Lo nunca visto ya es oficial en Toyota, y con un eléctrico

Una de las claves del éxito de Toyota está en sus motores híbridos auto recargables. En este sentido, están en la cola de los coches 100% eléctricos. El motivo es que prefieren rozar la excelencia antes de ponerse a lanzar coches eléctricos en masa como han hecho la mayoría de marcas, sin que esos modelos cubran las necesidades de los conductores en materia de autonomías o tiempos de carga. Si Toyota hace algo, prefiere hacerlo bien. 

Básicamente, esta estrategia se basa en que quieren que sus clientes tengan la mejor experiencia posible. Y es por eso que tampoco han querido poner a la venta coches eléctricos de altas potencias y llamarlos deportivos. Y es que siendo realistas, la deportividad no se basa solo en ofrecer mucha potencia y aceleraciones rápidas. 

Toyota quiere mantener la esencia de la deportividad en sus coches eléctricos 

De hecho, no es ningún secreto que el jefe de Toyota es un amante empedernido de los coches deportivos. Ha sido un defensor de mantener un modelo con un motor de combustión potente y divertido en el catálogo.  

Sin embargo, Toyota sabe que la era de los motores de combustión tradicionales está llegando a su fin. Están trabajando duro para lanzar modelos 100% eléctricos. Y no se trata de cualquier eléctrico, sino de vehículos con mecánicas y baterías superiores, que probablemente se convertirán en referentes mundiales, al igual que lo han hecho sus híbridos. 

Pero lo realmente sorprendente es que, más allá de desarrollar eléctricos para el futuro, Toyota ha confirmado que llevará a cabo una idea que en su momento parecía una locura: crear un eléctrico con un cambio de marchas, similar al de un motor de combustión. 

La idea nació en 2017, cuando los coches eléctricos eran menos comunes, pero ya se vislumbraba su potencial. En algunos despachos de Toyota, se discutía la posibilidad de dotar a un eléctrico con la sensación de cambio de marchas, algo que solo experimentabas en coches de combustión. 

Toyota llevará a producción coches eléctricos con cambio de marchas manual 

Pues bien, esa idea se ha convertido en realidad. Toyota ha desarrollado un sistema que simula la forma en que una transmisión manual entrega la potencia y el par a través de una palanca de cambios y un pedal de embrague. Es un sistema conectado a un software que controla la cantidad de par que el motor eléctrico envía a las ruedas, e incluso incorpora freno motor y sonido simulado. 

Aunque no se han revelado aún qué modelos de Toyota o Lexus llevarán este sistema, la marca japonesa ha demostrado que las ideas en un principio poco factibles pueden transformarse en realidad. 

Este avance marca un hito en la evolución de los coches eléctricos. Hasta ahora, los eléctricos ofrecían una experiencia de conducción lineal sin cambios de marchas. Con esta innovación, Toyota busca dar a los conductores la sensación de estar al volante de un vehículo con cambio manual, lo que podría atraer a aquellos que buscan una experiencia de conducción más tradicional.