El Peugeot 2008 es el coche más vendido de la marca francesa en España y también uno de los más matriculados en nuestro país actualmente. Acumula 13.550 unidades matriculadas en este 2023 y se sitúa como el tercer modelo más comercializado. Un mérito destacable teniendo en cuenta que tiene rivales tan duros como el Volkswagen T-Roc.
El SUV urbano alemán suma este año 11.339 matriculaciones. Y aunque ocupe el puesto 11 de los más vendidos, que no está nada mal, también es el Volkswagen más vendido en nuestro país. Un modelo que actualmente cuenta con una rebaja con la que la firma pretende aumentar sus ventas en lo que queda de año.
Volkswagen T-Roc
El Volkswagen T-Roc rebaja el precio en toda la gama
En toda la gama se pueden encontrar precios rebajados. En esta ocasión te hablaremos de una de las versiones más equilibradas. Se trata de la variante que se mueve con un motor de cuatro cilindros de gasolina 1.5 TSI que desarrolla 150 CV de potencia y 250 Nm de par máximo. Está asociado a un cambio de marchas manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera.
Gracias a ello puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 205 km/h. Registra un consumo combinado de 6,3 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 142 g/km, según el ciclo WLTP.
Volkswagen T-Roc
Equipamiento y precio
En equipamiento, nos quedamos con el acabado R-Line, el segundo más completo. Este incluye de serie elementos como:
Equipamiento Volkswagen T-Roc R-Line
Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
Llantas de aleación ligera de 18 pulgadas
Barras longitudinales de techo en color plata
Faros LED
Luces LED para la circulación diurna
Grupos ópticos traseros LED
Paquete exterior R-Line
Encendido automático de luces y sensor de lluvia
Faros con función Coming y Leaving Home
Asistencia para luz de carretera Light Assist
Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
Conexiones USB tipo C
Asiento del conductor ajustable en altura
Asistente de arranque en pendiente
Tapicería de tela R-Line
Sistema de acceso y arranque sin llave
Cierre centralizado con mando a distancia
Climatizador automático bizona
Detector de fatiga del conductor
Cuadro de instrumentos digital Volkswagen Digital Cockpit Pro de 10,25 pulgadas
Elevalunas eléctricos
Freno de estacionamiento eléctrico con función Auto-Hold
Asistente de frenada de emergencia Front Assist
Asistente de aviso de mantenimiento de carril
Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
Cámara de visión posterior
Sistema de info-entretenimiento Composition
Receptor de radio digital DAB+
Control de presión de los neumáticos
Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
Sistema de llamada de emergencia e-Call
Reposabrazos central delantero
Asiento del conductor ajustable en altura
Sistema de iluminación ambiental
Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
Y en cuanto al precio, esta versión tiene una tarifa oficial de 38.270 euros. Pero actualmente se puede encontrar en los concesionarios españoles por 31.902 €, tal y como anuncian varios portales especializados.
Tengo en Madrid un 2008 diesel. Solo 105 o escasos 110 cv. En un principio llama la atención por el exterior. Dentro decepcionante. Motor, entrega de potencia, neumáticos-volante-direccion mal, posición de conducción sobre todo para gente alta mal, posición y colocación del pedal de acelerador ( cambio manual) es de lo peor que he visto, el sistema multimedia se resetea en plena marcha perdiendo la navegación durante minutos… escasa o nula sujeción lateral de asientos… No puedo describir con detalle lo raro que es este coche. Muy decepcionante, menos mal que tengo un contrato de renting y lo devuelvo.
Tengo en Madrid un 2008 diesel. Solo 105 o escasos 110 cv. En un principio llama la atención por el exterior. Dentro decepcionante. Motor, entrega de potencia, neumáticos-volante-direccion mal, posición de conducción sobre todo para gente alta mal, posición y colocación del pedal de acelerador ( cambio manual) es de lo peor que he visto, el sistema multimedia se resetea en plena marcha perdiendo la navegación durante minutos… escasa o nula sujeción lateral de asientos… No puedo describir con detalle lo raro que es este coche. Muy decepcionante, menos mal que tengo un contrato de renting y lo devuelvo.