La UE mueve ficha con el carnet de conducir para mayores de 65 años 

Según los datos oficiales, el 10% de los conductores supera la barrera de los 65 años. Y uno de cada tres accidentes de tráfico que se producen tiene como protagonista a alguien de la tercera edad. Cifras que han hecho saltar las alarmas. 

La Dirección General de Tráfico (DGT) en España ha comenzado a barajar la posibilidad de cambiar las reglas en lo que respecta a la renovación del carnet de conducir para nuestros abuelos de la carretera. Pere Navarro, el director de la DGT, señaló que no tiene sentido renovar el carnet por cinco años a alguien que ya llega a los 90. Y es que a partir de cierta edad, el deterioro de las condiciones físicas se acelera. Por eso buscan evaluar más a menudo las condiciones físicas de los conductores mayores y estudian reducir el periodo a dos años. 

La Unión Europea también propone cambios en las renovaciones del carnet de conducir 

Una opción a la que se quiere sumar la Unión Europea. Karima Delli, quien se encarga de la Comisión de Transportes y Turismo, ha lanzado su propia propuesta. Su idea está a medio camino entre lo que se plantea en la nueva normativa española (que aún no se ha estrenado) y la normativa actual. 

Delli sugiere que los conductores de entre 60 y 69 años renueven el permiso cada siete años. Pasado ese tramo de edad, para los que estén en el rango de 70 a 79 años, el proceso de renovación debería ser cada cinco años. Y finalmente, para los que superen los 80 años, tendrían que poner a prueba su habilidad al volante cada dos años. 

Cabe decir que, aunque la Unión Europea y las autoridades españolas están en movimiento, esto, por el momento, no es más que una propuesta. La normativa actual sigue siendo la que conocemos.