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Renault acerca el motor híbrido a todos los bolsillos con una bajada de precio hasta los 21.308 euros 

Luis A. Pérez de la Pinta

El Renault Clio, pese a los 33 años transcurridos desde que se lanzó su primera generación, goza de muy buena salud. Su versión convencional fue en mayo  el segundo coche más vendido del Top 100 español y la marca francesa quiere reposicionar ahora su versión híbrida.

Renault Clio

Renault Clio híbrido: importante rebaja

El principal argumento de venta del Renault Clio este mes es la rebaja de 2.842 euros que la marca aplica al coche según el portal de ofertas quecochemecompro.com. Con este descuento, el vehículo queda, si escoges la versión de acceso, en unos interesantes 21.308 euros. Lo que te llevas a cambio, por supuesto, es un utilitario, pero muy bien dimensionado.

Cuatro metros de coche

El Renault Clio híbrido mide 4,05 metros de largo y alcanza el 1,44 de altura, justo lo mismo que un 308. El coche, por culpa de las baterías, se queda con 301 litros de maletero. La versión con motor convencional, disponible este mes desde 15.000 euros, se presenta con 391 litros, pero si no necesitas mucho maletero, el ahorro en consumos compensa. Para una pareja sin hijos o para una persona sola es una opción muy interesante.

Motores

No estamos ante un híbrido enchufable: el Renault Clio electrificado es un HEV de 140 CV con un propulsor 1.6 que exige sólo cuatro litros cada 100 km. En cuanto a motores, es la única opción. Con cinco puertas, el coche se presenta en tres acabados: Equilibre, Techno y E-Tech Engineered. No es el coche más innovador de su segmento, pero cumple bien su función sin lugar a ninguna duda. Incluso la versión más sencilla del vehículo incluye faros LED, limitador de velocidad, alerta de cambio de carril y climatizador automático.

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  1. Alexis

    No dice nada de la financiación. Por algo será.