implementando estas medidas de renovación más frecuentes y pruebas físicas adaptadas.
Una de esas medidas es que a partir de los 65 años, la renovación del carnet de conducir será cada cinco años, y a partir de los 70 años, cada dos años. La idea es someter a todos los conductores mayores a pruebas físicas más frecuentes para determinar si aún son aptos para conducir. Ya no será cada 10 años o cada 5 años, sino cada 2 años.
Además de acortar los plazos de renovación, la DGT advierte que las pruebas físicas para los mayores de 70 años serán más exigentes, adaptadas a su edad, porque obviamente no se puede esperar la misma condición física que a edades más jóvenes.
Es vergonzoso que maltraten a la gente mayor poniendoles trabas aun mas de las que tienen .Son jubilados que tienen que tienen que trabajar porque no les alcanza la jubilacion.Mientras los bajos y drogadictos van con sus coches sin ningun control .Los choques en la Argentina se producen por culpa de la gente que va usando el celular y no respeta las normas de transito Es estupido compararnos con Europa.
Este tio es un sinvergüenza que nos quiere eliminar pues que eliminé a los drogadictos , borrachos y estos señores que se creen los reyes de la carretera y entonces a lo mejor no habra accidentes . PAYASO QUE ERES UN SUBNORMAL
Este tio es un sinvergüenza que nos quiere eliminar pues que eliminé a los drogadictos , borrachos y estos señores que se creen los reyes de la carretera y entonces a lo mejor no habra accidentes . PAYASO QUE ERES UN SUBNORMAL
Tengo 76 años y llevo conduciendo desde los 18... No fumo, no bebo, no he probado las drogas... No he tenido, en 58 años, ningún accidente, no he perdido ni un punto y si he tenido alguna multa, muy pocas, han sido de aparcamiento... Ninguna en carretera.m No será que la población es cada vez mayor de 65? Discriminación absoluta y nulo respeto a los mayores!!!
Al que habría que jubilar es a Pere Navarro este sujeto ha echo tanto daño a la DGT y a la Guardia Civil de tráfico como Pedro Sánchez a España....las personas mayores tienen más sentido común y son más sensatas que las jóvenes que obsesion con arrinconar a las personas mayores y luego dice la izquierda de inclusión
Realmente es una barbaridad y una discriminación, lo que tienen que hacer es mirar el historial del conductor sus partes de accidente y las multas acumuladas por infracciones graves. Hay gente joven,que beben,se drogan y otros que solo conducen ocasionalmente y mal.Muchos de nosotros conducimos por pasión y con la experiencia adquirida atraves de miles de km.somos mucho más seguros. Conclusión "no se puede medir a todos con el mismo rasero y menos por la edad.
Realmente es una barbaridad y una discriminación, lo que tienen que hacer es mirar el historial del conductor sus partes de accidente y las multas acumuladas por infracciones graves. Hay gente joven,que beben,se drogan y otros que solo conducen ocasionalmente y mal.Muchos de nosotros conducimos por pasión y con la experiencia adquirida atraves de miles de km.somos mucho más seguros. Conclusión "no se puede medir a todos con el mismo rasero y menos por la edad.
Realmente es una barbaridad y una discriminación, lo que tienen que hacer es mirar el historial del conductor sus partes de accidente y las multas acumuladas por infracciones graves. Hay gente joven,que beben,se drogan y otros que solo conducen ocasionalmente y mal.Muchos de nosotros conducimos por pasión y con la experiencia adquirida atraves de miles de km.somos mucho más seguros. Conclusión "no se puede medir a todos con el mismo rasero y menos por la edad.
Realmente es una barbaridad y una discriminación, lo que tienen que hacer es mirar el historial del conductor sus partes de accidente y las multas acumuladas por infracciones graves. Hay gente joven,que beben,se drogan y otros que solo conducen ocasionalmente y mal.Muchos de nosotros conducimos por pasión y con la experiencia adquirida atraves de miles de km.somos mucho más seguros. Conclusión "no se puede medir a todos con el mismo rasero y menos por la edad.
Lo que tiene que hacer director de la D G T es irse de una puta vez a su casa y no seguir dando la Matraca a las personas mayores que parece que va a descubrir América co la cantidad de tonterías que suelta cada día este personaje
Lo que tiene que hacer director de la D G T es irse de una puta vez a su casa y no seguir dando la Matraca a las personas mayores que parece que va a descubrir América co la cantidad de tonterías que suelta cada día este personaje
Es una pena ser mayor, pero que nos quiten los derechos es un robo administrativo en toda regla, espero que los cabezas pensantes también tengan en cuenta que la renovación nos valga un tercio, si nos reducen los años que también nos reduzcan el precio de la renovación, el único consuelo que me queda es que también les afecta a ellos.
30%... Y el 70% restante? Significa que son más jóvenes. La mayoría de esos accidentes por drogas y alcohol. Cuáles son las medidas?? Porque las medidas para los mayores son tajantes y para todos los mayores. Qué se hace para el resto? De vez en cuando una prueba de control? Y para los conductores de autobuses o camiones? Es decir que castigan a los mayores y al resto no.
En este país todo es recaudar y contra más mejor, a mi el día 24 de mayo tuve un incidente con un joven de 20 años, se debía de creer que los espejos son para peinarse se ok incorporo al trafico sin mirar y sin intermitentes, este artículo escribe un señor de 69 años con 50 años de experiencia, gracias y menos culpar de los accidentes a las personas mayores
Y el otro 70% no lo cuentan, la culpa siempre para los mayores
pere Navarro menos descriminar y criminalizar a los mayores de70 años y más arreglar las autopistas autovías y resto de carreteras Navarro que las tienes como una mierda todas pagadas con los impuesto de todos los españoles
Probocan mucho más acidentes que la gente mayor tienen más experiencia conduciendo y son mucho más prudentes que la juventud que habla la D G T
Probocan mucho más acideacidentes d que la gente mayor tienen más experiencia conduciendo y son mucho más prudentes que la juventud que habla la D G T
Si, tremendos desagradecidos e ignorantes, nunca deben discriminar a las mayores de 70 años .. He vivido en Italia y Alemania, he visto muchísimos mayores de edad que conducen muy bien sus coches... Habría que corroborar esa estadística, ya que en el Perú las autoridades de tránsito, sólo tienen el malévolo propósito de saqueando a los conductores de todas las edades...
Es increíble como piensan ósea que la culpa es de los mayores generar accidentes y para trabajar que eh Es anticonstitucional discriminar a los mayores que le debemos todo gracias a ellos tenemos este bienestar social
Es increíble como piensan ósea que la culpa es de los mayores generar accidentes y para trabajar que eh Es anticonstitucional discriminar a los mayores que le debemos todo gracias a ellos tenemos este bienestar social