La rebaja de Seat para que uno de sus top ventas recupere terreno
Camuflado en el puesto 18 del Top 100, el Seat Ibiza no parece todavía beneficiarse del renovado interés por los utilitarios que es norma en España. Por eso, el grupo Volkswagen le aplica una nueva rebaja.
Seat Ibiza: todavía lejos del Sandero, el Clio y el 208
El Seat Ibiza, con 1.378 unidades vendidas en mayo, anda todavía lejos de los registros del trío de utilitarios que copó el podio al término del quinto mes de este año. El Dacia Sandero, con 2.813 unidades vendidas, le gana por 1.500 y el Clio, con 2.397, por mil. El Peugeot 208, con 2.180 ventas, está algo más cerca, pero el Ibiza necesita argumentos para asomarse, como mínimo, al Top 10. Para lograrlo, deberá superar en junio al Yaris Cross, que colocó 1.747 unidades en mayo.
Precio y calidad
El Seat Ibiza mide 4.05 metros y está disponible hoy a partir de 14.450 euros. El Renault Clio, cuya versión de acceso sale este mes por 14.858, es un rival directo. El Dacia Sandero, disponible a partir de 12.000 es más barato y el Peugeot 208, que parte de 17.890, queda muy por encima en precio. Hay nicho, sin duda, para que un clásico como el Ibiza aproveche el buen momento de los utilitarios.
¿Qué ofrece?
Además de sus cuatro metros largos 4,05, el Seat Ibiza alcanza el 1,44 de alto y se presenta con 355 litros de maletero. La versión de acceso equipa un 1.0 de gasolina con 80 CV que supera en potencia al Clio, que se queda en 65. Por encima de la versión de acceso, el Ibiza ofrece un TSI de gasolina también con 110 CV y un 1.5 también de gasolina con 150 CV. De serie, todas las versiones incluyen faros LED, aire acondicionado, ordenador, llantas de aleación y frenada automática en ciudad.