Tiene todo para ser una de las estrellas del Top 100 pero, inexplicablemente, se mantiene en posiciones peor que discretas en tan exclusivo ranking. Nos referimos al Volvo XC40, que se presenta con rebaja de más de 9.000 euros una vez más este mes. ¿Servirá a la marca sueca para reposicionarlo en el ranking?
El Volvo XC40 ocupó en el Top 100 del mes de mayo un muy discreto 78 puesto. En toda España, sólo fue capaz de convencer a 393 conductores y, desde enero, no ha vendido ni siquiera 2.500 unidades. El coche cuesta, si te decides por su versión de acceso, 29.900 euros.
Con 4,42 metros de largo, el Volvo XC40 es un SUV mediano que alcanza el 1,62 de alto y ofrece 578 litros de maletero. Dentro de la gama de todocaminos Volvo, es el más pequeño y su precio está en la línea de coches como el Mazda CX-5 y supera por muy poco al del Kia Sportage y el Hyundai Tucson, que rondan los 27.000. Volvo, eso sí, se supone que es una marca Premium.
Además de la versión PHEV del coche, que cuesta 38.000 euros, Volvo nos ofrece diferentes motores de combustión para su todocamino mediano XC40: el más sencillo es un 1.5 de gasolina con 129 CV y, ya por encima, encontramos un 2.0 MHEV también de gasolina con 163 CV. La gama se completa con un 2.0 igualmente MHEV de gasolina con 197 CV. En cuanto a equipamiento, va bien servido: hay cuatro acabados (Essential, Core, Plus y Ultimate) y, de serie, todos equipan faros LED, alerta de cambio de carril, sensores de aparcamiento y llantas de aleación.
Antes de decidiese a comprar un Volvo, lean los pésimos y múltiples comentarios que hay en Internet sobre este vehículo y la "inexistente" atención al cliente de esta compañía china. Como propietario de un XC40, desaconsejo tajantemente la compra de cualquier vehículo Volvo por: múltiples averías, MUY COSTOSAS, horrible e inexistente atencion al cliente. Saludos.
Hace "4 dias" ofertaban la versión de acceso por 25000, sería un buen precio...
Hace "4 dias" ofertaban la versión de acceso por 25000, sería un buen precio...