El Cupra Formentor se postula como un durísimo rival para el Mercedes GLA. Calidad, equipamiento, economía de consumo y mucha deportividad, a lo que se suma un descuento de hasta 8.000 euros que dejan muy poco margen al todocamino alemán.
El Cupra Formentor se sitúa en el mismo escalón que el GLA. Mide 4.450 mm de largo, 1.510 mm de alto y 1.839 mm de ancho. Deja una distancia entre ejes de 2.680 mm y un maletero de 345 litros, ampliables hasta los 1.415 l. Y destaca por su diseño, la calidad de sus materiales y acabados o las sensaciones que deja al volante. Y en su versión híbrida enchufable, para muchos la mejor, llama la atención su precio.
Porque mientras el GLA PHEV con 218 CV de potencia empieza por encima de los 55.000 euros, el Formentor e-Hybrid puede ser tuyo desde 35.470 euros. Su tarifa oficial es de 43.470 euros. Sin embargo, Cupra rebaja 3.000 euros a modo de bienvenida, a los que puedes sumar hasta 5.000 euros siu aprovechas las ayudas del Plan MOVES III.
El Cupra Formentor e-Hybrid se configura con un bloque híbrido que combina un motor térmico de gasolina de 1.4 litros y 150 CV de potencia y 250 Nm de par máximo, y de uno eléctrico que desarrolla 116 CV de potencia y 330 Nm de par máximo. En conjunto consiguen 204 CV y 350 Nm de par. El motor eléctrico se alimenta de una batería de iones de litio de 12,8 kWh con la que consigue unos 60 km de autonomía en modo 100% eléctrico.
Todo ello está gestionado por un cambio de marchas automático de 6 relaciones y a un sistema de tracción delantera. Y gracias a este bloque acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 205 km/h. Y registra un consumo ponderado de 1,2 litros cada 100 km
En cuanto a su equipamiento, en el Formentor híbrido enchufable destacan elementos como los que listamos a continuación: